Maserati Biturbo: l'albero genealogico

Fra832 ha scritto:

Ho letto il libro della 3200 GT, non ho trovato alcuna parentela con la serie Biturbo. Qui ci vuole Claudio :O

Già..anche io ho il libro della 3200GT, ovviamente non viene citata la parentela, e penso volutamente per i soliti discorsi noti e stradetti...una cosa analoga quando tra le quattroporte non viene mai citata la versione IV o quando ora dicono che per la prima volta nelal gamma Maserati ci sono 2 berline, mentre mi pare che già negli anni 80 esistesse la Quattroporte III serie e la 430 a listino...corsi e ricorsi storici

Capisco il vostro punto di vista. Qualcuno sa per certo se il pianale è in comune o se è del tutto nuovo? Non avevo mai fatto caso alla lunghezza e passo in comune con la Quattroporte IV

Francesco, cosi' a prima occhiata mi sembra tutto ok; l'unico dubbio e' la potenza della Karif che ricordo di 248 cv invece che 250 e la velocità' max della spider I uguale a quella a carburatore di 215 Km/h anziché 220.

Claudio ha scritto:

Per come la vedo io, se si include la Quattroporte Evoluzione, non vedo perchè non si debba includere anche la 3200 GT, visto che sono perfettamente coeve e figlie della medesima esperienza aziendale.

Motore della Shamal... più Biturbo di così!?   

eheh va bene va bene, ma non ho ancora risposte riguardo il telaio

Attendo altre dritte così modifico una volta sola...

Non ne ho la certezza perchè non ho mai verificato la cosa, ma secondo me al 99% dovrebbe essere lo stesso, opportunamente modificato. La cosa di cui invece sono sicuro è che, a dispetto di quanto credono tutti, non è lo stesso della Coupè.