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Quotazioni Ghibli II - Pagina 2 Masera21




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MessaggioTitolo: Re: Quotazioni Ghibli II   Quotazioni Ghibli II - Pagina 2 Icon_minitime1Ven 18 Ago 2017 - 11:16

Le differenze tra una Ghibli del '92 e una MY94 sono innumerevoli.
Cambiano sospensioni (sia anteriori che posteriori), accensione, rivestimenti, impianto elettrico.
Oltre naturalmente alle connotazioni puramente estetiche.

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MessaggioTitolo: Re: Quotazioni Ghibli II   Quotazioni Ghibli II - Pagina 2 Icon_minitime1Ven 18 Ago 2017 - 11:20

nel sito ho trovato solo questo,
[size=undefined]WHEELS[/size]
[size=undefined]Light Alloy:- Front - 7"J X 16"      Rear - 8"J X 16"[/size]
  
[size=undefined]TYRES[/size]
[size=undefined]Front - 205/45 ZR 16      Rear - 225/45 ZR 16[/size]
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MessaggioTitolo: Re: Quotazioni Ghibli II   Quotazioni Ghibli II - Pagina 2 Icon_minitime1Ven 18 Ago 2017 - 14:45

Che sito?

Delle differenze tra le varie serie di Ghibli se n'è parlato tante volte qui dentro, con dovizia di particolari.
Ad ogni modo la Ghibli del 92 è molto più vicina alla Racing (dalla quale differisce praticamente solo per le sovrastrutture esterne e qualche pannello di carrozzeria) che non alla Ghibli MY94.

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MessaggioTitolo: Re: Quotazioni Ghibli II   Quotazioni Ghibli II - Pagina 2 Icon_minitime1Ven 18 Ago 2017 - 14:48

dicevo per l'eventuale differenza di misure cerchi e gomme
nel sito di Maserati classiche riporta solo quel dato relativamente agli pneumatici
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MessaggioTitolo: Re: Quotazioni Ghibli II   Quotazioni Ghibli II - Pagina 2 Icon_minitime1Ven 18 Ago 2017 - 14:51

Ma infatti le gomme delle Ghibli prima versione sono le stesse della Racing e 2.24v '92: 205/45-16 davanti e 225/45-16 dietro.
Anche i cerchi sono assolutamente gli stessi, gli OZ a 7 razze larghi 7" davanti e larghi 8" dietro.

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MessaggioTitolo: Re: Quotazioni Ghibli II   Quotazioni Ghibli II - Pagina 2 Icon_minitime1Ven 18 Ago 2017 - 14:56

mentre per la my 94 sono?
grazie
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MessaggioTitolo: Re: Quotazioni Ghibli II   Quotazioni Ghibli II - Pagina 2 Icon_minitime1Ven 18 Ago 2017 - 15:20

Le stesse.
Ma la MY94 ha a libretto anche le misure più grandi in quanto si poteva montare il Kit Sportivo, con cerchi da 17" larghi 8" davanti e 9" dietro con gomme 215/45-17 e 245/40-17. Misure poi diventate standard sulle Ghibli GT.

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MessaggioTitolo: Re: Quotazioni Ghibli II   Quotazioni Ghibli II - Pagina 2 Icon_minitime1Sab 19 Ago 2017 - 9:37

Le prime MY94 avevano a listino solo i 16". Il kit sportivo è stato presentato a metà anno

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MessaggioTitolo: Re: Quotazioni Ghibli II   Quotazioni Ghibli II - Pagina 2 Icon_minitime1Sab 19 Ago 2017 - 9:39

grazie a tutti per le info, si trovano le 1992/1993 con abs? (so che di serie non lo aveva, ma non so se fosse disponibile come optional)
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MessaggioTitolo: Re: Quotazioni Ghibli II   Quotazioni Ghibli II - Pagina 2 Icon_minitime1Sab 19 Ago 2017 - 11:22

No. Non esistono.
Una delle varie modifiche introdotte sulla MY94 era proprio l'ABS.

Prima non era previsto.
La Ghibli era una sorta di "dinosauro", una vettura dai parametri nostalgici. Una "muscle car" all'italiana che prevedeva una meccanica da record comandata da un pilota smaliziato. Punto.

Con la MY94 la nuova proprietà voleva portare il prodotto ad essere meno "da impallinati" e più commerciale.
Ma sempre prettamente artigianale.

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MessaggioTitolo: Re: Quotazioni Ghibli II   Quotazioni Ghibli II - Pagina 2 Icon_minitime1Sab 19 Ago 2017 - 11:35

Personalmente la Ghibli "spinterogeno" è quella che mi affascina di più.
Come ho avuto modo di esternare tante volte, è quella "dura e pura", l'unica con veramente 306 CV erogati, l'unica che pesa un quintale buono meno delle successive, l'unica che con gommine strette e assetto rasoterra fa vedere i sorci verdi a chi la guida allegramente.

