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Guidabilità berlina vs coupè serie biturbo - Pagina 4 Masera21




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 Guidabilità berlina vs coupè serie biturbo

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MessaggioTitolo: Re: Guidabilità berlina vs coupè serie biturbo   Guidabilità berlina vs coupè serie biturbo - Pagina 4 Icon_minitime1Gio 6 Dic 2018 - 23:11

Ragazzi, non saprei, non ho idea se sia o no una pompa meno efficiente..purtroppo non c'era molta scelta..poi ripeto, la risposta di campana è stata "la pompa è sempre quella", la confronteró con quella che smonto dall'auto e vi sapró dire meglio..per il resto penso che tutti i venditori con questo ricambio disponibile abbiano fatto affari d'oro..con l'auto ci faró si e no 2500 km annui, mi basta che duri 5 anni, fino alla prossima distribuzione.
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MessaggioTitolo: Re: Guidabilità berlina vs coupè serie biturbo   Guidabilità berlina vs coupè serie biturbo - Pagina 4 Icon_minitime1Ven 7 Dic 2018 - 9:25

Beh, una pompa acqua (e il kit distribuzione) dura parecchio di più.
Nella mia esperienza:
- Biturbo S '86, pompa acqua originale cambiata nel 2003 al tagliando dei 60.000 km (17 anni);
- Spyder 24v '92, quella originale cambiata nel 2002 al tagliando dei 50.000 km (10 anni);
- 430 '88, originale cambiata nel 2007 al tagliando dei 28.000 (19 anni);
- Biturbo 420 '85, originale cambiata intorno al 2000 a 80.000 km (15 anni);
- 228 '89, originale cambiata nel 2014 a 60.000 km (25 anni);
- Ghibli GT '95, originale cambiata nel 2015 a 50.000 km (20 anni);
- Ghibli MY94, originale cambiata nel 2018 a 37.000 km (24 anni)...
Altre che ora non ricordo... sboing

________________________________________
"Se un'automobile non è stata di successo, sono quasi certo che non mancherà di piacermi"
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MessaggioTitolo: Re: Guidabilità berlina vs coupè serie biturbo   Guidabilità berlina vs coupè serie biturbo - Pagina 4 Icon_minitime1Ven 7 Dic 2018 - 10:47

frankg87 ha scritto:
Ragazzi, ho cantato vittoria troppo presto.. Sad 
Mail appena arrivata..si scusano ma il pezzo non è disponibile...e siamo punto e a capo..inizio a abbandonare la speranza di poterla usare nel breve periodo..

Mai fidarsi degli inglesi pistolero
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MessaggioTitolo: Re: Guidabilità berlina vs coupè serie biturbo   Guidabilità berlina vs coupè serie biturbo - Pagina 4 Icon_minitime1Ven 7 Dic 2018 - 10:56

Dari8V ha scritto:
Beh, una pompa acqua (e il kit distribuzione) dura parecchio di più.
Nella mia esperienza:
- Biturbo S '86, pompa acqua originale cambiata nel 2003 al tagliando dei 60.000 km (17 anni);
- Spyder 24v '92, quella originale cambiata nel 2002 al tagliando dei 50.000 km (10 anni);
- 430 '88, originale cambiata nel 2007 al tagliando dei 28.000 (19 anni);
- Biturbo 420 '85, originale cambiata intorno al 2000 a 80.000 km (15 anni);
- 228 '89, originale cambiata nel 2014 a 60.000 km (25 anni);
- Ghibli GT '95, originale cambiata nel 2015 a 50.000 km (20 anni);
- Ghibli MY94, originale cambiata nel 2018 a 37.000 km (24 anni)...
Altre che ora non ricordo... sboing

Cavolo complimenti per tutte queste auto!! Ma quindi quando cambiavi cinghie distribuzione tenevi su la pompa acqua presente sull'auto? In ogni caso..quando arriva, la metto a confronto con quella vecchia e vedo se è di dimensioni più piccole..
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MessaggioTitolo: Re: Guidabilità berlina vs coupè serie biturbo   Guidabilità berlina vs coupè serie biturbo - Pagina 4 Icon_minitime1Ven 7 Dic 2018 - 10:58

Angelo ha scritto:
frankg87 ha scritto:
Ragazzi, ho cantato vittoria troppo presto.. Sad 
Mail appena arrivata..si scusano ma il pezzo non è disponibile...e siamo punto e a capo..inizio a abbandonare la speranza di poterla usare nel breve periodo..

Mai fidarsi degli inglesi pistolero

Anche mio nonno lo diceva sempre!!!! :-) :-)
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MessaggioTitolo: Re: Guidabilità berlina vs coupè serie biturbo   Guidabilità berlina vs coupè serie biturbo - Pagina 4 Icon_minitime1Ven 7 Dic 2018 - 11:52

frankg87 ha scritto:
Ma quindi quando cambiavi cinghie distribuzione tenevi su la pompa acqua presente sull'auto? In ogni caso..quando arriva, la metto a confronto con quella vecchia e vedo se è di dimensioni più piccole..

Non io: praticamente su tutte ho fatto il tagliando distribuzione con pompa dell'acqua quando le ho comprate e su quasi tutte non era mai stata sostituita.

Bisogna anche dire che se hai, chessò, una Thema turbo i.e. con cinghia distribuzione da fare, cambi di default anche la pompa acqua che costa 30 euro.
Ma se la pompa acqua costa 500 euro e senti che gira perfettamente, non perde ed è sana, sei propenso a mantenerla.

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MessaggioTitolo: Re: Guidabilità berlina vs coupè serie biturbo   Guidabilità berlina vs coupè serie biturbo - Pagina 4 Icon_minitime1Ven 7 Dic 2018 - 12:02

Ook tutto chiaro..la mia al momento non perde e non fa strani rumori..però, non vorrei che dopo 500 km iniziasse a dare problemi..ne posso azzardarmi ad usare la macchina con le cinghie vecchie di 6 anni..quindi ho deciso così..vediamo cosa ne viene fuori, oggi sono anche arrivati i cavi candele ecc..
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MessaggioTitolo: Re: Guidabilità berlina vs coupè serie biturbo   Guidabilità berlina vs coupè serie biturbo - Pagina 4 Icon_minitime1Ven 7 Dic 2018 - 22:06

Dario.....complimenti per l'assortimento, ora capisco un pò di cose, ma tu hai praticamente un concessionario Maserati !!!!!!  cheers Un Maserati per ogni gusto e per ogni stagione... ucauca

Le hai tenute tutte o rivendute alcune? Probabilmente avrai anche un piccolo magazzini ricambi....  Very Happy
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frankg87

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MessaggioTitolo: Re: Guidabilità berlina vs coupè serie biturbo   Guidabilità berlina vs coupè serie biturbo - Pagina 4 Icon_minitime1Gio 20 Dic 2018 - 20:00

Ragazzi, ci siamo quasi! ho avuto qualche altro problema..la pompa dell'olio dei freni..e i kit di riparazione delle pinze posteriori..ma forse sabato o lunedì finalmente farò il primo giro..poi vi dico quanto ho speso per i ricambi, giusto per capire se (come penso) ho pagato un'esagerazione i vari pezzi..
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MessaggioTitolo: Re: Guidabilità berlina vs coupè serie biturbo   Guidabilità berlina vs coupè serie biturbo - Pagina 4 Icon_minitime1

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