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3200 GT su Ruoteclassiche - Pagina 9 Masera21




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AutoreMessaggio
Gianluca32

Gianluca32


Età : 43

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MessaggioTitolo: Re: 3200 GT su Ruoteclassiche   3200 GT su Ruoteclassiche - Pagina 9 Icon_minitime1Gio 22 Ago 2013 - 12:48

Ad 1/1,5 litri per 1000 km ci stò ancora dentro;
Franco per me ha lanciato l' ipotesi più giusta: motore più grande nello stesso vano, meno equilibrato e conseguentemente più caldo e giocoso; dentro il cofano fra cambio e motore si sprigiona un caldo infernale tantè che tutti i giunti terminali delle canaline elettriche si aprono lasciando i cavi scoperti e ritengo inutile appunto cambiargli con li stessi che avranno lo stesso destino (evidente errore di scelta di materiale o dimensionamento... quel cesso di progettista Laughing ).
Curioso è che il V8 della Quattroporte IV non abbia lo stesso consumo olio ma forse qualche cv in meno, più spazio nel cofano e un cambio diverso (?) lo aiutano a stare più fresco?
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AndreaGhibliGT

AndreaGhibliGT


Età : 52

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MessaggioTitolo: Re: 3200 GT su Ruoteclassiche   3200 GT su Ruoteclassiche - Pagina 9 Icon_minitime1Gio 22 Ago 2013 - 13:10

Consuma più olio che un friggitoria del McDonald.
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spedirail

spedirail


Età : 52

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MessaggioTitolo: Re: 3200 GT su Ruoteclassiche   3200 GT su Ruoteclassiche - Pagina 9 Icon_minitime1Gio 22 Ago 2013 - 13:14

Anche la mia Quattroporte 3200 evoluzione non consuma praticamente nulla di olio.
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Gianluca32

Gianluca32


Età : 43

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MessaggioTitolo: Re: 3200 GT su Ruoteclassiche   3200 GT su Ruoteclassiche - Pagina 9 Icon_minitime1Gio 22 Ago 2013 - 13:35

AndreaGhibliGT ha scritto:
Consuma più olio che un friggitoria del McDonald.
Dipende quante patatine fai. Laughing
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Melo81




Età : 42

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MessaggioTitolo: Re: 3200 GT su Ruoteclassiche   3200 GT su Ruoteclassiche - Pagina 9 Icon_minitime1Gio 22 Ago 2013 - 14:57

Di sicuro 2Litri ogni 1000km è un pò esagerato. E' chiaro che tutto dipende dalle condizioni del motore, stato di usura di fasce ecc. e quindi anche dall'uso che magari ne ha fatto un precedente proprietario (pista ecc. tagliandi regolari, olio di gradazione corretta...).

Il calore generato è veramente tanto, ma chiaramente è un V8 Biturbo, è normale avere gas di scarico all'uscita del motore a 1200°C quando si tira, e dunque da qui il resto...

Ovvio poi che un motore così caldo in testa, è più propenso ad un'usura precoce specie della prima fascia di ogni cilindro, ed è chiaro che per sopperire a tale problema (che non è un problema, ma è il V8 Biturbo...) sia stato usato un accoppiamento fasce pistoni abbastanza lasco per prevenire le dilatazioni....

Che voi sappiate nella trasformazione da 325CV della Quattroporte ai 370CV, hanno sostituito anche spinotti, albero motore, fasce e pistoni o è rimasto tutto tale e quale per quanto concerne la "meccanica fredda"??

Comunque mi preoccuperei più delle noie elettroniche che potrebbero lasciami a piedi che non del consumo olio, che dipende da molteplici fattori....
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fritz287
MODERATORE
fritz287


Età : 30

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MessaggioTitolo: Re: 3200 GT su Ruoteclassiche   3200 GT su Ruoteclassiche - Pagina 9 Icon_minitime1Gio 22 Ago 2013 - 15:15

Il 4.2 V8 invece quanto olio consuma?
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gianniv8

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Età : 51

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MessaggioTitolo: Re: 3200 GT su Ruoteclassiche   3200 GT su Ruoteclassiche - Pagina 9 Icon_minitime1Gio 22 Ago 2013 - 17:21

mezzo litro ogni 10 mila (almeno la mia)
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Gianluca32

Gianluca32


Età : 43

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MessaggioTitolo: Re: 3200 GT su Ruoteclassiche   3200 GT su Ruoteclassiche - Pagina 9 Icon_minitime1Gio 22 Ago 2013 - 17:31

Melo81 ha scritto:
Il calore generato è veramente tanto, ma chiaramente è un V8 Biturbo, è normale avere gas di scarico all'uscita del motore a 1200°C quando si tira, e dunque da qui il resto...

