MV 3200 GTC (Restomod su 3200 GT)

Età : 35

Penso che questa merita qualche discussione qui.
https://it.motor1.com/news/518177/restomod-maserati-3200-tomaso-trussardi/
https://www.instagram.com/mv3200gtc/

MODERATORE Età : 50

Interessante (intendo a livello di conoscenza, del "sapere che c'è" anche questa cosa qui).
Personalmente la trovo di cattivo gusto e deprecabile sotto il profilo filologico.

Di solito certe trasformazioni, personalizzazioni, insomma, taroccamenti, erano relegati ad ambienti privi di cultura automobilistica, soprattutto dell'Est europeo e del sud Italia, fatti su auto anziane dal limitato valore commerciale residuo.
Evidentemente lo si fa anche su esemplari più rari e costosi.

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"Se un'automobile non è stata di successo, sono quasi certo che non mancherà di piacermi"

MODERATORE Età : 45

È il concetto stesso di restomod a essere un abominio

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Se un'automobile al primo sguardo manca di stupirmi, sono quasi certo che non sarà un'automobile di successo. [Nuccio Bertone]

Età : 53

Parere personale: si scrive restmond si legge: una cag.. pazzesca!!

Età : 60

Allora piuttosto prendo questa.

MV 3200 GTC (Restomod su 3200 GT) Screen52

Età : 28

Citazione :: Di solito certe trasformazioni, personalizzazioni, insomma, taroccamenti, erano relegati ad ambienti privi di cultura automobilistica, soprattutto dell'Est europeo e del sud Italia, fatti su auto anziane dal limitato valore commerciale

In che senso scusa?

Età : 52

Boh! Ma questo Tomaso Trussardi? Ecco che il cattivo gusto non ha territori, luoghi, popoli...e tempi... poi il restmod va inteso nel suo senso reale: dovrebbe significare, "letteralmente", 'restauro modificato' (restored modified) appunto in senso futuristico e tecnologico ma io non apprezzo molto questa iniziativa sulla cara Maserati. Mi ricorda il tuning o quello che da decenni avviene per tante Fiat 500 che ritengo spesso, personalmente, "tamarre"; una cosa è ristilizzare-riformare ed aggiornare tecnologia o trovare ispirazione per una nuova concept di riferimento, altro è lavorare su un progetto come quello che tende a "peggiorare" il preesistente. Insomma "revisionare" qualcosa di esistente mantenendo uno stilema, uno spirito, una purezza e così via...ok, il resto è spesso tuning puro.

Età : 28

Anche a conegliano e tribano non scherzano con bidoni tuning , solo per citarne Alcuni in veneto

Età : 43

Ammazza che zozzeria! affraid

(quando penso che mio padre installò il kit Lester sulla Biturbo, gli voglio un po' meno bene... Razz

)

MODERATORE Età : 50

Antonioquattroporte1994 ha scritto:

Citazione :: Di solito certe trasformazioni, personalizzazioni, insomma, taroccamenti, erano relegati ad ambienti privi di cultura automobilistica, soprattutto dell'Est europeo e del sud Italia, fatti su auto anziane dal limitato valore commerciale

In che senso scusa?

Nel senso che molte macchine vengono personalizzate in modo pesante, con kit estetici, alettoni, led e verniciature fantasiose, fuori e dentro.
Intendiamoci: la cosa è presente in tutte le parti del globo. Mauroracing ci tiene aggiornati su come queste "cose" siano un vero business nel sud-est asiatico per intenderci.
Anche in Veneto naturalmente: ~~Cagaduro~~ Cadamuro design è da queste parti.
Ma (in Italia) la cosa è più diffusa al sud, mentre nel resto d'Europa è più diffusa in Romania-Bulgaria.

E lo si fa su vecchie berline dal costo limitato, non certo su una Maybach o una 4porte Trofeo.

MV 3200 GTC (Restomod su 3200 GT) Pddc10

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"Se un'automobile non è stata di successo, sono quasi certo che non mancherà di piacermi"

MODERATORE Età : 29

Modifiche del genere le fanno con successo (altrimenti sarebbero già falliti, direi) anche cinghialoni come Mansory.

"Al primo sguardo si capisce se uno ha i soldi, al secondo da quanto tempo" What a Face

Età : 60

Spesso 'restomod' viene usato per giustificare lavori fatti senza un capo né una coda, vere e proprie schifezze.

Però, per citarne alcuni
1 - a me piace molto l'idea di 'Project Rekall' di Maserati Fuoriserie.

MV 3200 GTC (Restomod su 3200 GT) Screen53

2 - Ho visto un restomod, effettuato da un mio amico collezionista e sopraffino restauratore delle proprie moto, che ha creato un'opera d'arte... un restomod filologico.Mi dispiace non avere una foto.

3 - come definire le Porsche 911 di Singer o le Alfa GTA di Alfaholics?

Età : 54

difficile rovinare un capolavoro più orrendamente di cosi

MODERATORE Età : 50

Maurizio ha scritto:: Spesso 'restomod' viene usato per giustificare lavori fatti senza un capo né una coda, vere e proprie schifezze.

Però, per citarne alcuni
1 - a me piace molto l'idea di 'Project Rekall' di Maserati Fuoriserie.

Sono dell'idea che eventuali versioni elaborate (meccanicamente o di carrozzeria o di interni) da parte della Casa andavano fatte solamente in epoca di commercializzazione dell'auto.
Farlo ora dopo 30 anni, se ne dovrebbe occupare esclusivamente Maserati Classiche e solo per ripristini "come da fabbrica".

Maurizio ha scritto:: 2 - Ho visto un restomod, effettuato da un mio amico collezionista e sopraffino restauratore delle proprie moto, che ha creato un'opera d'arte... un restomod filologico.Mi dispiace non avere una foto.

Nelle moto queste personalizzazioni retrò sono talmente di moda che da anni ormai le Case fanno moto nuove con foggia anni '60-'70.

Maurizio ha scritto:: 3 - come definire le Porsche 911 di Singer o le Alfa GTA di Alfaholics?

Hanno certamente il loro perchè, però personalmente opterei per una Giulia GTA originale.
Se volessi prestazioni assolute e scocche in carbonio, mi prenderei una MC20.

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"Se un'automobile non è stata di successo, sono quasi certo che non mancherà di piacermi"

Età : 63

restomod vuol dire violenza automobilistica.
Le auto d'epoca devono avere un solo e unico criterio, unico e trasversale: la ricerca dell'originalità, anche di alcuni difetti se possibile che spesso diventano motivi di unicità aumentandone il valore stesso.

Età : 35

Qualcuno di voi ha visto questo programma?
https://www.instagram.com/p/CZowKdBJbqo/

Età : 63

Ho visto ieri sera. Per me l’unica cosa importante è che hanno scelto la 3200, giudicandola bene, “ l’ultima Maserati vecchio stile” e vederla mi sembrava ancora più bella. Il motore nuovo proveniente dalla fabbrica e’ una bella notizia, peccato sostituire alcuni pezzi come le turbine. Nota positiva per un possibile futuro. Nel caso di difficoltà nel reperire i costosissimi boomerang, vera icona del modello, si possono trasformare in strisce led di ultima generazione. Non ho preso il nome della ditta, ma pensò che si potrà rivedere il programma. Non è certo una soluzione originale, io preferisco sempre l’originale, ma visti i costi e la difficoltà a reperirli potrebbe essere una buona idea.

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