Ciao a tutti!!

Ciao, mi chiamo Massimo e sono un commercialista ultra appasionato di motori...dalle 2 alle 4 ruote.
Attualmente sto valutando l'acquisto di una GranCabrio..che dire veramente bella ed affascinante...l'altra rivale che sto valutando è una 997 turbo cabrio...2 macchine diverse, ma entrambe capaci di emozionare ...per ora sta vincendo la GranCabrio soprattutto per i 4 posti veri!!
C'è qualche possessore di GranCabrio che mi dice come si sta trovando..soprattutto se ci sono difetti o particolari anomalie?
I motori Maserati come si comportano a manutenzione ed affidabilità?

A presto!
Max

Benvenuto, si abbiamo qualcuno con la GC e ti risponderà sicuro.

Quell'altra cosa da te nominata invece..non so di che si tratti!!!

Ciao

Benvenutissimo fra noi! Bellissima auto la GranCabrio, e anche veramente completa: puoi andarci a lavoro tutti i giorni, portarci a spasso la famiglia, andarci a teatro la sera, sul lungomare nel weekend e se capita... mettere su sport e farti anche un giretto in pista!

randa ha scritto:

Quell'altra cosa da te nominata invece..non so di che si tratti!!!

Mio cugggino che se ne intende di auto mi ha appena spiegato che si tratta del maggiolone volkswagen prodotto in serie limitata (infatti costa tantissimo) con un motore rivisto e corretto, evidentemente per norme di inquinamento... di più non mi sapeva dire neanche lui.

benvenuto indipendentemente dalla scelta che farai !

che dire, a mio avviso la grancabrio è la più bella cabrio attualmente in commercio, 4 posti comodi ed esclusiva come poche altre (sicuramente molto più esclusiva e lussuosa dellla 997).

metre sulla GC il lusso farà da padrone la 997 turbo cabrio ,vanta prestazioni eccezzionali per una scoperta (direi che solo le prestazioni della turbo sono a mio avviso invidiabili per i motori odierni ferrari che si privano della sovralimentazione).

quindi sono 2 auto completamente differenti nel DNA, una esclusiva e lussuosa e l'altra immensamente sportiva e con prestazioni che non temono confronti.

maolear ha scritto:

Ciao, mi chiamo Massimo e sono un commercialista ultra appasionato di motori...dalle 2 alle 4 ruote.
Attualmente sto valutando l'acquisto di una GranCabrio..che dire veramente bella ed affascinante...l'altra rivale che sto valutando è una 997 turbo cabrio...2 macchine diverse, ma entrambe capaci di emozionare

Massimo benvenuto in RC2.
In questo forum ci confrontiamo spesso sulle emozioni che danno le auto uniche. La Grancabrio lo è certamente!
A me pare strano che da "appassionato" di motori stai effettuando un tale confronto ...

mauroracing ha scritto:

(direi che solo le prestazioni della turbo sono a mio avviso invidiabili per i motori odierni ferrari che si privano della sovralimentazione).

Ma smettila te e il turbo. M'hai rotto

benvenuto su RC2 ..... per evitare ingiurie varie sarebbe opportuno non nominare certe auto

Ciao Massimo,

Benvenuto tra noi.

Le auto in questione sono entrambe bellissime, ovviamente puoi immaginare quale sia la mia preferita . Posso solo dirti per esperienza diretta che questa Maserati è realmente un'auto che si presta a tutti gli usi, proprio come detto dal mitico FRITZ.

Se posso darti un consiglio, provale entrambe ed acoltane il sound, vedrai che i tuoi dubbi svaniranno in un istante

randa ha scritto:

mauroracing ha scritto:

(direi che solo le prestazioni della turbo sono a mio avviso invidiabili per i motori odierni ferrari che si privano della sovralimentazione).

Ma smettila te e il turbo. M'hai rotto

la passione non deve renderci ciechi e dobbiamo saper dire come stanno i fatti!!
a livello prestazionale se Farrari e altre supercar non tornano alla sovralimentazione saranno eterne seconde (purtroppo).

settimana prossima la mia voglia di turbo verrà sddisfatta cosi per un pò non rompo le "scatole"!!

a dimenticavo....

Massimo, penso che su un'auto cosi non interessino le prestazioni pure , visto che solitamente chi compra una GC non pensa a girarci in pista o a cimentarsi in gare "semaforiche" (e non è un malato cronico di turbinite come me), penso che il confronto sia immensamente a favore della Maserati.

Tra le due cabrio preferisco la Porsche 997,ma non credo possano essere equiparate.
Forse la 430 spyder potreppe essere confrontata,in quest'ultimo caso la scelta verte sul cavallino di Maranello anche se amo i motori sovralimentati possibilmente turbo o con doppio turbo.

