Vi presento la mia Bellissima Spyder.

La macchina è sempre partita immediatamente anche dopo lunghi periodi di sosta, un orologio.
Due domeniche fa dopo il giro che sempre faccio per scaldarla un po', lho parcheggiata in garage e dopo tre ore circa quando volevo riuscire non è più partita.
Il problema è che non arriva la corrente alle candele, tutto il resto sembra come sempre perfetto.
Ora sto pensando di iniziare a cambiare qualche sensore e ho comperato i relè dell'accenzione e della iniezioni nuovi, ma preferirei un modo più scientifico perttrovare il guasto.

Potrebbe essere il sensore che avevi già scritto prima, si può misurare la resistenza.
Come ricambio credo vada bene anche quello della Lancia Thema.

Bellissima , mi ricorda la mia spyder I del 88 , stesso colore.
Tenuta per molti anni e poi venduta , meno male che è finita in buone mani ad un appassionato italiano che vive in Belgio.

Codice ricambio: Marelli SEN8D