buon giorno a tutti chiedo consiglio su acquisto di mio primo Maserati

Ciao Armen e benvenuto tra noi.

Ultimamente si sono iscritti un sacco di Romani..

masimase ha scritto:

Ciao Masepa, ben approdato tra noi

Grazie!

meteoman ha scritto:

Benvenuto tra noi, Armen !
Le Maserati mantengono giovani chi le guida, infatti tutte superano allegramente le mitiche 88 Miglia/ora !!!

Grazie Franco!
Se anche quel mitico film, giovani di oggi non sanno

[quote="ammiraglio66"]Ciao Armen e benvenuto tra noi.

Ultimamente si sono iscritti un sacco di Romani..

Grazie!

Penso la ragione e crisi, non ce lavoro e ritorniamo da giocattoli ammirati
Se continua andaré cosí iniziamo comprare anche ferrari

ammiraglio66 ha scritto:

Ultimamente si sono iscritti un sacco di Romani..

Effettivamente stiamo scadendo in qualità.

Ragazzi, qualcuno mi po dire quanti giri devono stare quando accendi macchina fredda?
Per altre machine sempre circa 800 giri, due tre Maserati che ho guardato circa 1000-1100 e volevo sapere se e normale?

E seconda domanda, come deve comportare lancetta di turbina(machina fredda, machina caldo, acceleri)?

800,1000 o 1600 segundi la nascita delle collisioni materia-antimateria delle particelle elementari nel circuito elettrico di macchine acceleratrici

fab ha scritto:

800,1000 o 1600 segundi la nascita delle collisioni materia-antimateria delle particelle elementari nel circuito elettrico di macchine acceleratrici

Bene che non hai ricordato anche particela di Higgs

Da fredda, questo è il minimo della mia Ghibli, poi a caldo scende fino a circa 850.



Il bosone di Higgs si potrebbe cercare durante il salto nell'iperspazio a 88 Miglia/ora su una Maserati !!!

meteoman ha scritto:

Da fredda, questo è il minimo della mia Ghibli, poi a caldo scende fino a circa 850.


Il bosone di Higgs si potrebbe cercare durante il salto nell'iperspazio a 88 Miglia/ora su una Maserati !!!

Grazie meteoman!

Penso, che potenza e coppia che ce la tua Ghibli abbastanza per riavviare una pianeta morta

Per la mia 420SI :

A fredo, fase de
riscaldamento 1500 - 1600 giri/min
Regime del minime a caldo 900 - 960 giri/min

fab ha scritto:

Per la mia 420SI :

A fredo, fase de
riscaldamento 1500 - 1600 giri/min
Regime del minime a caldo 900 - 960 giri/min

Grazie fab!

Per cortesia poi darmi qualche consigli sul 420 SI. Che cosa devo guardare? Che punti deboli ce la?

Citazione :

Che cosa devo guardare? Che punti deboli ce la?

Lo stesso come per tutti biturbos !! Ha avuto molte risposte a queste domande nei forums italiana, americana, francese, tedesco, ...

Tutto dipende di soldi che ai per comprare la macchina.
La prima cosa è ruggine, compressione dei cilindri, turbo.
Cosi come per altre macchine.

Mi dispiace di non avere un tetto apribile alla mia 420SI Penso che ci sia uno 420SI per la vendita con un tetto apribile

fab ha scritto:

Citazione :

Che cosa devo guardare? Che punti deboli ce la?

Lo stesso come per tutti biturbos !! Ha avuto molte risposte a queste domande nei forums italiana, americana, francese, tedesco, ...

Tutto dipende di soldi che ai per comprare la macchina.
La prima cosa è ruggine, compressione dei cilindri, turbo.
Cosi come per altre macchine.

Mi dispiace di non avere un tetto apribile alla mia 420SI Penso che ci sia uno 420SI per la vendita con un tetto apribile

Si d'accordo che ci stano saco di cose sul forum varie(anzi sto leggendo ) .

Ruggine facile ma altri problemi come capire con occhio nudo?
In senso, se non porti in un centro per misurare compressione etc, poi capire da solo?

P.S. Quello che voglio prendere io ce la tetto e anzi funziona

Citazione :

Quello che voglio prendere io ce la tetto e anzi funziona

Teramo?

fab ha scritto:

Citazione :

Quello che voglio prendere io ce la tetto e anzi funziona

Teramo?

Roma

Finalmente presso!

Meto qualche foto e vi faccio sapere come va

masepa ha scritto:

Finalmente presso! ...

Intendi dire preso??? Allora congratulazioni

N.B. Una Maserati è femmina!!

Intendi dire preso??? Allora congratulazioni

N.B. Una Maserati è femmina!![/quote]

Grazie !
Sicuramente una femmina ho capito oggi

Ciao Armen e benvenuto in Reparto Corse 2 anche da parte mia ,
allora aspetto di sapere qualcosa di più sulla tua "nuova" 420 Si .

A presto.

Davide

Citazione :

Una Maserati è femmina

si, egli lo capirà molto presto per molti altri motivi

Angelo ha scritto:

masepa ha scritto:

Finalmente presso! ...

Intendi dire preso??? Allora congratulazioni

N.B. Una Maserati è femmina!!

Trattasi di esemplare di biturbo...quindi il termine è corretto.

Davide Giuriato ha scritto:

Ciao Armen e benvenuto in Reparto Corse 2 anche da parte mia ,
allora aspetto di sapere qualcosa di più sulla tua "nuova" 420 Si .

A presto.

Davide

Grazie!
Cerco mettere qualche foto e mie sensazioni più presto possibile.

Posso fare qua o devo aprire un nuovo topic?

P.S. Oggi tutto giorno stato con lei stanco da morire

Meglio uscire dall'area presentazione con un nuovo topic, magari nella sezione mondo Maserati.

Ragazzi ho aperto un nuovo topic

https://www.repartocorse2.com/t8075-lady-ma-anche-se-mia-moglia-chiama-titanic

con descrizione e foto di macchina. Sensazioni, impressioni etc a breve.

Fattemi sapere vostri opinioni
Grazie
Armen

Ciao e benvenuto tra noi...! Mi chiamo Ezio e sarebbe un piacere conoscerti, visto che abito a Rocca di Papa, quindi siamo vicinissimi!!! Un saluto e a presto!

Ezio

Grazie Ezio! Mi chiamo Armen, un piacere conoscerti, anche per me.
Vieni pure tu a Cinecitta(https://www.repartocorse2.com/t7551p180-appuntamento-a-cinecitta2-roma)?