Ovvio poi che un motore così caldo in testa, è più propenso ad un'usura precoce specie della prima fascia di ogni cilindro, ed è chiaro che per sopperire a tale problema (che non è un problema, ma è il V8 Biturbo...) sia stato usato un accoppiamento fasce pistoni abbastanza lasco per prevenire le dilatazioni....
il ragionamento non fà una piega, quoto clap
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meteoman

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Età : 67

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MessaggioTitolo: Re: 3200 GT su Ruoteclassiche   3200 GT su Ruoteclassiche - Pagina 9 Icon_minitime1Gio 22 Ago 2013 - 17:40

Ehm, pardon, ma la mia affermazione sul carter secco era riferita alla sua sorellina, la coupè, avendone rabboccata una la scorsa settimana.....!!!
Solo che spesso ne ricordo una e penso all'altra...Shocked 
Ma dentro hai ancora il Motul o l'hai cambiato ?
Perché vaporizzare così tanto olio con il Motul mi pare piuttosto strano...
E poi, con 2 Kg di olio per 1000 Km dovrebbe già sfumazzare allegramente, ma non mi pare di ricordare proprio nulla dagli scarichi...Suspect
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Gianluca32

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MessaggioTitolo: Re: 3200 GT su Ruoteclassiche   3200 GT su Ruoteclassiche - Pagina 9 Icon_minitime1Gio 22 Ago 2013 - 18:01

Sempre il Motul.
Alla fine ho fatto circa un 1000 km con un litro, non con due!!!!!!!...
Da quando l' ho comprata ho fatto un 3750 km mettendo 4 litri e contando che l' ho presa dall' officina senza che fosse mai andata a fare un giro, probabilmente non era proprio bene in circolo Question 
Non fà fumo, se però ci dai una pestatina di fumo un po' ne fà......

Nel dubbio, nonostante sia a metà dell' asta, vado a iniettarci un mezzo litro sperando si scaldi e consumi meno Crying or Very sad
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meteoman

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MessaggioTitolo: Re: 3200 GT su Ruoteclassiche   3200 GT su Ruoteclassiche - Pagina 9 Icon_minitime1Gio 22 Ago 2013 - 18:22

Comunque sarebbe interessante, visto l'effetto a gas aperto, capire se esce dal motore, o se più probabilmente se ne va dalle turbine...
Forse sulle turbe qualcosa si può fare come revisione, direi anche a prezzi umani, trattandosi di revisione "leggera", ma qui ci vorrebbe Mauro, appena torna dalle Bahamas....coffè
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Gianluca32

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Età : 43

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MessaggioTitolo: Re: 3200 GT su Ruoteclassiche   3200 GT su Ruoteclassiche - Pagina 9 Icon_minitime1Gio 22 Ago 2013 - 18:38

Perchè? Question 
Penso sia normale fare un po' di fumo a gas in fondo, giusto?
https://www.youtube.com/watch?v=p_-8WkKtuHY

Revisionare le turbine?! Shocked 
Se non indispensabile... No grazie, passo...
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meteoman

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Età : 67

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MessaggioTitolo: Re: 3200 GT su Ruoteclassiche   3200 GT su Ruoteclassiche - Pagina 9 Icon_minitime1Gio 22 Ago 2013 - 18:55

Bè, anche la mia Ghibli qualche canna di fumetto, a tavoletta se lo fa, ma fumo grigio fa effetto di broda e tanta, ma azzurrino fa olietto da turbine sfondine.....wua 
Comunque, fino a che sta sul chilo per 1000 Km va ancora bene, non è grave...Very Happy
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stefano

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MessaggioTitolo: Re: 3200 GT su Ruoteclassiche   3200 GT su Ruoteclassiche - Pagina 9 Icon_minitime1Ven 23 Ago 2013 - 13:15

secondo me qualche problema c'è l'hai.... purtroppo.Sad 
io quando l'avevo non ho mai rabboccato olio, forse perchè la usavo tutti i gg in città e non spalettavo o forse perchè aveva meno di 30.000km.
non so.
però quando l'ho venduta ne aveva quasi 60.000 e non consumav se non inezie tipo 3/400gr ogni 10.000, non fumava .
altri problem...... sticazzi  si ma questo no
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Gianluca32

