Libro "MASERATI - L'ERA BITURBO", ovvero tutto il sapere e la verità sulle Biturbo: praticamente la BIBBIA

Guarda Stefano,

la situazione che ho riscontrato è meno drammatica di quanto si pensi.

E' vero che nella smobilitazione di Lambrate la maggior parte della documentazione è andata persa, ma quella basilare è stata salvata da Cozza.

Infatti del 99,9% delle Biturbo prodotte a Lambrate sono state salvate le schede di produzione, per cui oggi si conoscono colore carrozzeria, colore interni, numero di motore e data di produzione. Credo che questi dati siano quelli che contano veramente da sapere e siano più che sufficienti per il collezionista.

Nessuna jungla. 

Inoltre per la realizzazione di questo volume ho utilizzato esclusivamente fonti di Maserati s.p.a., e nessuna altra fonte, perché delle fonti esterne non è possibile verificare l'attendibilità.

Posso solo dire che la Maserati è stata super-collaborativa, e senza il suo aiuto questo volume non sarebbe mai stato realizzabile, pertanto io posso solo ringraziarla.

L'ing. Collina dell'Archivio Storico, in particolare, è una persona davvero squisita, di una gentilezza rara.
Il perfetto erede di Ermanno Cozza

Confermo la bontà dell'ing. Collina, sempre immediatamente disponibile, gentile e preparato.
La persona giusta al posto giusto.

Infatti, almeno a parere degli amici che lo hanno contattato - anche per questioni di dettaglio -, l'ing. Collina si è sempre dimostrato disponibile e veloce nel rispondere.

Riccardo.420 ha scritto:

Infatti, almeno a parere degli amici che lo hanno contattato - anche per questioni di dettaglio -, l'ing. Collina si è sempre dimostrato disponibile e veloce nel rispondere.

confermo anche io, l'ho interrogato spesso prima di acquistare la mia Maserati ed è sempre stato professionale e collaborativo

Ho ricevuto il libro da qualche ora e mi è bastato il primo sguardo, …i primi 7 dannati secondi….per dire che è un’opera di alto lignaggio, un volume degno delle migliori realizzazioni nel settore. Complimenti vivissimi a Claudio che è perfettamente in linea con lo stile Maserati, il libro sembra fatto da uno dei creatori della stessa casa del tridente. Il mio piacere e’ anche moltiplicato perché in Italia, terra di grandissime auto, la letteratura del settore non è poi così grande come riscontriamo all’estero. Spessissimo escono monografie in lingue estere, inglese, tedesco, giapponese sulle nostre auto, qui Claudio è stato meraviglioso. Da appassionato della lettura, non solo dei modelli, non posso non sottolinearlo. Complimenti, anche il forum e noi tutti usciamo arricchiti da questa autentica opera d’arte.

Stefano, sono sicuro che il libro di Claudio sarà un successo. Sono passati solo pochi mesi dalla presentazione, ma sarà un riferimento per tutti gli appassionati di auto d'epoca. Tempo al tempo.

Buongiorno,
vorrei acquistare il libro l'Era Biturbo: sono proprietario di una SI e questo testo rappresenta la piu' completa trattazione del modello. Gentilmente potete contattarmi?
 Vi ringrazio.

G.    CAROSIO

Vai sul sito 
www.erabiturbo.it

Li trovi la modalità per l'acquisto.

Ne sono convinto anche io che avrà successo! Lo sto leggendo piano piano e con gran "fede" e piacere! 

GIORGIO CAROSIO ha scritto:

Buongiorno,
vorrei acquistare il libro l'Era Biturbo: sono proprietario di una SI e questo testo rappresenta la piu' completa trattazione del modello. Gentilmente potete contattarmi?

Ciao e grazie per l'interesse, ti ho scritto un messaggio privato.

ammiraglio66 ha scritto:

Vai sul sito 
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Li trovi la modalità per l'acquisto.

Ciao Marco, in realtà i forumisti, per ottenere lo Sconto Club, devono fare l'ordine direttamente sul forum, tramite Messaggio Privato

Sorry. 

anch'io lo sto assorbendo a piccole dosi. E' veramente un'opera enciclopedica!

Buonasera a tutti,
oggi ho ricevuto il libro L'Era Biturbo: le impressioni che avevo tratto dalle anticipazioni erano promettenti e oggi ne ho avuto la riprova.  L'Autore non si "limita" a una mera elencazione di dati , cosa che peraltro è sempre utile specie quando la fonte è attendibilissima come in questo caso, ma inserisce l'avventura del modello nel suo contesto storico, sociale ed industriale: il risultato è che il lettore viene risucchiato dalle pagine che divora velocemente, dato l'interesse che suscita. Un gran risultato. Se poi c'è anche una dedica, allora il coinvolgimento è scontato.

JeanLouisD ha scritto:

Tale cura estrema concerne anche aspetti tutto sommato secondari (pubblicistica, contesto geopolitico, costume etc.) che  rendono la pubblicazione davvero avvincente e godibilissima. 

