La fine del diesel?

Claudio ha scritto:

Jak, tu ce l'hai tanto con i tedeschi, ma da quanto si legge sono proprio gli italiani i più grandi amanti del carburante diesel.

Se ora siamo stati invasi dal diesel, lo si deve a loro e alle ruote che hanno unto per eliminare il superbollo.
Qui ci sono i corrotti, là i corruttori.

Qui ci sono gli italiani e la' i deutsche.
Una differenza da sempre e spero non per sempre ,anche se non vedo cambi all'orizzonte.

Attenzione ai messaggi del mercato,mercedes ai cinesi dice moltissimo ,mi sembra quasi impossibile,oltre al diesel altre cose finiranno.

http://roma.corriere.it/notizie/cronaca/18_febbraio_27/ambiente-raggi-stop-auto-diesel-centro-roma-2024-29691980-1bba-11e8-812e-cc191dd87fa8.shtml

https://motori.ilmattino.it/economia/addio_fca_diesel_stop_tutte_auto_scattera_entro_2022-3572842.html
Anche se sono convinto che non ci crede molto

Gli articoli sull'argomento si susseguono vertiginosamente.
Mi sa che presto i cittadini piu  sensibili ,verdi ,vegani liberi , uguali agli ecopuffi e le vergini per sempre, cominceranno a tirare sassi e vernici ai portatori sani di diesel,come successe con le pellicce.
Si faranno battute notturne e le auto rintracciate verranno bruciate sul rogo in periferia ,senza prima aver tolto il pericolosissimo gasolio.
Agli assistenti verranno offerte fette integrali con nutella libera da olio di palma.
Il ritorno a casa assicurato con mezzi elettrici , ricaricati con elettricita'proveniente esclusivamente , dalle centrali a carbone .
Il sole non ptra partecipare al banchetto perche oscurato dai roghi.
Il gasolio ormai a costo quasi  zero sara' utilizzato solo in italia ,dove causa terremoti vari costera' 5 euro lt.
E gli italiani,i piu,furbi  e,contenti potranno continuare a circolare in audi , vw e bmv,rigorosamente diesel

L’articolo del Corriere spiega chiaramente che questi proclami hanno lo scopo di disincentivare l’acquisto di nuove auto diesel

Sebbene i più continuino a sottovalutare la portata del danno causato dai gas di scarico del diesel (non solo quelli "normati", ma quelli nascosti, ben più deleteri), ribadisco che hanno aspettato anche troppo a prendere in considerazione quello che da vent'anni tenevano nascosto nel cassetto, e finalmente a fare qualcosa per rimediare alla irresponsabile diffusione selvaggia ed incontrollata di quel motore.

Non esistono portatori sani di diesel. Fino a poco tempo fa c'erano solo portatori ignari.
Ora non più.

https://www.alvolante.it/news/mazda-skyactiv-x-motore-prova-355984
Qui si legge che mazda non opta per il diesel ma progetta  motori senza candele come il diesel ,mi sembra una soluzione interessante ,il cui obbiettivo contribuisce all'eliminazione  del gasolio.

Come i motori degli aeromodelli

Scherzi a parte, è sicuramente un ottimo sistema per l'abbattimento di diverse sostanze nocive, considerato che sarà ancora il motore endotermico a movimentare per anni la maggior parte del parco auto circolante. Inoltre la benzina potrà essere formulata con meno benzene ed una minor percentuale, o addirittura l'assenza, del MTBE, con grande vantaggio in termini di ricaduta ambientale e per le falde.

"Per il 2.0 Skyactiv-X, l’obiettivo dei tecnici giapponesi è quello di arrivare a una potenza di 190 CV (adesso è ancora un po’ inferiore) e a una coppia massima di 230 Nm." Promette bene

Mazda e'il partner ideale per maglionne,non credono molto nell'elettrico fuori citta.

ok ,e chi ha comperato da poco tempo un diesel?
Se ha qualche anno avrà ammortizzato qualcosa ...ma e gli altri milioni di veicoli?
 a chi la rifilano?
la pressano?
bel problema .

Relativo.
Il valore residuo di auto normali diventa trascurabile in media in 10-12 anni.

Ma sono anni che si paventa l'eliminazione dei motori per auto a gasolio.
La gente, oltre all'isola dei famosi e agli influencer vari, deve prestare attenzione anche alle notizie che di importanza ne hanno davvero.

Anche ora, nel 2018, dopo anni che che si parla di blocco dei diesel nei centri urbani e che le Case annunciano la sua soppressione nei motori auto, più della metà delle auto nuove vengono comprate a gasolio.
Oltre alle notizie esterne, anche il buonsenso personale: quando si sentono i gas di scarico di un diesel il nostro corpo blocca il respiro, si ritrae. Certamente non perchè gli fa bene.
Non fa pensare sta roba, oltre al fatto che il gasolio costa un po' meno della benzina?

Quoto Dario... meraviglioso il discorso sugli influencer et simila

http://www.motori.it/ecoauto/718375/s-e-s-spa-dove-nasce-il-biometano.html Ad Este (PD) per scoprire le potenzialità dei rifiuti provenienti dalla raccolta differenziata che diventano biometano, energia elettrica o termica, acqua e fertilizzante.


