delucidazioni su Ghibli: differenze tra MY94 e GT

Condivido, un abbraccio a tutti, vi aspetto SEMPRE a Modena per un mega cenone collettivo! Anzi propongo cena/pranzo PASQUALE a Modena con visita a musei annessa! Spargete la voce in anticipo cosi ci si organizza!

Per Sroby1: ma quel Ghibli grigio, con adesivi Ferasin non era quello di tuo padre? prova a verificare.

Ciao a tutti e basta polemicheeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee !!

Gianniv8

Scusate, ma la mia ghibli KS, ha la palpebra sopra la strumentazione in pelle nera originale, cosi come la plancia è in pelle con inserti in alcantara grigia!!!

da quel che mi ricordo, tutte le Ghibli con interno nero o blu hanno sempre avuto la palpebra in pelle; in quelle con interno chiaro era in alcantara su prima serie e MY94 e in pelle sulle GT

Mistero risolto... infatti non ricordo mai di averne vista una in alcantara montata su una ghibli. Deve essere raro.

Forse il prima serie con l'interno in pelle ghiaccio, a memoria...


Ed invece, vuoto di memoria, la mia vecchia 2.24v dell'89 rossa internoo nero misto alcantara... la palpebra è possibile che fosse sempre in pelle??

Claudio ha scritto:

monderna73 ha scritto:

le altre differenze sono nell'ordine:
-barre di rinforzo nelle portiere
-piantone sterzo collassabile
-interruttore inerziale con valvola antideflusso carburante per prevenire incendi in caso d'urto

questi tre particolari erano già presenti nel MY94...

anche sulle ultime MY94 gli specchi erano a goccia

Per pilota54: il fatto che la tua non abbia il finto tappo è veramente anomalo.

Tutte le MY94 che ho visto in vita mia lo avevano, anche molte GT del 1995 e perfino alcune del 1996...

Dato che la mia è una delle ultime MY 1994 (06/1995) prodotte può darsi che abbiano deciso di toglierlo........
La mia ha anche la palpebra cruscotto in pelle e il ripiano portaoggetti in Alcantara.

La mia Gt con interni chiari ha la palpebra strumenti in alcantara.
Salvo gli interni scuri che erano tutti in pelle, non credo che vi fosse una regola fissa e li rivestivano, se non su ordinazione, con quello che avevano in casa

anche la mia è in alcantara.....

ragazzi, anche la mia GT del 1996 nera con interni chiari ha la palpebra del cruscotto e la parte superiore della plancia in alcantara; confermo che anche la prima Ghibli del 1993 I versione (blu con interni ghiaccio) aveva in alcantara palpebra e strato superiore della plancia. antonio roma

gli interni chiari penso che abbiano la palpebra in alcantara perchè riflette meno sul parabrezza, non trovo altre spiegazioni.

Domanda stupida.......ma la ghibli seconda serie è maserati al 100% oppure c'è qualche particolare intruso?

Ahi, ahi, ahi, ahi, arriva il cazziatone......

così presto?
sono un neofita novello dilettante matricola......ci può stare dai

.......... arriva..........

Ciao Gianni non me ne sono accorto perchè nn ne ho avuto il tempo ora vado a vedere e poi vi so dire!

gianniv8 ha scritto:

Per Sroby1: ma quel Ghibli grigio, con adesivi Ferasin non era quello di tuo padre? prova a verificare.

Ciao a tutti e basta polemicheeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee !!

Gianniv8

per jak oramai mi cito da solo!!!
No Gianni ho verificato è un auto nostra ma non quella di mio papa' la targa nn è quella anche se uguale grigio vulcano pelle nera!
L'ultima volta era in mano ad un liquidatore perchè il proprietario che l'aveva acquistata era fallito...Poi è sparita la targa me la ricordo bene!

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sroby1 ha scritto:

Ciao Gianni non me ne sono accorto perchè nn ne ho avuto il tempo ora vado a vedere e poi vi so dire!

gianniv8 ha scritto:

Per Sroby1: ma quel Ghibli grigio, con adesivi Ferasin non era quello di tuo padre? prova a verificare.

Ciao a tutti e basta polemicheeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee !!

Gianniv8

boh, non so cosa intendi per "particolare intruso"...probabilmente con la MY94 alcuna componentistica di tipo Innocenti è stata sostituita con quella di tipo Fiat (ad esempio l'impianto elettrico di Ghibli MY94 e Quattroporte IV era realizzata alla Cavis di Felizzano (AL) dove vengono fatti tutti gli impianti elettrici per la Fiat.

Non mi piacciono le terminologie e i discorsi sulle "vere Maserati" o meno, ma se proprio bisogna scendere in questo gretto discorso credo che una MY94 sia "più Maserati" di una prima serie in quanto costruita totalmente in Via Ciro Menotti (mentre la prima serie era assemblata a Milano)

no scusa forse mi sono espresso male....intendevo dire con seconda serie,la ghibli dal '93 al '98.Ti riformulo la domanda:possiamo dire che quest'ultima serie è maserati al 100% o quasi?

Dunque, la Ghibli è stata prodotta in tre serie:

prima serie: 1992-93

Model Year 94: 1994-95

GT: 1995-98

più versioni speciali KS, CUP e Primatist

Scusa se insisto,ma per me le serie sono due:la prima quella che va dal '66 al '73 e la seconda quella che va dal '93 al '98 :leggilibro:

ah, beh...se tu vai a cercare quella...non mi veniva nemmeno in mente l'accostamento visto l'abisso che passa tra quelle vetture, che in comune hanno solo il tridente sul cofano

Io comunque quelle non le chiamo serie ma al massimo generazioni

Ovvio che la vecchia Ghibli è su un altro pianeta sotto tutti i punti di vista.

Comunque se è la cosa che ti interessa, si può dire che una Ghibli GT come la tua sia una Maserati al 1000X1000...Tutta costruita e assemblata in Maserati a Modena dal motore all'interno

E' ovvio che ci siano anni luce tra le due serie,ma la mia curiosità è nata dal fatto che tanta gente afferma che non sia più la maserati di una volta.Io mi sono buttato avanti,rispondendo che si sbagliavano di brutto, e loro abbozzavano il colpo, continuando ad ammirare la mia creatura.

sroby1 ha scritto:

per jak oramai mi cito da solo!!!

Mi hanno fatto avere una foto di Sroby al lavoro

Grazie mille jak ma me la sono chiamata!!!!

Jak ha scritto:

sroby1 ha scritto:

per jak oramai mi cito da solo!!!

Mi hanno fatto avere una foto di Sroby al lavoro