idea Karif

AdiGhibli ha scritto:

....peccato che col mio 192cm ...non riesco a guidarla al meglio

Jak, ha avuto problemi di omologazione e poi è stata travolta dai casini dell'azienda. I 13 esemplari prodotti erano destinati ai mercati arabi dove omologavano qualunque roba, anche se poi per vie traverse un paio finirono in Spagna ed una in Italia, a Reggio Emilia.

Anche se probabilmente non avrebbe venduto molto di più.

Mi ricordo alla presentazione della Quattroporte II le facce allibite della gente.....
Non ne avrebbero vendute una di più.

Lecito preferire le 328-348-355 come coupe'.
Io alle sopracitate preferisco questa:

Lecito preferire le 328 GTS - 348 TS/spider - 355 GTS/Spyder come vetture aperte di quell'epoca.
Io preferisco questa:

Al limite, preferisco anche questa:

credo che la Guarà spider/coupè sia introvabile ed il prezzo sia piu alto della 348 spider.

Se penso all'esemplare color petrolio/pelle beige motore Ford targa BH in vendita anni fa qui a Marostica...

Una delle piu' belle auto che abbia mai visto.
Aveva una manciata di km, richiesti 50 mila euri.
E' stata in vendita un annetto, poi e' sparita.

Le varie ferrari ecc saranno anche belle, ma la Guarà traspirava esclusività da tutti i pori.
Cerchi Marchesini, Brembo Oro, pelle e alcantare cucite a mano si sedili sportivissimi esclusivi... Irraggiungibile. Roba da sturbo.
La prima e l'unica vista dal vivo con motore Ford.

Io e Dario andremmo d'accordissimo, nessuno porterebbe via la macchina all'altro

Jak, mi hai tolto le parole dalla bocca

Io sono io, e voi non siete...

Dari8V ha scritto:

Al limite, preferisco anche questa:

Sembra un tostapane di Giugiaro!

Dicono che dalle parti di Bassano ci sia stato un leggero evento sismico

In effetti, guardandola bene, ha anche le griglie posteriori per evacuare il calore delle resistenze

Bè, la Guarà in versione spider piace anche a me.. E poi, di fato, è un po' l'equivalente stradale della Barchetta..

In ambito De Tomaso, però, mi risultano molto più desiderabili la Vallelunga, la Pantera GTS (rigorosamente prima generazione), la Mangusta e la Pantera 90..

A me la Guarà piace tantissimo.

Purtroppo la rarità ne ha fatto lievitare le quotazioni.

E pagarla di più di una coeva Ferrari F355, che per me è la Ferrari 8 cilindri più bella degli ultimi 25 anni, e che ormai si trova a prezzi allettanti, mi parrebbe ingiustificato.

Anche se il fascino esotico e collezionistico della rarità Guarà ha più che il suo perchè.

Se avessi soldi da buttare ne comprerei due, una la terrei come Guarà, dell'altra terrei il telaio, la motorizzerei con la meccanica della Shamal e mi farei realizzare una Chubasco replica marciante...

Sul serio vi piace la Guarà???
Boh, io la trovo veramente insipida.

Posso capire che ci sia qualcuno che nutra una certa avversione o fastidio verso la Ferrari (perchè, poi non so), ma sinceramente preferirle la Guarà, mah....

sinceramente stà guara-na non mi dice nulla, mentre questa

ha un effetto devastante su di me...( presa una volta e mai più).

Ma a parte il valore che può avere, cioè togliendo la sola cosa a cui potrei eventualmente pensare "il lucro" mi spiegate che ci trovate ad avere ammassi di lamiere e motori puzzolenti che non potete usare, se non con il panico che ad ogni accensione ne abbia una nuova da sistemare e quindi non potersela godere per niente? Penso che un auto per potersela godere debba essere oltre che guardata anche e soprattutto usata. Usare certe auto è pressochè impossibile, se vi si rompe qualche cosa a sta Guarà, ( e sicuramente non farebbe più di 10 km senza accennare a problemi tutte le volte) dove lo andate a prendere? Quanto tempo serve per averlo? Quanto dovete sbattervi per farlo fare? Tutto questo per me si traduce in incaxxature e desiderio di gettarla in uno strapiombo stile Willy il Coyote, ovviamente non lo farei solo per il valore di quell'auto.

Alè, oggi alle ore 13.11, gettato il sasso nello stagno

La Guarà, in foto, sembra un po' "normale", senza pigli particolari come puo' avere una Countach o una Testarossa.
Una macchina bella, ma non folgorante.

Così pensavo fino a quando, passando distrattamente di notte di fronte al commerciante di Marostica specializzato in auto sportive, dal subconscio sentii urlare GUARA'!!!
Al che feci retromarcia, scesci dall'auto adesivai la mia faccia alla vetrina per una decina di minuti, lasciando increduli moglie e parenti in auto con me.

