Biturbo combattuto

bella la thema 8.32., nella foto la versione IIserie catalizzata.

Non è IIa serie, è la prima con fanaleria della seconda. Si nota dalla targhetta 8.32 sulle minigonne e dalla posizione degli "spruzzini" per pulire il parabrezza, la seconda serie li ha sul cofano, questa li ha appena sotto il parabrezza; la seconda serie non ha le targhette sulle minigonne! Non è catalitica quindi ha 10 cv di più. mi sembra 225 la prima e 215 la seconda catalitica.

Qui ci vuole l'intervento di Dario V8

Confermo, è la 8.32 prima serie (fino al 9/88) coi fari della seconda serie.
Si vede che è una NON kat per la forma del collettore di aspirazione.
e catalizzate lo hanno più stretto, con la forma che degrada verso SX (guardando di fronte) in modo più accentuato.

Altre differenze tra prima e seconda serie ci sono all'inteno (cartelle delle porte, sedili e comandi elettrici dei sedili) e nell'alettone sul cofano: di resina nella prima serie, in lamiera nella seconda.

Ecco perchè ha perso il lucido solo quello! poi dico: l'ho vista, guidata, ho visto il libretto, ne stavo trattando l'acquisto... saprò bene cosa stavo comprando!

A tutti quelli che non mi credevano: ciapa e porta a ca'!!

he he he....

opps non ho guardato bene scusate le maserati hanno occupato piu' posto nella mia ex esperienza di autoriparatore. comincio a invecchiare. non succedera' piu'.