Sondaggio: ne resterà soltanto UNA

Supponendo che possiate scegliere una soltanto tra tutte le Maserati prodotte in serie ed i prototipi, (escludendo quindi auto e barchette da corsa) quale portereste a casa?

Mi piacerebbe sapere quale tra le varie "ere" maserati viene più considerata tra gli appassionati.

6 o 8 cilindri? In linea? A V? Motore anteriore? Centrale? Aspirata? Biturbo? Berlina? Coupé? Spyder?

Potremmo eleggere la Regina delle Maserati...

SEMBRA facile...

Ne avrei almeno 2.....ma la Granturismo per me è la migliore di tutti i tempi

Soltanto una, Busso!-)

Per me gt 3500.

Ok, thanks: dunque, guarda caso un punto per la prima ed un punto per l'ultima!



3500GT: 1

Granturismo: 1

Ma tu la tua non la dici?....

Sono arrivato a tre, e non riesco a decidermi...

Mistral spyder 3500....

io sono innamoratissimo della Ghibli spyder, ma se davvero la scelta fosse una ed inrreversibile... SHAMAL , possibilmetne nera interno ghiaccio o gialllo "truzzo di periferia" , ma andrebbe benissimo anche Blu.

5000 gt .... 1960 !!

merak!!!

Ghibli Spyder

Forse questo topic era già stato aperto in passato, ma è sempre attuale ovviamente.

Purtroppo anch'io sono rimasto a tre sul "podio": A6 GCS 53 Pininfarina, Ghibli (4.700 -1967) e Mistral (4a la 3.200 GT).

Va beh, diciamo la Ghibli 4.7.

Una A6gcs spider Frua.....

Non ricordo proprio se un topic analogo sia già stato aperto in passato... beh, oramai è fatta.

Per adesso comunque, nessun modello prevale sull'altro: sono tutti a quota "1", anche se la Ghibli appare sia in configurazione coupé che spyder:

A6GCS Spyder Frua: 1

3500GT: 1

5000GT: 1

Mistral Spyder: 1

Ghibli 4700: 1

Ghibli Spyder: 1

Merak: 1

Shamal: 1

Granturismo: 1

Secondo voi è il caso di estendere la scelta alle auto di "piccola produzione" pre-3500GT o meglio partire da quest'ultima?

krav... ormai è fatta.... secondo me dovrebbe rimanere così... poi eventualmente più avanti si aprirà qualche altro sondaggio !! ,)

Ok Fuoddi

Forse in questo sondaggio bisognerebbe mettere anche la foto della vettura scelta

Comunque io voto A6G/54 Zagato

la merak per me è troppo fascinosa!

Io per questa tutta la vita!!!

Merak per sempre!

pilota54 ha scritto:

Forse questo topic era già stato aperto in passato, ma è sempre attuale ovviamente.

Purtroppo anch'io sono rimasto a tre sul "podio": A6 GCS 53 Pininfarina, Ghibli (4.700 -1967) e Mistral (4a la 3.200 GT).

Va beh, diciamo la Ghibli 4.7.

in effetti io mi pare un annetto fà, vi interrogai chiedendovi quale fosse la ghibli più bella di tutti i tempi , ma il mio era basato solo a fini estetici e io stesso votai Ghibli spyder, invece qui viene chiesto potendone scegliere una sola quale si vorrebbe avere? e quindi ho scelto diversamente votando Shamal.

Combattutissima decisione ma alla fine vince la Sebring

Infatti Mauro, era quello, questo in effetti è un po' diverso. Complimenti a tutti per le ottime scelte!

A6G/54 Zagato.
Sperando che ne rimanga più di una.

masimase ha scritto:

Una A6gcs spider Frua.....

[img][/img]


Anche la versione coupe sport postata da Andrea e' una meraviglia.....

Ho scelto questa, perche' secondo me la si puo' definire la prima spider veloce moderna del mondo, compatta e prestazionale; le inglesi dello stesso periodo non hanno lontanamente nè le prestazioni nè la classe di quest'auto che una decade prima di molte spider che hanno fatto la storia dell'automobilismo era gia' sulle strade agli inizi degli anni cinquanta.

Per me e' fa-vo-lo-sa!

Per adesso conduce con tre lunghezze la "piccola" ma agguerrita Merak di Giugiaresca memoria seguita a ruota da un grande esercizio di stile quale la A6G/54 di Zagato.

Entrano in classifica altri grandi capolavori prodotti in serie limitata quali la A6GCS Spyder Frua o berlinetta Pininfarina; ottima la rappresentanza fornita dalle Spyder "di serie" presenti con la Mistral e la Ghibli.

Per ora rimangono fuori dal gruppo alcune che sembravano tra le favorite, come la Bora o la Khamsin.

Le "Biturbo" per quanto penalizzate dalla stirpe meno elitaria sono ben rappresentate dalla muscolosa sorella maggiore, dicasi Shamal.

In sofferenza il gruppo after-Shamal (3200GT e Coupé) e le berline a quattro porte.


A6G/54 Zagato: 2

A6GCS berlinetta Pininfarina: 1

A6GCS Spyder Frua: 1

3500GT: 1

Sebring: 1

5000GT: 1

Mistral Spyder: 1

Ghibli 4700: 1

Ghibli Spyder: 1

Merak: 3 temporary winner

Shamal: 1

Granturismo: 1

Naturalmente se qualcuno ritiene di dover cambiare la propria scelta, liberissimo di farlo.

Shamal