Salve! "Forse" futuro possessore di Biturbo

Salve a tutti!
Sono state settimane di ricerche interessanti sulla Biturbo, ed ho trovato questa comunità molto competente a riguardo.

Dico solo che l'interesse all'acquisto è scaturito dopo il video di Davide Cironi sulla Biturbo del 1991.

Vi aspetto nel thread di consigli che aprirò a breve!

Ciao!

Ciao... (non c'è il nome   ).
Cironi provò una 2.24v targata CaStelfranco che ora è del forumista Alessio (che l'ha adeguatamente restaurata).
Qui troverai molte informazioni utili.

Benvenuto  

Ciao e benvenuto...il Cironi è un pò esigente anche se tesse le lodi della vettura guidata dal virgulto automobilista di altri tempi che manovra una Maserati impazzita e con tanti cv....ma, come dice Dari8V, quella è già una "post Biturbo" esente dai problemi che contraddistinguevano i primi modelli (come il mio)...quindi evinco che se Cironi guidasse/provasse una vettura priva di tante migliorie (...dal differenziale al servosterzo...ecc.ecc.) allora sarebbe ancora più "cattivo".... Ma alla fine non potrebbe che essere sempre colpito da una Maserati VERA, UNICA, capricciosa...che vuole proprio essere domata ed anche coccolata! Concludendo.....SI! Prendi la tua 'giusta' Biturbo e avrai le grandi soddisfazioni che ti aspetti!!! 

Ciao e benvenuto anche da parte mia.

La 2.24v provata da Cironi era parecchio da mettere a punto.
Dopo la sua prova si è intervenuti un po' su tutti i fronti per portarla alla normalità.
Gli "scavezzi" che faceva nel video erano dovuti principalmente alla carenza delle gomme.

...allora la prova è nettamente "viziata"!!! Bisogna ricontattarlo e fornirgli una Biturbo messa a punto, una di qualche forumista disponibile...sempre che si fidi di lasciarla guidare 

Cironi a fatto alcuni video ( specialmente le interviste) lodevoli, ma nel caso della 224 ha provato un esemplare in condizioni discutibili e si vede che a lui non piace.

In altre prove tipo 8.32, uno turbo, fiat coupè non è andato giu così duro, nonostante i limiti di quei progetti.

eh già..la fama..più che altro la malafama..condiziona sempre! Poveretta la Biturbo!!!! L'auto che si incendia, si arrugginisce, viene guidata da balordi e "magnaccia", burini e chissà che altro!!!!! Eppure ha la sua classe e le sue qualità tecniche-motoristiche. vabbè, piccolo sfogo. 
Però Cironi ha dato anche giudizi positivi ed è una persona con i suoi gusti: per quanto voglia apparire oggettivo, si tratta del suo parere e questo mi sembra che lo abbia "sottolineato"...Ho visto quel video tempo fa, adesso ho voglia di rivederlo! 

Fra i commenti in effetti ce n'è unoche lo invita a provare una 2.24 'stabilizzata' 

Dari8V ha scritto:

La 2.24v provata da Cironi era parecchio da mettere a punto.
Dopo la sua prova si è intervenuti un po' su tutti i fronti per portarla alla normalità.
Gli "scavezzi" che faceva nel video erano dovuti principalmente alla carenza delle gomme.

Per non parlare delle turbine mezze cotte e sospensioni elettroniche, tra l'altro manco accennate nel video, scariche....

Purtroppo da quanto leggo il forumista di questa 2.24 non ha "prestato personalmente" la vettura per la prova, perchè non era ancora il proprietario e quindi il precedente possessore non ha indicato tutte queste problematiche al Cironi (che evidentemente non ha potuto o saputo comprendere i "malesseri" di quella autovettura, basandosi sul "sentito dire"). 
Comunque sarebbe bello fare la "controprova-controtest" con qualche esperto guidatore o ex pilota.... per un confronto! 
Ad essere sinceri, devo ammettere che Cironi è anche molto bravo a fare questi "video servizi"... io ho apprezzato anche quello della Delta e della Mini Turbo De Tomaso (mia amata vetturetta... che stavo per acquistare qualche anno fa....considerando che ho posseduto una Mini aspirata da neo patentato con il formidabile tre ciindri!)....  

Io gli scrissi prima di quella prova proprio per chiedergli di recensire una Biturbo e lui mi rispose subito in giornata dicendo di averlo già in programma; mi invio’ in allegato anche la foto di quella 2.24 nera, parcheggiata, a cui avevano appena installato le varie telecamere per la prova. Sul Pc l’ho ancora ma ora scrivo da telefono. Ho aperto sul forum anche un argomento a riguardo. Sulla base delle considerazioni post prova di noi forumisti, gli riscrissi per fargliene un breve sunto.... non mi ha mai risposto....!
Dovrei aver lasciato dei commenti a quel video su YouTube...

Bravo! Almeno si rende più consapevole e capisce di essere messo in discussione...   Naturalmente resta la buona fede...non disprezzo il personaggio.

Queste dei links che seguono non sono prove di esperti e non hanno commenti particolari...ma si tratta di una prima Biturbo a carburatore.... cioè la Biturbo più nuda e cruda, quella che dovrebbe essere la meno affidabile : 

https://www.youtube.com/watch?v=XFtHYpUyjtQ

https://www.youtube.com/watch?v=9BNm8KrLb2U

Dai fritz ...faccene una tu come si deve ..
Gli amici te ne presteranno una volentieri.
Anzi dovresti provarle tutte e lasciare ai posteri sul forum le tue prove per tutti noi.

