- AdiGhibli ha scritto:
- Davide Giuriato ha scritto:
- Dari8V ha scritto:
L'esempio più usato dalla gente comune, quando si parla di qualità in un'auto, è il rumore che fa una portiera quando viene chiusa. 
Esso è dovuto esclusivamente alle guarnizioni, che non hanno nemmeno quelle una qualità migliore, ma un accoppiamento tale che coprono il rumore meccanico della serratura con un insulso "puff".
Vero.
Ultimamente mi è capitato di sentire disquisizioni sul peso stesso della porta.
il miglior suono di chiusura e forse la migliore qualità è quella delle porsche 911 pre '96
Come si fa a definire il rumore di una porta che si chiude "migliore"?
Minor rumore fa e migliore è il suono, o la presunta qualità?
A mio avviso è una cosa personale: io adoro il rumore della chiusura della porta della 900E: squisitamente metallico e limpido: si capisce all'istante se lo scrocco è scattato al primo o al secondo livello di chiusura.
E lo trovo migliore di quello di una RR nella quale appoggi la porta e il motorino elettrico completa la chiusura. Nel totale silenzio (ecco, questa soluzione la condivido su auto di lusso e la trovo "di qualità", e infatti ce l'aveva anche la Thesis... altro che il "puff" osannato dai filotedeschi).
Ven 15 Nov 2013 - 11:04
Quel rumore è inconfondibile, lo si sente spesso anche all'apertura delle porte.
, bisogna prima conoscerle 
