Buongiorno a tutti

Buongiorno,
Sono in procinto di acquistare una Maserati 3200 GTA ed ho scoperto casualmente questo Forum, navigando in rete alla ricerca di info.
Vi ringrazio per avermi accolto nella community e vi faccio i complimenti per la ricchezza di contenuti disponibili.
A presto!
Liviano



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Lancia Delta HPE 2.0 turbo 16V - 1998

Benvenuto!
Qui troverai tutte le informazion che ti necessitano.

Singolare come sia cambiato l'approccio verso i cambi automatici in pochissimi anni.
Fino a 10-15 anni fa in Italia nessuno voleva l'automatico, adducendo un sacco di motivazioni più o meno valide, ora invece si rivalutano anche quei cambi automatici che erano già obsoleti nel millennio passato...

Personalmente resto ostile agli automatici con meno di 8 rapporti.

Ciao Liviano e benvenuto tra noi.
3200 GT......tanta roba.

Dari8V ha scritto:

Singolare come sia cambiato l'approccio verso i cambi automatici in pochissimi anni.
Fino a 10-15 anni fa in Italia nessuno voleva l'automatico, adducendo un sacco di motivazioni più o meno valide, ora invece si rivalutano anche quei cambi automatici che erano già obsoleti nel millennio passato...

Dario, a me invece sembra che a livello di youngtimer (parlo di marchi sportivi) ci sia l'isteria per i cambi manuali.

Forse qualcuno si interessa agli automatici perché le differenze di prezzo con le versioni manuali stanno crescendo sempre più

Si, nelle vetture sportive certamente, ma per auto popolari recenti, ventennali, l'interesse per le versioni automatiche (e addirittura a porcoddiesel) è alto da parte dei giovinastri.
Lo noto nei social, in cui mai e poi mai avrei pensato di veder idolatrare delle Thema TD o delle 156 automatiche...

Benvenuto Ellebi63 

Claudio ha scritto:

Dari8V ha scritto:

Singolare come sia cambiato l'approccio verso i cambi automatici in pochissimi anni.
Fino a 10-15 anni fa in Italia nessuno voleva l'automatico, adducendo un sacco di motivazioni più o meno valide, ora invece si rivalutano anche quei cambi automatici che erano già obsoleti nel millennio passato...

Dario, a me invece sembra che a livello di youngtimer (parlo di marchi sportivi) ci sia l'isteria per i cambi manuali.

Forse qualcuno si interessa agli automatici perché le differenze di prezzo con le versioni manuali stanno crescendo sempre più

Buongiorno a tutti,
Riprendo la discussione dicendo che nel mio caso, per ragioni anagrafiche, le velleità corsaiole sono ormai un ricordo.
Per questo motivo e per ragioni di comodità di guida, specialmente nel traffico cittadino, mi sono orientato verso il cambio automatico.
Ancora complimenti a tutti per la ricchezza di contenuti ed i toni garbati del forum.
Buon we a tutti.
Liviano

Dari8V ha scritto:

Si, nelle vetture sportive certamente, ma per auto popolari recenti, ventennali, l'interesse per le versioni automatiche (e addirittura a porcoddiesel) è alto da parte dei giovinastri.
Lo noto nei social, in cui mai e poi mai avrei pensato di veder idolatrare delle Thema TD o delle 156 automatiche...

Mi fai sentire giovinastro !    

Questo mese Ruoteclassiche ha aggiornato le valutazioni indicando 50.000 euro per la 3200 GT e 45.000 per la GTA. La differenza non è sostanziale... Benvenuto.

Mi sembrano quotazioni come titoli di borsa.... Sarà..

luca hf ha scritto:

Questo mese Ruoteclassiche ha aggiornato le valutazioni indicando 50.000 euro per la 3200 GT e 45.000 per la GTA.

da me le edicole ancora non ce l'hanno, avevano anticipato il mese scorso che avrebbero ritoccato.... ririprovo oggi

Buon pomeriggio a tutti,
Non ho inviato qualche foto della vettura, rimedio adesso scusandomi per il ritardo.
Buona serata! 

Wow..... bellissima.

Complimenti, bellissima.

luca hf ha scritto:

Questo mese Ruoteclassiche ha aggiornato le valutazioni indicando 50.000 euro per la 3200 GT e 45.000 per la GTA. La differenza non è sostanziale... Benvenuto.

Quei prezzi si riferiscono alle quotazioni A+, da non tenere in considerazione.

I veri prezzi sono quelli delle AB

Benvenuto! 
Molto bella ed elegante la 3200 gta; mi piace di più con i cerchi originali o al limite a quelli della assetto corsa, ma non sono integralista
Io, ZF dog leg a parte, guido dal 2006 senza terzo pedale: prima doppia frizione 6 marce, dopo automatico con convertitore 8 marce, e come Dario non tollero automatici vecchio stile. 
Mi ha colpito mesi fa un cliente che, dopo anni di possesso dell'Alfa 156 gta, ha sostituito il selespeed con un bel manuale 6 marce! Intervento costoso ma remunerativo sotto ogni profilo.
Pare che conversioni di questo genere siano frequenti, al pari di quanto accade con altre sportive come la Bmw M3 E46.

Ad ogni modo: la 3200 gt è una granturismo, ci può stare l'Automatico.. Goditela

Condivido il pensiero di David al 100%.
Anzi, correggo solo l'ultima riga.
Proprio perchè è una gra turismo, la 3200GT col cambiaccio automatico è talmente svilita da perderne parte della piacevolezza.

Certo se si hanno difficoltà fisiche per cui l'automatico diventa indispensabile allora ok. Altrimenti giammai.