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MessaggioTitolo: Re: Quotazioni Ghibli II   Quotazioni Ghibli II - Pagina 2 Icon_minitime1Sab 19 Ago 2017 - 12:45

sicuramente più ignorante, il problema magari, per uno come me, molto meno gestibile (non avendo mai guidato una tp....) anche ad andature tranquille ed appena allegre .....
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Maurizio

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MessaggioTitolo: Re: Quotazioni Ghibli II   Quotazioni Ghibli II - Pagina 2 Icon_minitime1Sab 19 Ago 2017 - 18:47

In confronto al 2000, il motore 2800 delle Ghibli vendute all'estero com'è, dal punto di vista della guida?
Scusate l'ignoranza
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MessaggioTitolo: Re: Quotazioni Ghibli II   Quotazioni Ghibli II - Pagina 2 Icon_minitime1Sab 19 Ago 2017 - 19:13

per quel che ne so io dovrebbe essere meno scorbutico e brutale
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MessaggioTitolo: Re: Quotazioni Ghibli II   Quotazioni Ghibli II - Pagina 2 Icon_minitime1Lun 21 Ago 2017 - 11:22

Devo fare una precisazione.
Il motore 2000 della Ghibli NON è scorbutico, e brutale è un aggettivo esagerato.
La coppia in basso non è quella di un V8 americano da 7 litri, non puoi partire in seconda o in terza come una Viper, ma si guida con estrema semplicità.
Quando entra in coppia escono anche prestazioni entusiasmanti, ma l'auto non è certo inguidabile. Imperativo, soprattutto con il primo modello del '92, avere ottime gomme, dato che sono già di loro piccine, altrimenti ci si fa male.
Questo con asfalto asciutto.
Con asfalto bagnato, con gomme meno che perfette, l'auto diventa ingestibile, quindi sui pneumatici NON si deve lesinare.

Per quanto riguarda la 2800, il motore ha più coppia in basso e una risposta del turbo più pronta.
Per contro, l'allungo (altro punto di forza del 2000, che tira oltre i 7000 giri) è inferiore di almeno 1000 giri.
Diciamo che il 2800 è indicato per essere accoppiato al cambio automatico.

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MessaggioTitolo: Re: Quotazioni Ghibli II   Quotazioni Ghibli II - Pagina 2 Icon_minitime1Lun 21 Ago 2017 - 23:20

@supermario_bros ha scritto:
grazie a tutti per le info, si trovano le 1992/1993 con abs? (so che di serie non lo aveva, ma non so se fosse disponibile come optional)

La Ghibli in generale non prevedeva nessun optional.

Potevi scegliere giusto i colori interno ed esterno, senza peraltro uscire dagli abbinamenti previsti.

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MessaggioTitolo: Re: Quotazioni Ghibli II   Quotazioni Ghibli II - Pagina 2 Icon_minitime1Lun 21 Ago 2017 - 23:24

Il 2,8 aveva più coppia e una curva di erogazione più dolce; su strada è globalmente più sfruttabile del 2 litri, che di contro tira di più agli "alti".

Tuttavia come detto da Dario non è che la Ghibli sia una macchina scorbutica, anzi. La 2 litri ha solo il "difetto" (ammesso che lo sia), che devi usare continuamente il cambio per non farla scendere troppo sottocoppia.

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MessaggioTitolo: Re: Quotazioni Ghibli II   Quotazioni Ghibli II - Pagina 2 Icon_minitime1Gio 24 Ago 2017 - 11:05

Beh, va aggiunto che la Ghibli (II) uscì venticinque anni fa... davvero tanto in relazione ad un'automobile. Se all'epoca provandola vi si riscontravano prestazioni in accelerazione da "supercar" oggi non ci si deve aspettare di provare sensazioni analoghe... molti turbodiesel odierni, anche con meno cavalli, danno perlomeno una impressione di altrettanta cattiveria.

Per quel che riguarda la MY 94 (che è quella che conosco meglio) e di conseguenza la GT, va detto che rispetto alle progenitrici si avvicina parecchio alle auto odierne nei parametri di silenziosità e confort di marcia, mentre la differenza nelle prestazioni si avverte, più che nell'accelerazione, nella "condotta" del mezzo alle alte velocità che è sicuramente superiore a tutta la serie Biturbo, Racing (e Shamal...) comprese.

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MessaggioTitolo: Re: Quotazioni Ghibli II   Quotazioni Ghibli II - Pagina 2 Icon_minitime1

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