Il futuro ,certo, puo essere solo il passato

Dari8V ha scritto:

Anche ora, nel 2018, dopo anni che che si parla di blocco dei diesel nei centri urbani e che le Case annunciano la sua soppressione nei motori auto, più della metà delle auto nuove vengono comprate a gasolio.
Oltre alle notizie esterne, anche il buonsenso personale: quando si sentono i gas di scarico di un diesel il nostro corpo blocca il respiro, si ritrae. Certamente non perchè gli fa bene.
Non fa pensare sta roba, oltre al fatto che il gasolio costa un po' meno della benzina?

Beh, parliamone: anche a visitare un allevamento di maiali ti si blocca il respiro, ma il SALAME fa benissimo

... diceva Cicciolina

...e Platinette....

http://motori.quotidiano.net/autoemotonews/fca-e-diesel.htm

non sembra un futuro cosi drammatico .

https://www.agi.it/estero/diesel_germania_divieto_comuni-3565614/news/2018-02-28/

Ultimissime anti diesel.

giton ha scritto:

Mazda e'il partner ideale per maglionne,non credono molto nell'elettrico fuori citta.

gia' meli vedo al meeting... ...maglionne:

rivogliamo portare alla gloria la stratos, proponeteci la versione moderna da usare "fuori citta'" (rally si diceva una volta )




i giapponesi di mazda:
gualda maglionne teniamo solo l'rx8, plendele o lasiale



piuttosto che il diesel 

0101

Dari8V ha scritto:

Relativo.
Il valore residuo di auto normali diventa trascurabile in media in 10-12 anni.

Ma sono anni che si paventa l'eliminazione dei motori per auto a gasolio.
La gente, oltre all'isola dei famosi e agli influencer vari, deve prestare attenzione anche alle notizie che di importanza ne hanno davvero.

Anche ora, nel 2018, dopo anni che che si parla di blocco dei diesel nei centri urbani e che le Case annunciano la sua soppressione nei motori auto, più della metà delle auto nuove vengono comprate a gasolio.
Oltre alle notizie esterne, anche il buonsenso personale: quando si sentono i gas di scarico di un diesel il nostro corpo blocca il respiro, si ritrae. Certamente non perchè gli fa bene.
Non fa pensare sta roba, oltre al fatto che il gasolio costa un po' meno della benzina?

Tutto giusto.

Per aggiungere un altro elemento di riflessione a per chi ancora ignora, sottovaluta o addirittura bolla come falsa la tossicità del gasolio, basti rendersi conto di come in inverno, con il freddo e l'umidità, sia molto più avvertibile l'odore dei gas di scarico, in particolare quello del diesel, che emettendo micro e nano particelle, formano un infinito numero di nuclei di condensazione per le molecole d'acqua sospese nell'aria che, condensandosi appunto attorno ai nuclei, li imprigionano assieme a parte dei velenosi gas, impedendone una rapida dispersione (forse è meglio dire una meno lenta dispersione...). Il che li rende particolarmente pericolosi, essendo facilmente inalabili in forte concentrazione. Chi non se ne rende conto, forse è meglio che si faccia vedere da un buon otorino.
Ora che finalmente, anche se in colpevole e criminoso ritardo, hanno ritenuto che fosse giunto il tempo di fare cadere il muro omertoso attorno all'argomento, vengono pian piano a galla i risultati di studi ed analisi fatti in questi dui decenni, tenuti in cassaforte per non essere divulgati anzitempo. Adesso è il turno di CNR ed ENEA.

http://corrieredibologna.corriere.it/bologna/cronaca/18_marzo_01/centro-priolo-sfida-sindaca-raggivia-auto-inquinanti-anche-benzina-50007cb8-1d2d-11e8-8788-d6c236bdb437.shtml
Continuano i proclami

Qui a Bologna, tengono i Diesel in moto per 20 minuti, sai che puzza...

Ma voi ci credete ai proclami dei politici italiani ??

L'assessore Priolo, nonchè moglie del deputato (non dico di che) De Maria (ma guarda un po', mica una che sia stata nominata per le sue indiscusse capacità, messa ad un assessorato così delicato come quello della mobilità, di cui non capisce una cippa), deve essersi bevuta una damigiana di vino tristo, per asserire che "sono 27.000 circa i mezzi dei residenti che entrano in centro: 12.000 sono diesel e 15.000 sono auto a benzina" ..... Ma non esiste. Non so esattamente i numeri, ma la proporzione è assolutamente spostata a favore del diesel, ma in modo pesante.
Per la cronaca, costei è arrivata al matrimonio con una 500 Giardiniera, non esattamente un euro 6.....
Inoltre, sempre in tema d'inquinamento, è una dei responsabili, assieme al maritino ed al resto della ciurma, del naufragio del Passante Nord, opera necessaria come il pane, per evitare il sacrificato passaggio dell'autostrada all'interno della tangenziale di Bologna, con il risultato di avere fatto aumentare enormemente l'inquinamento della zona ed il suo congestionamento.
Che stiano zitti!

I politici cioe i nullafacenti seguono le mode.
Anni fa mi fu proposto l'incarico per  lo studio della fattibilita' di un impianto di trasformazione, riciclaggio delle  pile, per estrarre il mercurio.
Il tutto vivamente sollecitato dal politico medioambientale di turno ,ignaro del fatto che il mercurio nelle pile era sparito da tempo.