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Età : 43

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MessaggioTitolo: Re: 3200 GT su Ruoteclassiche   3200 GT su Ruoteclassiche - Pagina 9 Icon_minitime1Ven 23 Ago 2013 - 14:53

grazie del resoconto della tua esperienza ma vai un po' in contrasto con tutto...
nel libretto è indicato un consumo di 0,4 - 0,7 litri per 1000 km (puramente indicativo), ieri sera alla fine non ho giuntato niente ed ho fatto un 40 km (andata + ritorno) tutti di tangenziale e probabilmente non ho consumato un grammo (fra un po' scendo e guardo) non superando mai i 4000 giri ed arrivando a destinazione col motore appena arrivato in temperatura; se la usassi sempre così indubbiamente il mio consumo sarebbe diverso ma siccome faccio prevalentemente autostrada o simili e quando la strada è libera con visuale, a motore caldo pesto volentieri (cosa l' ho presa a fare altrimenti non saprei), consumare un po' d' olio ritengo sia più che legittimo. Sono quasi a 70.000 km.
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Giuseppe M.

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MessaggioTitolo: Re: 3200 GT su Ruoteclassiche   3200 GT su Ruoteclassiche - Pagina 9 Icon_minitime1Sab 24 Ago 2013 - 8:49

Probabilmente controllando i gas di scarico si dovrebbe vedere se bruci olio più del normale. Che consumi più olio del v6 biturbo lo sappiamo, ma la mia non ha mai consumato queste quantità che dici tu.
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Gianluca32

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Età : 43

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MessaggioTitolo: Re: 3200 GT su Ruoteclassiche   3200 GT su Ruoteclassiche - Pagina 9 Icon_minitime1Sab 24 Ago 2013 - 11:50

Quanto ne consumi? Meno di un litro per 1000 km?

Se vado ad andature da passeggio non consumo quasi nulla ma se capita di guidare sul filo del rosso al contagiri l' olio scende tranquillamente (per non parlare della benzina).

Ieri l' ho controllata col mio tecnico e sembra tutto a posto.
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Giuseppe M.

Giuseppe M.


Età : 41

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MessaggioTitolo: Re: 3200 GT su Ruoteclassiche   3200 GT su Ruoteclassiche - Pagina 9 Icon_minitime1Sab 24 Ago 2013 - 12:28

Ho fatto davvero pochi rabbocchi in 13.000 km, comunque la mia guida non è da nonnetta
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Gianluca32

Gianluca32


Età : 43

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MessaggioTitolo: Re: 3200 GT su Ruoteclassiche   3200 GT su Ruoteclassiche - Pagina 9 Icon_minitime1Sab 24 Ago 2013 - 15:13

Và beh, con informazioni così "ad occhio" però non si può fare statistica... secondo l' assistenza 1-1,5 per 1000 km è nella norma.
Certo che se ci vado al bar, in un anno non ne consumo una goccia Laughing, prima di rabboccarlo l' ho già cambiato... Laughing
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Gianluca32

Gianluca32


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MessaggioTitolo: Re: 3200 GT su Ruoteclassiche   3200 GT su Ruoteclassiche - Pagina 9 Icon_minitime1Sab 24 Ago 2013 - 15:28

stefano ha scritto:
secondo me qualche problema c'è l'hai.... purtroppo.Sad 
io quando l'avevo non ho mai rabboccato olio, forse perchè la usavo tutti i gg in città e non spalettavo o forse perchè aveva meno di 30.000km.
non so.
però quando l'ho venduta ne aveva quasi 60.000 e non consumav se non inezie tipo 3/400gr ogni 10.000, non fumava .
altri problem...... sticazzi  si ma questo no
Questo è curioso... a parlarne in assistenza il v8 è un grande bevitore di olio :02:se gli dico che penso di avere un problema per quello si fanno una risata (lunedì che riaprono, anche se sono al mare, li risento e glielo richiedo sia a Modena che Bologna); a parte l' uso in città, il non spalettamento e il probabile cambio olio frequente, forse i 3/400 gr erano ogni 1000?

Per piacere... non tiratemele addosso incrocio, per ora risponde benissimo, le spie sono tutte spente se non accese per un motivo concreto (attuatore ammortizzatore)
hands39
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