Vorrei acquistare una Coupé

Buona sera sono sempre stato affascinato dal mondo Maserati e vorrei acquistare una Coupé cosa mi dite in merito ha problemi? Ci sono offerte interessanti in giro?

Buona sera Luigi, utilizza il motore di ricerca interno e ti si aprirà un mondo grande 9 anni di post sulla Coupè/Spyder cambiocorsa o GT :-)

Grazie

Dove trovo il motore di ricerca interno?

il campo CERCA lo trovi in alto a sinistra, sulla barra, alla destra di " Mappa Membri RC2 " La ricerca falla con coupè o spyder, perchè il modello che cerchi tu si chiama così, 4200 è la cilindrata del motore

Ok grazie

La migliore offerta che ho trovato è stato 13500 euro una cupe del 2002 cosa ne pensate?

Una Coupè GT dal 2002 al 2004 è valutata sui 26.000 euro
Una Coupè Cambiocorsa dal 2002 al 2004 sui 18.000 euro

Queste sono le valutazioni di base, poi ovviamente dipende dai chilometri e dalle condizioni generali dell'auto

13500 è un ottimo prezzo, ma potrebbe essere indice di un'auto parecchio vissuta

Sì infatti devo valutare bene tutto

Caspita ma leggendo i post si kade in depressione e timore forse non è il caso di  acquistare questa vettura?

Perché dici "depressione"?

C è chi dice che diventa un problema per la famiglia chi  dice bisogna pagare 2500 euro di bollo chi parla di consumi insomma solo problemi

Superbollo e consumi non sono certo una novità per questo tipo di auto...

Diciamo però che le 138 hanno dei consumi esagerati perfino per la loro categoria. Tralasciando le 911, da sempre più parche nei consumi, va detto che qualsiasi altra concorrente consuma meno delle Coupé/Spyder

Scusami Luigi ma riguardo a questioni come il bollo da te citato, ad esempio, non c'è molto da sentire il parere degli altri....perché immagino che saprai benissimo che ha 390cv (quindi pagheresti anche il superbollo) e che è un 4200 di cilindrata...i possessori potranno tranquillamente smentirmi, ma secondo me solo per "stare a posto con la legge e il fisco" quell'auto costa almeno 3000€/anno.
Stesso discorso vale per il consumo...ma questo credo sia un fattore secondario. Perché immagino che per te sia come minimo una seconda auto.

Dimenticavo; a parte l'usura abbastanza precoce della frizione del cambiocorsa e il costo della sua sostituzione, diciamo non proprio economico, direi che è un auto molto affidabile e non soggetta a particolari problemi.

Allora, io ho una Gransport e posso confermarti che pagare un simile bollo+superbollo ti fa sentire veramente come uno che viene legalmente rapinato. La mia è del 2007 quindi sto per superare la fase in cui il mio superbollo (1.370 euro circa) è persino più alto del bollo (1.100), ma la Coupé ha superato già questa china.
Detto ciò, sono costi fissi, non evitabili, mentre sull'assicurazione ci sono offerte di tutti i tipi. Quanto alle spese per carburante dipendono da quanto uso ne fai.
È un'auto che consuma tantissimo, e quando dico tantissimo non esagero. Se l'avessero prodotta prima del 1973 non mi meraviglierei, ma siccome da allora il prezzo della benzina è tanto aumentato mi chiedo come mai non ci abbiano badato un attimo a rendere quel motore un pochino più parsimonioso nei consumi, dato che non penso ne esistano altri così, a parità di cilindrata ma soprattutto di potenza.
Mi ricorda molto la mia Ducati 1198S Corse: quando la prendevo dovevo già sapere e calcolare dove avrei fatto il prossimo rifornimento!

Detto ciò, io se tornassi indietro (di un anno) la riprenderei a occhi chiusi, senza dubbi. E non parlo solo della Gransport, perché mi convince molto anche la Coupé. 
Poi personalmente non l'ho presa come auto per uso quotidiano quindi i consumi non mi interessano. Consumasse anche di più, non mi importerebbe. Vorrebbe dire che ogni tanto farei un giro in meno o, al contrario, che farei un sacrificio in più. 
È ovvio che se dovessi scegliere un coupé da uso quotidiano o se dovessi trovare il coupé ideale per viaggi frequenti e lunghi, mi rivolgerei ad altre auto.

trickster015 ha scritto:

 dato che non penso ne esistano altri così, a parità di cilindrata ma soprattutto di potenza.

Ahhhh trick, dici questo perché non hai minimamente idea di quanto consumi una karif...Pensa che riesco a far scendere le tacche della benzina pur mettendola solamente in moto di tanto in tanto in garage...però dio santo e come tira!!! 

Trickster penso abbia riassunto perfettamente il giusto approccio alla vincenda

La Coupé consuma anche di più della GranSport.

E' vero che su questo tipo di auto non ci si bada tanto, ma consumare quasi il doppio di una coeva 911 che va più o meno forte uguale, consumare di più di una GranTurismo S o di una Lamborghini, fa girare le palle.

Era proprio un motore dalla resa energetica scarsa.

io ho avuto la coupe'consumava abbastanza 5/6 kml
normalmente ma fare i 5 km o farne 6,5 che e' la media delle "altre" non cambia molto.
la frizione ,si e' delicata ,io ci ho fatto 55 000 km sempre con la stessa ,l'ho venduta ad un tipo che tuttora la usa con attenzione attualmente sono 68000 sempre la stessa .
mai accellerare prima della completa chiusura.
e sopratutto in retro ,il motore ha abbastanza copia ,al minimo parte anche in salita.usarla sempre con l'idea che non e' un'auto per distratti.
per il resto.e' un mulo

qualcuno sa di coupè affidabile in vendita ?

Claudio ha scritto:

Diciamo però che le 138 hanno dei consumi esagerati perfino per la loro categoria. Tralasciando le 911, da sempre più parche nei consumi, va detto che qualsiasi altra concorrente consuma meno delle Coupé/Spyder

Un mio amico che aveva 138 diceva che toglie in sera benzina e rimette in mattina perché macchina consumava anche in notte ferma   

luigilivia ha scritto:

qualcuno sa di coupè affidabile in vendita ?

Se la trovi, la versione con cambio manuale ma credo dovrai spendere molto più di 13.500 euro

Benvenuto e buona ricerca.

Salve ragazzi qualche possessore di maserati coupe della Puglia è presente nel forum?

Ragazzi qualcuno sa di coupe affidabili in vendita?