Caro Massimo benvenuto tra noi e....come avrai già capito, qui regna una assoluta imparzialita e la totale democrazia !!!

grazie a tutti per il benvenuto così caloroso. Come dicevo in presentazione per ora la GranCabrio sta vincendo alla grande, avendole provate tutte e 2 posso dire che la Maserati è un gradino sopra come stile, lusso e soprattuto sound ...in modalità sport è veramente fantastico..qui a Torino alla prova facevo girare pure le vecchine sorde..la cosa che della Porsche turbo impressiona è l'accelerazione, fa veramente paura..il sound della turbo fa pena.
All'inizio avevo valutato anche la California, ma ho abbandonato l'idea oltre che per il costo anche per i sedili posteriori, praticamente inutilizzabili ed avendo io 2 bambini vorrei poter sfruttare un gioiellino simile con loro nelle gite fuori porta. Quindi come potete ben immaginare non mi interessano le prestazioni da pista, per quelle uso già la moto, anche se ogni tanto quando sono da solo qualche sparata sulle mie colline non mi dispiace affatto e penso che l'accelerazione della GranCabrio in strada sia più che soddisfacente se non si è delinquenti...altrimenti mi compro una GTR per fare le sparate ai semafori , ma non è nel mio stile.
Altre alternative cabrio che avevo valutato sono la XK, carina ma non mi dice nulla, la DB9, molto bella e ben rifinita, ma cavolo è un 6000 con gli stessi cavalli della GranCabrio..altro non saprei
Aspetto commenti da possesori di GranCabrio, o Granturismo essendo la stessa auto senza tetto, per sapere se hanno riscontrato problemi.

Nessun problema riscontrato fin'ora. Ho avuto la GranTurismo 4.2 ed ora la S e devo dire che in quanto ad affidabilità, oramai s'è raggiunto un altissimo livello, qualcuno di noi lo fa , io posso solo dirlo (visto che non macino gli stessi km) "è un auto da tutti i giorni".

Marco69 che gira con sole ,pioggia e neve (e non è un modo di dire), tutti i giorni della settimana da un anno o poco più ti confermerà le mie parole.

Massimo, qui trovi le mie impressioni

https://www.repartocorse2.com/m-o-n-d-o-m-a-s-e-r-a-t-i-f3/granturismo-s-il-nostro-primo-anno-t5711.htm

se vuoi farmi altre domande non farti problemi anche su MP se preferisci

Ciao

I posti posteriori della California sono inesistenti, ma quelli della Porsche non sono certamente migliori, anzi, il tetto spiovente credo sia un handicap per qualsiasi creatura di altezza superiore al metro che voglia provare a incastrarsi dietro per più di trenta-trentacinque secondi.

La GranCabrio dietro è identica, o comunque poco diversa, dalla GranTurismo... sulla quale seduto dietro avrò ormai percorso un fantastico mezzo migliaio di km in assoluto comfort con spazio più che abbondante per testa e gambe. Sono 1,85m + capelli e non sfioravo minimamente il cielo alcantàreo (licenza poetica ) della bellissima.

Un fattore che considererei, anche apprezzassi le Porsche come te, è quello dell'"esclusività" - che peraltro è ben diverso da quello di voler apparire: a Milano per ogni Maserati vedo un centinaio di Porsche... marchio che adesso vende anche edicole e ciabatte a nafta, con modelli da 45.000€.

La 997 turbo d'altro canto è sicuramente più pistaiola, ma credo che comunque da un'auto decapottabile, il cui unico collegamento fra avantreno e retrotreno è il "pavimento", fra i cordoli non ci si possa aspettare l'impossibile.
Buona scelta

PS: Non ne possiedo una... ma considera che Marco è veramente uno che la usa tutti i giorni e ha pure la versione elettroattuata, meno comoda (che poi è tutto relativo: in "Auto" e a scarichi chiusi sembra una Classe S ) e più sportiva

benvenuto in rc2

Qui troverai risposta ad ogni domanda sulle mase!
Riguardo alla tua scelta io ti consiglio ti valutare cosa ti piace di più fare con una macchiana sportiva, se hai spirito per lo più corsaiolo ( Porsche) o se ti piace una macchina con un sound pazzesco e prestazioni di tutto rispetto ( grancabrio).
Mio padre ha scelto la grancabrio! ti assicuro che è un' auto formidabile a livello di comfort e pregio; Ho sentito molti pareri discordanti riguardo all' utilizzo del motore ferrari, ma secondo me ( per quello che capisco di motori) è un' opera d'arte! Per quanto riguarda difetti posso dire che i poggiatesta dei sedili davanti non sono regolabili (ma credo che questo non influenzi sulla scelta). La mia ha 10'000,00 km e l' unica cosa che abbiamo cambiato è stata la scatola dello sterzo perchè dopo 700-800 km faceva un cigolio strano!
Con la grancabrio avrai una macchina esclusiva, pensa che in 8 mesi che ce l' ho devo ancora vederne una!
quindi w le maseeeeeeeeeeeeeeee!!

non si finisce mai di imparare...non sapevo che la GranCabrio avesse il motore Ferrari o di derivazione..questa sì che è una chicca!
@grancabrio: ormaiho abbandonato lo spirito corsaiolo...possiamo dire che è rimasto allegro. Per quanto riguarda l'esclusività non si discute, per ora dalle mie parti ho visto solo una volta la Grancabrio e 2 Granturismo..mentre di Porsche quasi come le punto, anche se la turbo è già più rara da vedere.Il difetto allo sterzo è comune oppure è stato solo un caso? Può capitare eccome.