GIORGIO CAROSIO ha scritto:

  L'Autore non si "limita" a una mera elencazione di dati , cosa che peraltro è sempre utile specie quando la fonte è attendibilissima come in questo caso, ma inserisce l'avventura del modello nel suo contesto storico, sociale ed industriale

Per capire un'auto come la Biturbo, l'aspetto storico, politico e industriale è l'aspetto più importante in assoluto.

Le auto non vengono da Marte, ma nascono in precisi contesti. Questo aspetto è di massima importanza per la Maserati Biturbo, che più di altre auto è figlia del suo tempo, ed è stata concepita per rispondere a precise logiche industriali, senza le quali non avrebbe mai visto la luce. Se non si analizza e non si comprende quel contesto, non si potrà mai capire fino in fondo la Biturbo. Credo che molto del disprezzo gratuito che si è visto in questi 40 anni nei confronti di queste auto, venga prima di tutto dalla totale ignoranza e non considerazione di questi aspetti, che sono fondamentali, portando a considerarla nulla più che una Maserati low-cost.

Buongiorno e buona domenica a tutti Maseratisti

Anche io ho letto il libro lentamente, attentamente. Il libro è arrivato qualche settimana fa addirittura con dedica, cosa che conservo con enorme orgoglio, grazie Claudio. Le dimensioni sono generose, per dare giusto spazio alle dimensioni delle numerosissime fotografie. E' difficile riassumere le impressioni che mi sono fatto sul libro. I miei punti di riferimento quando parliamo di libri auto sono il Tabucchi, "Nel segno del Tridente", il libro di Ermanno Cozza "Con la Maserati nel Cuore", i libri della collana di Giorgio Nada "Le vetture che hanno fatto la storia". Sono 3 modi di interpretare e descrivere l'automobile, enciclopedico, amarcord, specifico con dettagli di storia e risvolti tecnici. Questo racchiude in un opera unica tutti e tre gli stili, può essere un libro da consulto su specifiche tecniche, racconta gli antefatti storici dei singoli modelli, contiene estratti giornalistici del tempo. Dire libro è riduttivo quindi, direi "opera omnia" sul tema. Il periodo biturbo tra l'altro è uno dei più controversi e chiacchierati della storia Maserati, quindi di difficile trattazione, ma soprattutto per la mia generazione la Maserati Biturbo rappresenta la scintilla che accende il cuore Maserati. L'eleganza non urlata delle linee è perfettamente aderente al marchio che ha da sempre dimostrato elegante sportività con innato understatement, al contrario di Ferrari ad esempio. Difficile pertanto leggere il libro e non innamorarsi di almeno un modello... 
Leggendo e scorrendo le pagine si respira anche aria di Forum Repartocorse 2, mi vengono in mente gli avvistamenti Maserati televisivi, riportati fedelmente nel libro.
Non trovo critiche al libro, azzeccate le dimensioni e qualità dei materiali, azzeccato il taglio descrittivo veramente a 360 gradi, azzeccata la profondità e specificità per ogni singolo modello, descritti pregi e difetti con la serietà e obiettività che ci si può permettere a 40 anni dall'uscita del primo modello. Veramente un libro stupendo, ennesima riprova che la Biturbo e derivate pur con qualche caduta di stile ha caratterizzato alla perfezione la Maserati in quei tempi. 
Grazie Claudio anche da parte mia

Grazie di cuore per queste tue parole. 

Maserati Biturbo, nel bene e nel male - Veloce

Non sapevo dell'esistenza di questo libro. Devo assolutamente ordinarne una copia

Ho letto tutto il libro e devo dire che Claudio ha fatto un lavoro fantastico. Il migliore e il più completo mai pubblicato! Include anche una panoramica di ciò che è stato realizzato. Lo cercavo da anni. Quindi ora so che la mia Ghibli GT è stata verniciata da Pininfarina.

Libro veramente stupendo... Ricevuto qualche settimana fa, all'inizio mi sono focalizzato sui 2/3 capitoli che mi interessavano di più e adesso lo sto rileggendo tutto per bene dall'inizio. Tanta passione e tanta competenza hanno portato alla creazione di un'opera unica... Complimenti!

Grazie a tutti 

Lo uso spesso, citando la fonte, ogni volta che c'è una Biturbo su Bring a Trailer, dissipare la nebbia dell'ignoranza che avvolge l'era De Tomaso.

Farà sicuramente parte della mia collezione di libri a riguardo, visto che ,a quanto ho letto anche sul sito dedicato al libro stesso, il sig claudio è un vero appassionato… quindi scrittore appassionato per biturbisti appassionati.

Arrivato!!! Appena lo si sfoglia si capisce già dalle immagini , che diventerà un volume che non può mancare nella libreria di chi crede che L automobile non sia solo un mezzo di trasporto . E grazie Claudio per la bella prefazione , in cui mi sono rivisto molto.. anche se la nostra biturbo non era proprio di primo pelo quando papà la acquistò .

Zoldher ha scritto:

Esattamente. L'autore è davvero un'ppassionato, esperto e biturbista, da anni impegnato nella ricerca sui modelli e con contatti importanti....

Scusami Stefano ma, seppur tutto corretto, descrivere così Claudio è quasi riduttivo.