chief of. consigli. per acquisto coupe

Buon investimento: se adesso ne trovi una in condizioni eccelse e ti piace, prendila. Non penso si svaluterà ulteriormente, sicuramente invece ti costerà dei soldi mantenerla come si deve.

Se poi fra dieci anni la riuscirai a vendere guadagnandoci sarà solo il tempo a stabilirlo. Se pensi di farlo per mero guadagno, evita; se invece ti diverte l'idea procedi... e magari ti va bene.

Per realizzare guadagni meglio concentrarsi su una Youngtimer meno esosa nei costi e più appetibile per il "grande pubblico". BMW 6 cilindri aspirate, Boxster che diventano storiche, cose così...

difficile dire cosa succederà al mercato delle Maserati.....secondo me visto il problema del cambiocorsa al massimo in 5 anni aumenteranno di qualche migliaio di euro non di piu..... le uniche che aumenteranno  di prezzo saranno le rare Gt manuali. Basta poi vedere le 3200gt ...si...un po sono aumentate non ci si diventa ricchi...anzi forse si recupera qualcosa su quanto speso per  lavori e tagliandi.......

Secondo me questo tipo di auto si compra piu per piacere e amore del marchio che per mera speculazione finanziaria.

Secondo me il Coupe non avrà un enorme balzo di valore a lungo termine, magari le serie limitate della gransport contemporary classica e 90 anniversari, la Mc victory già ora si trova a prezzi molto più alti delle coeve Gransport

Angelo ha scritto:

Non è assurdo, l'intervento è praticamente uguale e costa uguale.

 Mi riferivo alla QP Evoluzione manuale nei confronti della QP duoselect e della Spyder cambiocorsa. Sicuramente il costo della Duoselect e della Cambiocorsa è uguale, ma per assurdo è costato uguale anche della piu vecchia Evoluzione manuale.