L'andamento del marchio Maserati sul mercato delle auto nuove 2015

E' evidente che la GranTurismo, per quanto sia ancora la più bella auto della sua categoria, è un modello a fine carriera, che dovrebbe concludersi nel 2017.

Un eventuale versione col V8 Biturbo andava fatta tre anni fa contestualmente al restyling che ha generato la Sport. Ormai è tardi.

trickster015 ha scritto:

Bè, 32.500 auto a me sembra proprio una bella cifretta, considerato che il marchio lo preferisco un po' di nicchia e non troppo inflazionato, e considerato che non è che abbia una gamma di "prodotti" chissà quanto ampia.
E' una quantità che trovo adeguata al tridente.

Lo so che non c'entra un fico secco, ma faccio una domanda a latere: qualcuno sa quanto sta vendendo la bmw i8? Passo ogni giorno davanti alla vetrina in cui è in mostra, a via barberini, e me la squadro sempre. Peccato che è un po' lunghetta... E poi ho letto da qualche parte che il sound del suo 1500 benzina in accelerazione non sia proprio gradevolissimo, però è un'auto che mi incuriosisce proprio parecchio.

Sostanzialmente concordo con te. Diciamo che i motivi di questo calo del 10% sono ravvisabili in due direttrici: a) un ""rimbalzo tecnico" in negativo di Ghibli (ma non in Italia) e soprattutto Quattroporte dopo ovviamente un avvio-boom. b) Come ha detto Claudio, il fine carriera della GranTurismo e di riflesso della GranCabrio, vetture che hanno registrato anni di buoni successi, ma ormai incamminate sul viale del tramonto.
La Levante, che dovrebbe essere commercializzata a partire da giugno-luglio, probabilmente sarà il toccasana per una nuova impennata della vendite, grazie anche al favore che quella tipologia di automobile incontra nell'attuale utenza.