Mi presento, nuovo possessore di 2.24v

Dari8V ha scritto:

Le trazioni posteriori con misure diverse tra i 2 assali sono una minoranza, quelle più "costose" di solito.
Voglio dire, da sempre le trazioni posteriori per eccellenza hanno misure uguali: serie 3, serie 5 (non M), serie C-E, anche S, Alfe varie...
Restando sulle Biturbo, la misura diversa al posteriore è stata introdotta solo nel 1991 con la Racing e i MY92 (Shamal a parte), fino ad allora avevano le loro 4 gommine tutte uguali.

Amen

Anche la mia, che pure è un MY92, ha le misure uguali: solo 205/50 ZR 16.

A proposito di misure diversificate al retrotreno: avete visto che penuria di gomme c'è per le 225/45-16 (le posteriori per le MY92, Racing e Ghibli 92, nonchè anteriori per Shamal)??

Praticamente ora esistono in commercio solamente delle Nexen e dei modelli semislick di Toyo e Yokohama!

Nella misura 245/45-16 (posteriore Shamal), ancora meno! Solamente un modello Nankhang e delle Yokohama da track day (in esaurimento)!


Nessun problema per le 205/45-16 (molto diffuse anche su utilitarie Seat) e 205/50-16.

Che io sappia 2.24v MY92 e 4.24v MY92 uscivano di fabbrica con le quattro gomme di misura identica, 205/45 ZR 16”

Dari8V ha scritto:

... avete visto che penuria di gomme c'è per le 225/45-16 (le posteriori per le MY92, Racing e Ghibli 92, nonchè anteriori per Shamal)??

...

E' diventata una tragedia pure per le 195/60 R14V!!

Angelo ha scritto:

Dari8V ha scritto:

... avete visto che penuria di gomme c'è per le 225/45-16 (le posteriori per le MY92, Racing e Ghibli 92, nonchè anteriori per Shamal)??

...

E' diventata una tragedia pure per le 195/60 R14V!!

consiglio qs sito...: https://www.pneumatici.it/

Zoldher ha scritto:

Infatti giorgiobs, proprio su quel sito, su quella misura (195/60 R14) avevo trovato almeno due tre alternative solo due mesi fa.... possibile che sia cambiata l'offerta?! 

Ciao Zoldher, non ne ho idea...quando montato miei 16" fatto tutto con meccanico che riparato/riverniciato tutto (inc. coppette) incluso pneumatici nuovi...però di sito sentito parlare anche mio "gommista" storico...

Per chi non avesse pregiudizi o anche solo per passare la revisione e poi mettere altro.

https://www.amazon.it/Pneumatico-Ricostruito-Estivi-MALATESTA-EXTREME/dp/B00FZX5EW6/ref=sr_1_4?adgrpid=55469158234&dchild=1&gclid=CjwKCAjw_sn8BRBrEiwAnUGJDtaDcU_YwZ7Cdf2q0Xdq2Wxx9yPlUfN3fSb_btMAbJT0QHfg5hQA7BoCDBYQAvD_BwE&hvadid=255193169178&hvdev=c&hvlocphy=20530&hvnetw=g&hvqmt=e&hvrand=4786519043909606452&hvtargid=kwd-488169033112&hydadcr=18918_1757981&keywords=195+60+14&qid=1603437381&s=automotive&sr=1-4&tag=slhyin-21

Grazie Giuseppe ma non si possono guardare

Hanno il disegno del battistrada delle vecchie Michelin Pilot Sport, le prime, degli anni '90.

Sei hai a libretto l'H non hai problemi, io ho sempre letto che si cercassero i V, e questi lo sono. Lo so che questi sono ricostruiti, ma la qualità dei ricostruiti di oggi è superiore al passato, in rete non c'è nulla e anche se si comprassero solo per la revisione, il prezzo è talmente basso che varrebbe la scommessa di acquistarli.

Si, certo... anche perchè l'alternativa reale e certa è quella di spendere €200 (ed oltre) per un MICHELIN MXV3A 195/60 R14 86 V CLASSIC ... 

181 e rotti, per chi ama l'old design
https://www.euroimportpneumatici.com/gomme-auto/michelin/classic/195-60-14-86-v-estivi.html

Condivido con voi il ritratto della 2.24v che una giovane artista ha fatto per me. È matita su carta firmato A4 ed è molto bello a mio avviso. Lei si chiama Katia Mercurio e potete contattarla su Facebook/messenger o via mail (ve la dò in privato). Ci sono vari formati ed è, a mio avviso, assolutamente accessibile. Ho aggiunto anche la mia Saab...

Nuovo layout

belli i ritratti! 

Layout con la centralina clima della Ghibli.
Sicuramente non hai più noie. Io super fedelissimo all'originale avrei messo il suo, ma questo è solo una mia opinione.

ce l'ho da parte l'originale. Questo mi piace di più, per ora......

Di giorno sono illeggibili sia l'uno che l'altro.

Però se esteticamente ti piace di più quello Ghibli, hai fatto bene.

Personalmente preferisco la tastiera a sfioramento, per il fatto che è assolutamente originale: non mi risulta infatti che nessun altro Costruttore abbia adottato una soluzione del genere, da "tastiera di cassaforte" e di colore chiaro.

Se fosse per me userei quella anche sulla Ghibli.