Sto pensando ad una Maserati Spyder Cambiocorsa

Ciao a tutti,
dopo vario tempo di inattività, torno con questa "malsana" idea (per il portafogli!).

Ho trovato su Autoscout questa
Maserati Spyder 4.2 V8 32V Cambiocorsa


http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=220399289&cd=634826691030000000



L'idea di una Maserati cabrio, mi sta prendendo...

Volevo 2 consigli: il prezzo come vi sembra?
E poi, a livello di fisco, dato che stanno cercando il pelo nell'uovo... posso avere problemi? Ho già un'auto intestata.

A livello di manutenzione ordinaria invece, cosa mi devo aspettare?

Ciao a tutti

Il prezzo, davvero allettante, è causato dall'attuale crisi, dal modello che è passato di moda e dal chilometraggio elevato.

La macchina ha però un bellissimo abbinamento di colori.

Per quanto riguarda il fisco, oggi questo tipo di auto espone non poco ad un interessamento riguardo alle tue vicende, ma tutto dipende dal reddito che dichiari e da quanto hai "da nascondere". Se dichiari un reddito annuo inferiore ai 30.000 €, forse è meglio che lasci stare, perchè, nonostante il prezzo basso di acquisto, diventerebbe difficile giustificarne la manutenzione. Lo so che è un sistema del caxxo, ma è così.

La manutenzione è costosa: su questa vettura preparati a frequenti rifacimenti della frizione, perchè i cambiocorsa del 2002 sono agli albori, e visto il chilometraggio anche della sostituzione, prima o poi, della catena di distribuzione.

La vera nota dolente della vettura sono i consumi: circa 5 km/l senza nemmeno tirare troppo.

Infine una cosa importantissima: accertati del corretto funzionamento del meccanismo elettroidraulico di apertura della capote, perchè una sua eventuale sostituzione costa più o meno quanto tu pagheresti per l'intera macchina

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=219322513&cd=634838244320000000

Questa è anche meglio.

Per il discorso reddito, dichiaro di piu di 30, ma ho gia un mutuo di casa e un altra auto intestata... Se chiedo al commercialista, mi dice lascia stare, ma al cuor non si comanda.

I consumi non mi spaventano dato che ho un 6.3!

un mio consiglio è comandare il cuore e ascoltare il commercialista, o vendi la 6.3 .

jacron ha scritto:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=219322513&cd=634838244320000000

Questa è anche meglio.

Mica tanto.

Quei due scudetti tricolore, degni del bomber di un ultrà degli Irriducibili Lazio, stanno evidentemente a coprire dei buchi.

Tieni presente che il solo rivestimento in tela della capote costa 3000 €

jacron ha scritto:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=219322513&cd=634838244320000000

Questa è anche meglio.

Questa è meglio per i KM e un anno in meno circa, ma quei 2 scudetti cuciti sulla capotte ( spero non incollati) fanno presumere ad un buco sotto, e sono assai bruttini, ha le griglie cromate della Vintage, ma non è una vintage, bella la pedaliera in alluminio come aveva la mia, ma il poggiapiede SX non è originale credo, non l'ho mai visto. Non conosco nemmeno quella specie di frangivento montato sui rollbar, credo sia un after market generico, l'originale è diverso e penso pure più efficace. Il prezzo comunque mi pare ottimo, anche se comprando da un privato, si rischia sempre qualche cosa. Da controllare? La frizione in primis, altrimenti ti giochi subito 2500 euro circa.

...cazzarola Claudio..io sono stato più elegante parlando degli scudetti dai!

si gli scudetti fanno c****e!!! per essere elegante...

Devo trovare una officinare "giusta" dalle parti di Abruzzo/Marche.

Questa malattia per le auto è la mia rovina!

Ed e pure ritargata