Ad ogni modo, dal vivo e' spettacolare. L'armoniosità della linea non rende in foto. Bisogna vederla dal vivo.

@ Roberto. La Guarà è un'auto fatta a mano. Se i ricambi non ci sono (a parte motore (BMW 740 o Ford Mustang), cambio (Getrag) e poco altro che si trova tranquillamente, tutto il resto va replicato, fatto fare dal pieno, aggiustato, ricostruito. Come nelle migliori auto da alta collezione.

Ma io credo che la Guarà sia molto più affidabile di tante sportive di lusso attuali.
NON ha elettronica che rompe il caxxo (solo l'accensione/iniezione), ha un semplice telaio monotrave centrale a cui sono ancorate sospensioni a triangoli sovrapposti e il motore.
Comandi e accessori sono quelli ultracollaudati delle Maserati dell'epoca, o BMW o Ford.

Insomma, basta il cambio d'olio ogni 20 mila km e via!

Dari8V ha scritto:

lasciando increduli moglie e parenti in auto con me.

Se sapessero veramente come stanno le cose...

Dario non fai testo! Entrando nel tuo garage/bunker/caveau/templio..... si capisce come la pensi. Preferiresti una Sophia Loren ben restaurata e naftalinizzata con carta d'identità originale dell'epoca ad una Nina Senicar abbronzata in topples su una spiaggia deserta sotto le palme con tatuato su un gluteo "KissMe Dario"

E poi è Agosto, il forum è semideserto, io lancio sti sassi nello stagno per far partire una discussione, ma con Dario so già che me la chiude in un post. Potessi, parlerei della Nina Senicar, altro che Guarà, li serve proprio il Guarana!

CLICK

Roberto ha scritto:

CLICK

Raspone bimane

Roberto ha scritto:

Preferiresti una Sophia Loren ben restaurata e naftalinizzata con carta d'identità originale dell'epoca

Eh no, la Loren sarebbe troppo scontata, piaceva a tutti.
Probabilmente preferirebbe la Sora Lella



Dario, T.V.B.

No, la scelta è tra coeve, cioè Lella vs. Loren

Jak ha scritto:

Sul serio vi piace la Guarà???
Boh, io la trovo veramente insipida.

Jak: Dario avrà dei gusti un pò particolari ed esotici, ma più andiamo avanti più mi rendo conto che dall'altro canto pure tu sei un pò difficile di gusti...delle auto di cui si parla, sono più quelle che non ti piacciono che quelle che ti piacciono.

Dall'idea che mi sono fatto ti aggradano:

- Le Ferrari: praticamente tutte

- Le Maserati: molte ma non tutte. Tra quelle che non ti piacciono, oltre alla Karif, abbiamo tutte le Quattroporte (tranne forse l'ultima), la Biturbo prima serie, la Shamal...

- Le Lamborghini, ma solo quelle prima del 2001...

Dari8V ha scritto:

Così pensavo fino a quando, passando distrattamente di notte di fronte al commerciante di Marostica specializzato in auto sportive, dal subconscio sentii urlare GUARA'!!!
Al che feci retromarcia, scesci dall'auto adesivai la mia faccia alla vetrina per una decina di minuti, lasciando increduli moglie e parenti in auto con me.
Ad ogni modo, dal vivo e' spettacolare. L'armoniosità della linea non rende in foto. Bisogna vederla dal vivo.

Diversi anni fa mi trovavo a Parigi, nel quartiere di Saint Germain, con una ragazza che avevo bramato più di ogni altra e per la quale avevo perso un pò la trebisonda.

Passeggiavamo sotto la pioggia la sera, quando fui abbagliato da una sorta di astronave che scintillava di giallo...dopo qualche secondo riconobbi l'insolita linea della Guarà...una Guarà berlinetta gialla parcheggiata al lato della strada...sulle porte aveva le insegne dell'importatore DeTomaso per la Francia.

Non ricordo quanto tempo le girai attorno...delle due "bionde" presenti, la Guarà è quella che attirava di più il mio sguardo, anzi quella bionda di capelli scomparve rispetto a quella bionda di carrozzeria. (vi pregherei di evitare scontate battutine al riguardo...eh eh). Se non sbaglio mandai immediatamente un MMS a Dario (non siamo in molti ad apprezzare il genere...) con la Guarà gialla fotografata, e ricordo che mi rispose immediatamente con un sms che parlava di mastrubazione ed ejaculazione precoce, o qualcosa del genere. Se trovo la foto ve la posto, forse ce l'ho sul vecchio pc...

La Guarà è una di quella auto che, al pari di quasi tutte le DeTomaso, un giorno mi piacerebbe avere. Non so come fate a definirla brutta o insipida: magari dietro è un pò particolare, ma il frontale per me è stupendo!