Libro "MASERATI - L'ERA BITURBO", ovvero tutto il sapere e la verità sulle Biturbo: praticamente la BIBBIA

Guarda Stefano,

la situazione che ho riscontrato è meno drammatica di quanto si pensi.

E' vero che nella smobilitazione di Lambrate la maggior parte della documentazione è andata persa, ma quella basilare è stata salvata da Cozza.

Infatti del 99,9% delle Biturbo prodotte a Lambrate sono state salvate le schede di produzione, per cui oggi si conoscono colore carrozzeria, colore interni, numero di motore e data di produzione. Credo che questi dati siano quelli che contano veramente da sapere e siano più che sufficienti per il collezionista.

Nessuna jungla. 

Inoltre per la realizzazione di questo volume ho utilizzato esclusivamente fonti di Maserati s.p.a., e nessuna altra fonte, perché delle fonti esterne non è possibile verificare l'attendibilità.

Posso solo dire che la Maserati è stata super-collaborativa, e senza il suo aiuto questo volume non sarebbe mai stato realizzabile, pertanto io posso solo ringraziarla.

L'ing. Collina dell'Archivio Storico, in particolare, è una persona davvero squisita, di una gentilezza rara.
Il perfetto erede di Ermanno Cozza

Confermo la bontà dell'ing. Collina, sempre immediatamente disponibile, gentile e preparato.
La persona giusta al posto giusto.

Infatti, almeno a parere degli amici che lo hanno contattato - anche per questioni di dettaglio -, l'ing. Collina si è sempre dimostrato disponibile e veloce nel rispondere.

Riccardo.420 ha scritto:

Infatti, almeno a parere degli amici che lo hanno contattato - anche per questioni di dettaglio -, l'ing. Collina si è sempre dimostrato disponibile e veloce nel rispondere.

confermo anche io, l'ho interrogato spesso prima di acquistare la mia Maserati ed è sempre stato professionale e collaborativo

Ho ricevuto il libro da qualche ora e mi è bastato il primo sguardo, …i primi 7 dannati secondi….per dire che è un’opera di alto lignaggio, un volume degno delle migliori realizzazioni nel settore. Complimenti vivissimi a Claudio che è perfettamente in linea con lo stile Maserati, il libro sembra fatto da uno dei creatori della stessa casa del tridente. Il mio piacere e’ anche moltiplicato perché in Italia, terra di grandissime auto, la letteratura del settore non è poi così grande come riscontriamo all’estero. Spessissimo escono monografie in lingue estere, inglese, tedesco, giapponese sulle nostre auto, qui Claudio è stato meraviglioso. Da appassionato della lettura, non solo dei modelli, non posso non sottolinearlo. Complimenti, anche il forum e noi tutti usciamo arricchiti da questa autentica opera d’arte.

Stefano, sono sicuro che il libro di Claudio sarà un successo. Sono passati solo pochi mesi dalla presentazione, ma sarà un riferimento per tutti gli appassionati di auto d'epoca. Tempo al tempo.

Buongiorno,
vorrei acquistare il libro l'Era Biturbo: sono proprietario di una SI e questo testo rappresenta la piu' completa trattazione del modello. Gentilmente potete contattarmi?
 Vi ringrazio.

G.    CAROSIO

Vai sul sito 
www.erabiturbo.it

Li trovi la modalità per l'acquisto.

Ne sono convinto anche io che avrà successo! Lo sto leggendo piano piano e con gran "fede" e piacere! 

GIORGIO CAROSIO ha scritto:

Buongiorno,
vorrei acquistare il libro l'Era Biturbo: sono proprietario di una SI e questo testo rappresenta la piu' completa trattazione del modello. Gentilmente potete contattarmi?

Ciao e grazie per l'interesse, ti ho scritto un messaggio privato.

ammiraglio66 ha scritto:

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Ciao Marco, in realtà i forumisti, per ottenere lo Sconto Club, devono fare l'ordine direttamente sul forum, tramite Messaggio Privato

Sorry. 

anch'io lo sto assorbendo a piccole dosi. E' veramente un'opera enciclopedica!

Buonasera a tutti,
oggi ho ricevuto il libro L'Era Biturbo: le impressioni che avevo tratto dalle anticipazioni erano promettenti e oggi ne ho avuto la riprova.  L'Autore non si "limita" a una mera elencazione di dati , cosa che peraltro è sempre utile specie quando la fonte è attendibilissima come in questo caso, ma inserisce l'avventura del modello nel suo contesto storico, sociale ed industriale: il risultato è che il lettore viene risucchiato dalle pagine che divora velocemente, dato l'interesse che suscita. Un gran risultato. Se poi c'è anche una dedica, allora il coinvolgimento è scontato.