@marco69:ho letto il tuo post, veramente interessante..proprio quello che volevo sentirmi dire, al massimo ti disturbo per un paio di info in mp.

Mi sa che ho praticamente deciso, devo solo trovare quella giusta, perchè quella provata nella concessionaria ufficiale di Torino aveva qualche difettuccio estetico che non mi è piaciuto...a proposito ma è così bassa che sull'anteriore tocca ovunque? Tipo rampe garage?

maolear ha scritto:

non si finisce mai di imparare...non sapevo che la GranCabrio avesse il motore Ferrari o di derivazione..questa sì che è una chicca!
@grancabrio: ormaiho abbandonato lo spirito corsaiolo...possiamo dire che è rimasto allegro. Per quanto riguarda l'esclusività non si discute, per ora dalle mie parti ho visto solo una volta la Grancabrio e 2 Granturismo..mentre di Porsche quasi come le punto, anche se la turbo è già più rara da vedere.Il difetto allo sterzo è comune oppure è stato solo un caso? Può capitare eccome.

@marco69:ho letto il tuo post, veramente interessante..proprio quello che volevo sentirmi dire, al massimo ti disturbo per un paio di info in mp.

Mi sa che ho praticamente deciso, devo solo trovare quella giusta, perchè quella provata nella concessionaria ufficiale di Torino aveva qualche difettuccio estetico che non mi è piaciuto...a proposito ma è così bassa che sull'anteriore tocca ovunque? Tipo rampe garage?

Il difetto allo sterzo credo che possa esserci su 1 garancabrio ogni 10000, in quanto all' acquisto ti consiglio di contattare sroby1 credo che lui sia il più esperto riguardo alle gran cabrio, visto che le vende!! In quanto all' altezza secondo me è un pochino alta, confronto ad una porsche, questo è un grande vantaggio per i dossi dissuasori che ci sono in giro!! prima della gran cabrio avevo la 996 e ti assicuro che andare in città era un' impresa ( troppo bassa)

Benvenuto in RC2, Massimo .

Vedo che le risposte alle tue domande sono già iniziate a pervenire, mi auguro possano giovare affinché tu faccia la scelta giusta

Buon forum e a presto.

Davide

direi che al 99.99% la scelta è fatta ora mi metto alla ricerca di un bel usato di pochi mesi, se così si può dire, visto che sono ancora nuove...tanto non ho fretta, anzi visto che ormai siamo a fine anno forse è meglio aspettare l'anno nuovo...anche se fremo come un bambino!
Proverò anche a contattare sroby1, come consigliato da grancabrio...ma è un venditore ufficiale e soprattuto di dov'è?

Benvenuto Massimo e complimenti per la tua probabile scelta. Per me la Grancabrio è la più bella spider oggi in commercio nel mondo. Non la possiedo però ne ho viste un paio dal vivo e una, al Mugello, l'ho fotografata. Ecco un paio di foto dei magnifici e spaziosi interni (come vedi dietro ci stanno benissimo due bambini, ma anche due adulti stanno comodi secondo le prove su strada effettuate dalle riviste del settore). Gli inserti possono essere ordinati a richiesta in radica di noce o in altri materiali. Notare il poderoso impianto stereo.




Per quanto riguarda i motori delll'attuale gamma Maserati, si tratta di V8 derivati da quelli che vengono utilizzati sulle Ferrari e vengono costruiti a Maranello, però con specifiche Maserati, ovvero hanno alcuni componenti specifici studiati per le Maserati. La differenza più eclatante è relativa all'albero motore, che nelle Ferrari è "piatto", ovvero con i perni di manovella 180°, mentre nelle vetture del tridente sono a 90°. Ciò determina, oltre che prestazioni meno spinte, un sound più corposo.

Manlio..col sedile tutto tirato indietro sembra ci sia poco spazio...ce n'è da vendere, la foto non rende.

maolear ha scritto:

direi che al 99.99% la scelta è fatta ora mi metto alla ricerca di un bel usato di pochi mesi, se così si può dire, visto che sono ancora nuove...tanto non ho fretta, anzi visto che ormai siamo a fine anno forse è meglio aspettare l'anno nuovo...anche se fremo come un bambino!
Proverò anche a contattare sroby1, come consigliato da grancabrio...ma è un venditore ufficiale e soprattuto di dov'è?

Sroby1 (Roberto), lo trovi qui:

http://www.ferasinautomobili.it/

che goduria l'interno rosso!!!!

che classe, altro che i seggiolini da bebè delle.........

Pelle poltrone Frau gioiassa...mica bau bau micio micio.

Sullo spazio posteriore non si discute, con il sedile anteriore sistemato nella mia posizione nel sedile dietro si ha più spazio che sulla mia allroad..sul serio! ne sono rimasto veramente impressionato. Poi mi vedo già con i seggiolini della Recaro dei miei bimbi.. li sto già portando sulla retta via!

benvenuto