Trattasi di fritz287 ?  Allora ha il "manico" giusto!! Guida in pista?

Nel video in pista ci sarebbero voluti i miei cerchi maggiorati e le mie gomme!!!

Zoldher ha scritto:

Trattasi di fritz287 ?  Allora ha il "manico" giusto!! Guida in pista?

Qualche auto l'ho provata ma purtroppo quelli col "manico" sono decisamente altri

Se l'età indicata nel profilo (sei giovanissimo!) ed il motore della foto (cavalli in quantità!) ti appartengono entrambi, sei sulla buona strada per diventare il collaudatore ufficiale del forum!!! 

sfizzo ha scritto:

Nel video in pista ci sarebbero voluti i miei cerchi maggiorati e le mie gomme!!!

Mi ricordo di un altro video con un tizio che dopo essere uscito dal circuito con la sua vecchia Maserati (non sono sicuro che fosse una Biturbo...forse si trattava di una Ghibli..), avendo corso davvero tanto e con buona tenuta nelle curve (!), commenta con orgoglio di aver fatto quei giri con delle gomme di 10 o 15 anni.... That's incredible! 

Zoldher ha scritto:

Trattasi di fritz287 ?  Allora ha il "manico" giusto!! Guida in pista?

Posso confermarlo, nel tempo però ha sviluppato una particolare predilezione per i circuiti urbani tortuosi e non convenzionali! 

Zoldher ha scritto:

Queste dei links che seguono non sono prove di esperti e non hanno commenti particolari...ma si tratta di una prima Biturbo a carburatore.... cioè la Biturbo più nuda e cruda, quella che dovrebbe essere la meno affidabile : 

Sono anni che mi dico "usa quella stra maledetta Gopro per una buona volta"...anche perché sul web non ho trovato ancora una recensione sulla I serie a carburo fatta "bene".

Ops... non conosco l'amico forumista, ma mi sa che lo state prendendo un pochino in giro...o mi sbaglio?


.....visto che cita Senna, la voglia di correre e di essere campione deve averla! 
.....di sicuro ha una certa popolarità qui nel Repartocorse2 di famiglia!!!!!!!!!!!!!!!!

phoeny ha scritto:

Zoldher ha scritto:

Queste dei links che seguono non sono prove di esperti e non hanno commenti particolari...ma si tratta di una prima Biturbo a carburatore.... cioè la Biturbo più nuda e cruda, quella che dovrebbe essere la meno affidabile : 

Sono anni che mi dico "usa quella stra maledetta Gopro per una buona volta"...anche perché sul web non ho trovato ancora una recensione sulla I serie a carburo fatta "bene".

...mi sa che quel video è un pò datato...oppure nessuna Biturbo prima serie (come la mia) può essere "pulita" dall'anti-chock della Gopro! 

Se trovo una vista nei paraggi, compro una buona camera e la faccio io la prova: poi vedrai quante giravolte si vedono! 

fritz287 ha scritto:

Zoldher ha scritto:

Trattasi di [size=38]fritz287 [/size]?  Allora ha il "manico" giusto!! Guida in pista?

Qualche auto l'ho provata ma purtroppo quelli col "manico" sono decisamente altri

Non fare il modesto giovane "verter "noi abbiamo bisogno di testa e di manico peridistico ,non di auto celebrazioni .
Ma fra montecarlo l'agnello il pullover le rosse e le bionde capellone , non e'facile trovare il tempo per fare autoperiodismo ,noi ti aspetteremo.

Avete trovato qualche vettura da consigliare? io si... 

Segnalo a SolitudeMan, "futuro possessore" di Maserati, la seguente vettura:

https://www.subito.it/auto/maserati-biturbo-s-pescara-251534119.htm

non è la 2.24 di Cironi (mi riferisco al lussuoso modello provato...) ma dico la verità...io se non avessi preso la mia Biturbo un pensierino lo avrei fatto.    ....poi la questione degli interni da rivedere va approfondita: i sedili non si capisce bene se siano gli originali o meno...in pelle o meno.... per i sedili potresti soffrire un pochino! 

Non ho visto con troppa attenzione le foto in ogni particolare (non sono di qualità) ma sembra abbastanza in ordine con il modello originale a parte la MASCHERINA (sembra montata quella di un'altra Biturbo) ed il volante, e posso assicurare che l'effetto "sportivo" è garantito, soprattutto con la mascherina originale (con la linea orizzontale cromata per tutta la calandra all'altezza del tridente), le prese NACA sul cofano ed i fendinebbia... Magari tratti sul prezzo per poter integrare le modifiche che portano ad una originale versione. Bye Bye 

Si tratta di una Biturbo S (I versione, con differenziale Salisbury).
I sedili sono giusti, la S prima versione aveva le sedute in velluto Missoni e solo su richiesta potevano essere in pelle naturale Terra di Siena.
Il volante invece è di una vettura successiva e, a parte l'originalità, ci sta molto peggio del volante marrone originale (che sarebbe di plastica, ma si può mettere quello della Si che è identico ma in pelle).

L'esemplare andrebbe visionato, chi ha scritto l'annuncio ha messo delle imprecisioni.