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Riccardo.420

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MessaggioTitolo: Re: Biturbo, quotazioni, Torino e dintorni.   Biturbo, quotazioni, Torino e dintorni. - Pagina 3 Icon_minitime1Lun 28 Feb 2022 - 19:34

Dari8V ha scritto:
A suo tempo il Torsen della 420 maròn era perfetto e innaffiato di ottimo olio sintetico+Gearlube.
Poi tutto può succedere, ma il differenziale comunque non è sensibile ai movimenti dello sterzo.
Speriamo, comunque un poco di cosiddetto trafilaggio (in realtà l'italiano vorrebbe "trafilamento", a essere puristi) dal differenziale c'è. Ma sì, non facciamoci mancare nulla.
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Dari8V
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Dari8V


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MessaggioTitolo: Re: Biturbo, quotazioni, Torino e dintorni.   Biturbo, quotazioni, Torino e dintorni. - Pagina 3 Icon_minitime1Mar 1 Mar 2022 - 18:00

Le trasudazioni su un'auto di 35 anni sono normali.
Per eliminarle bisogna cambiare guarnizioni e paraoli ma è un lavorone che non vale la pena se non si hanno altri interventi da fare che giustifichino l'impegno.

Voglio dire, su una 164 perfetta mi dava noia vedere per terra e gocce d'olio che provenivano da trafilaggi dai paraoli del motore e dalle guarnizioni dei coperchi punterie.
Inoltre quella volta all'anno in cui la usavo, l'olio evaporava facendo fumo.
Li ho fatti sostituire tutti.
Ora è tutto lindo e pulito.
Ma il portafoglio è parecchio più magro.

________________________________________
"Se un'automobile non è stata di successo, sono quasi certo che non mancherà di piacermi"
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Riccardo.420

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MessaggioTitolo: Re: Biturbo, quotazioni, Torino e dintorni.   Biturbo, quotazioni, Torino e dintorni. - Pagina 3 Icon_minitime1Mar 1 Mar 2022 - 20:17

Hai reso perfettamente l'idea.
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MessaggioTitolo: Re: Biturbo, quotazioni, Torino e dintorni.   Biturbo, quotazioni, Torino e dintorni. - Pagina 3 Icon_minitime1Mer 2 Mar 2022 - 10:24

Dari8V ha scritto:
Le trasudazioni su un'auto di 35 anni sono normali.
Per eliminarle bisogna cambiare guarnizioni e paraoli ma è un lavorone che non vale la pena se non si hanno altri interventi da fare che giustifichino l'impegno.
condivido.
io ho "la goccina" da cambio e differenziale sia sulla Biturbo che sulla Delta (figurati, quella ne ha 3 di differenziali) e anche a me indispone vederle.
Ma mi è bastato ventilare gli importi con l'officina, per convincermi che il caro vecchio foglio di giornale è la soluzione ideale.

Devo però dire che ho aggiunto, da qualche settimana, un prodotto della Winn's della serie "stop leak" e devo dire che qualcosa fa, anche se non risolve del tutto
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MessaggioTitolo: Re: Biturbo, quotazioni, Torino e dintorni.   Biturbo, quotazioni, Torino e dintorni. - Pagina 3 Icon_minitime1

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