Le "sfide" con la Maserati Biturbo

masimase ha scritto:

A parte una manciata di cavalli.....c'e' cosi' tanta differenza tra una 3200 gt e una Gransport??

Prima o dopo la cura BigFoot

GhibliKs ha scritto:

che ha 370 cavalli TURBO.... è si piu pesante... però sono sempre 370 cavalli.

La M3 comunque ne ha solo 342 ed ASPIRATI, è si piu leggerina.... però comunque la 3200 dovrebbe andare di piu, sia come accelerazione, che come allungo.

non sapevo esistessero differenze tra i cavalli turbo e quelli aspirati...discriminazione razziale anche tra i cavalli vapore?

Claudio una differenza di 4 secondi sullo o-200 mi sembra improbabile!! vorrai dire centesimi....

Big...la tua e' un missileeeee! Pero' e' elaborata, non vale, dai...

dati delle prove di quattroruote:

accelerazione 0/200 km/h:

Ghibli KS..: 22,0"
3200 GT..: 20,7"
Coupè CC: 17,3"
Gransport: 16,6"

MC12..............: 9,9" !!!!!!!

di solito i dati delle prove di Quattroruote sono leggermente meno performanti di quelli riferiti dalle casa

Roberto ha scritto:

GhibliKs ha scritto:

che ha 370 cavalli TURBO.... è si piu pesante... però sono sempre 370 cavalli.

La M3 comunque ne ha solo 342 ed ASPIRATI, è si piu leggerina.... però comunque la 3200 dovrebbe andare di piu, sia come accelerazione, che come allungo.

non sapevo esistessero differenze tra i cavalli turbo e quelli aspirati...discriminazione razziale anche tra i cavalli vapore?

heheheh...la stessa differenza che passa tra 1 KG di FERRO ed 1 KG di PAGLIA

Ragazzi.

E' vero che può sembrare strano di primo acchito.

Però prendiamo 2 automobili di pari peso, e pari potenza ... però una Aspirata, e l'altra Turbo e le mettiamo al semaforo.

Sono sicuro che almeno nelle prime 3 marce l'auto equipaggiata conil turbo prevale sicuramente nell'accelerazione.