Consigli per acquisto Granturismo

buono a sapersi (cha han migliorato )
Anche perchè peggiorare era difficile...

vecchio coupè cambiocorsa mai visto più di 6km/l forse 6,5

parlatemi un attimo delle sospensioni: meglio Skyhook o standard?
Più che altro, le Skyhook regolate sul morbido risultano come le standard o ancora più morbide?

rilancio con un altra domanda: ho trovato una S che mi piace da un concessionario e la sto trattando. In caso concludessi l'acquisto devo pagarlo io il superbollo 2014 o se ne parla nel 2015?

E' dal concessionario, quindi è in esenzione, ergo lo paghi tu. Appena compri la macchina. Tra passaggio, bollo, superbollo e assicurazione, potrebbero non bastarti 4000 € da devolvere alla Repubblica Italiana.

Per me sei più vicino ai 6000 che hai 4000....

alfacorse ha scritto:

parlatemi un attimo delle sospensioni: meglio Skyhook o standard?
Più che altro, le Skyhook regolate sul morbido risultano come le standard o ancora più morbide?

Le skyhook su sport sono piuttosto dure, se no più morbide. Personalmente preferirei quelle standard

ok grazie a tutti x le info, l'esemplare che sto valutando ha le skyhook.

Questa storia del superbollo mi avvilisce un po', speravo veramente di evitarlo x il 2014 e che magari nel 2015 lo levassero. Ho fatto 2 conti sono € 1.182 di bollo ordinario (e questo ci sta anche) + € 3.000 circa di superbollo, una vergogna. Ai quali va aggiunto il passaggio di proprietà...che schifo.
Sarebbe da lasciar perdere l'acquisto solo x non darla vinta allo stato.

A questo punto potrei valutare di fare un leasing con targa straniera ed evitare di buttare così tanti soldi nella spazzatura...

sospensioni anche su sport non sono certo dure, giri su strada tranquillamente

bollo passaggio e balle varie?i sogni costano molto caro purtroppo...

Attenzione ai leasing o noleggi con targa straniera.
Sono molto controllate dai cappelli.

Sembra che l' ultima moda sia il leasing Bulgaro ma non sono cose che mi piacciono perchè, oltre a quanto detto sopra, si ha sempre bisogno di un prestanome (persona o società) o almeno mi è stata riferita così....
L' unica cosa certa per un' auto nuova all' estero è il risparmio (qua è l' opposto)

O avere effettivi affari in loco (un'azienda in Bulgaria, residenza li, essere dipendente di un ufficio li...).
Insomma, se un italiota medio usa in Italia una auto di grossa cilindrata con documenti (e costi) bulgari, viene amorevolmente messo sulla retta via dai cappelli nostrani.

Confermo, prestanome e cose simili non sono una buona soluzione, rischiosa specialmente con auto di lusso. Diverso se avete un azienda da anni e residenza, a quel punto nessun problema, certo vi fermeranno,in quanto siete con un auto "vistosa"  ma siete in perfetta regola su tutto.

Salve ragazzi ho fatto un test drive su una granturismo Sport e mi è piaciuta moltissimo. Motore, assetto, confort, cambio....tutto fantastico!
Ho trovato un difetto ed una stranezza: il difetto è la posizione di guida, col sedile che non si abbassa piu di tanto ed il volante che si alza poco, rendendola poco sportiva: confermate che son tutte così e non c'è soluzione?
La stranezza invece è che tutte le sport che vedo su internet hanno gli strumenti neri mentre quella provata aveva i classici blu vecchio tipo, com'è possibile?

Gli strumenti sono sempre neri. Come posizione di guida mi sono trovato bene, sono alto 185cm... considera che e', appunto, una granturismo e non un'auto da pista.

Allora come è possibile che fossero blu?? Era una sport del 2013

Come altezza io sono 184cm. e trovo che la distanza verticale tra volante e sedile sia poca, mi sento un po rannicchiato, peccato. Sulla Ghibli il sedile scende molto di piu.

Un altra cosa curiosa che ho notato è che facendo il kickdown col cambio in Auto le cambiate avvenivano sui 7mila giri, ben prima della linea gialla...normale anche questo?

Se vuoi tirare le marce al limitatore, metti in MANUAL SPORT

Scusa, sono rimbambito. Sono sempre BLU, mai neri.

Ok grazie allora mi torna. Quelli neri sono sulla MC stradale?

ah, un'altra domanda: i consumi indicati sul display sono giusti? perchè non mi son sembrati così eccessivi, a 150 fissi faceva 12lt/100km., e a fine prova (durante la quale ho fatto un paio di tirate ma senza esagerare) la media indicata era 12,8lt/100km....che ne pensate?

Consumi interessanti per un 4.7 v8.

Dai, stacca l'assegno e fai girare la nostra disastrata economia

Si mi piacerebbe sono in trattativa ma siamo ancora un po lontani sul prezzo...

Vedrai che con la crisi che c'è, ti fanno un bello sconto se non devi dare niente in permuta

Il problema è proprio la permuta che mi danno troppo poco. Il prezzo della granturismo è corretto

Credo che lo sconto massimo che si faccia per l' acquisto sia uguale con o senza permuta e per me se ritiri dall' offerta il tuo usato riesci a mantenere la stessa spesa.
Bellissima la Granturismo

la permuta c'e ed è un altra auto difficile (bmw serie 6 benzina), quindi c'e poco da fare...

Salve ragazzi, mi sono accordato x una Granturismo 4.7 usata, dovrei ritirarla tra 15-20gg. dando in permuta la mia auto attuale.
Per prima cosa vi ringrazio x i preziosi suggerimenti e spiegazioni che mi avete dato su questo modello, che mi hanno convinto a fare l'acquisto, sono veramente ansioso di entrarne in possesso!


Ora voglio cercare una buona offerta assicurativa, quindi vorrei chiedervi qualche parere in merito:

- furto: sicuramente farò la polizza furto, ma mi hanno anche proposto di installare un satellitare, che però ha un costo abbastanza rilevante. Ora, io non mi rendo proprio conto di quanto quest'auto sia appetibile ai ladri e quanto sia facile da rubare, quindi non so se ne vale la pena.
Come ricovero la terrò in garage di notte (mai in strada), ma è anche vero che essendo la mia auto primaria la parcheggerò ovunque durante il giorno, e starà fuori di notte nei parcheggi degli hotel quando ci viaggerò. Che ne dite, è un bocconcino appetibile x i ladri?

- kasko: il venditore mi ha caldamente consigliato di farla, ma non ho ben capito il motivo: se farò un incidente con colpa, oppure un danno stradale (buca, muretto, marciapiedi in manovra ecc..) la porterò dal carrozziere che me la riparerà come qualsiasi altra auto, dove sta la differenza? Sono gli eventuali pezzi di ricambio (pannelli carrozzeria, paraurti ecc..) che costano molto di più del normale? (sempre paragone riferito ad auto premium bmw, mercedes audi ecc)
Perchè ho visto che una 'full kasko' costa un bel po' di soldini...
Anche qui cosa mi consigliate?

Le Maserati non sono mai state auto partciolarmente appetite dai ladri...

Non vorrei portare sfiga, ma non mi ricordo a memoria d'uomo un forumista o un soco dei vari club a cui l'abbiano rubata.

L'unico aneddoto che mi ricordo è stato il furto con destrezza di una GranTurismo S nera, ancora da targare, effettuato presso una concessionaria Maserati un paio di anni fa.