un saluto a tutti i maseratisti

Volevo salutare e presentarmi a questo forum di appassionati "maseratisti".Io devo dire che ho amato molto un pò tutto il mondo delle corse,fin da quando da bambino andavo a vedere ,con mio padre ,la coppa acerbo a Pescara.Bè la prendo alla lontana,ma ho visto correre Fangio con la 250 F , Moss con la wanvall ,Gregory Bonnie ,insomma quelli del "motore davanti",quelli che ti portavano nel naso la puzza di olio di ricino bruciato e negli occhi i fili delle balle di paglia,dimenticavo Maria Teresa De Filippis,ma la ricordo ad una 12 ore,sempre a Pescara.
Per chi ha visto correre "quelli",è difficile fare una distinzione di marche eh eh eh.
Negli anni "da grande" ho fatto il pilota turismo ,il tecnico motorista ,il "preparatore" ma fin dai tempi del Ricino bruciato dipingo macchine da corsa. Devo dire principalmente Ferrari e Maserati con cui mi è capitato di collaborare qualche volta.
Ecco,io mi son iscritto qui,in questo forum,non perchè possieda una Maserati ma perchè amo il mondo delle gare,anche se un pò meno ,ora,il mondo della formula uno.
Un ultima cosa,io cercherò di postare qualche foto,ma non sono molto bravo con il pc e quindi penso sia più facile per me mettere qui di seguito il mio sito internet www.albertoponno.com per chi vorrà eventualmente capire il mio lavoro.
Scusatemi ,amici,se mi sono dilungato un pò,ma insomma una presentazione era d'obbligo.
Alberto ponno

E grazie per la tua bella presentazione Alberto!

Benvenuto in Reparto Corse 2, visiterò al più presto il tuo sito.
A presto.

CIAO ALBERTO E BENVENUTO IN QUESTO BEL FORUM DI

Benvenuto Alberto

Benvenuto a RP2 :)

:leggilibro: benvenuto e complimenti per la presentazione....

Salve.

visto il sito.

Cappero se sei bravo, sembrano foto.

benvenuto.

Scusa ma non avevo ancora visto il tuo sito.....sei un grande,complimenti.

Benvenuto e complimenti ! Dovevano chiamarti "Nikon" sei meglio di una signora macchina fotografica ! Fantastico.

Complimentoni!!! E Benvenuto!

Complimenti per la tua "arte" e grazie per esserti aggiunto a noi!!

Benvenuto e complimenti vivissimi!!!!!!!!

Benvenuto anche da parte mia! ho già dato un'occhiata al sito e davvero meriti i più sinceri complimenti! Degli splendidi lavori!

Bella presentazione, è un piacere averti con noi!

alberto ponno ha scritto:

Volevo salutare e presentarmi a questo forum di appassionati "maseratisti".Io devo dire che ho amato molto un pò tutto il mondo delle corse,fin da quando da bambino andavo a vedere ,con mio padre ,la coppa acerbo a Pescara.Bè la prendo alla lontana,ma ho visto correre Fangio con la 250 F , Moss con la wanvall ,Gregory Bonnie ,insomma quelli del "motore davanti",quelli che ti portavano nel naso la puzza di olio di ricino bruciato e negli occhi i fili delle balle di paglia,dimenticavo Maria Teresa De Filippis,ma la ricordo ad una 12 ore,sempre a Pescara.
Per chi ha visto correre "quelli",è difficile fare una distinzione di marche eh eh eh.
Negli anni "da grande" ho fatto il pilota turismo ,il tecnico motorista ,il "preparatore" ma fin dai tempi del Ricino bruciato dipingo macchine da corsa. Devo dire principalmente Ferrari e Maserati con cui mi è capitato di collaborare qualche volta.
Ecco,io mi son iscritto qui,in questo forum,non perchè possieda una Maserati ma perchè amo il mondo delle gare,anche se un pò meno ,ora,il mondo della formula uno.
Un ultima cosa,io cercherò di postare qualche foto,ma non sono molto bravo con il pc e quindi penso sia più facile per me mettere qui di seguito il mio sito internet www.albertoponno.com per chi vorrà eventualmente capire il mio lavoro.
Scusatemi ,amici,se mi sono dilungato un pò,ma insomma una presentazione era d'obbligo.
Alberto ponno

Innanzitutto benvenuto tra noi ...sti.
Prima di rispondere ho voluto vedere i tuoi lavori sul sito e devo dire che sono veramente molto belli. Mi sembra di ravvisare la tua appartenenza alla nota corrente degli "iperrealisti" (capisco qualcosa di arte ) e personalmente preferisco gli "aerografati" su tela o carta, più identificabili come "quadri" (quelli su pannello di alluminio appaiono praticamente come delle foto). Complimenti, anche per il tuo "vissuto" automobilistico, che presenta anche qualche similitudine con il mio. Anche io comunque ho sempre amato, fin dalla tenera età, il mondo delle corse, del quale sono fiero di essere stato ed essere ancora un piccolissimo "tassello". A presto.

grazie ragazzi per l'accoglienza da sportivi eh eh eh.
come vi ho detto,non sono pratico del pc,per cui non so se riesco a postare l'immagine che vorrei.
ci provo,nel caso mi farò aiutare da Giulia eh eh.
Questo è uno dei disegni che feci per la presentazione della 3200 gt.
Il problema era che in ferrari /maserati,in quel periodo erano tutt'uno,non avevano nessuna foto con moss che guidava 'sta macchina,solo filmati,e allora mi chiesero di disegnarlo alla guida.
Io avevo una vecchia intervista in "cassetta" di moss,seduto in poltrona a casa sua,eh eh eh.
Antonio Ghini mi telefonò in seguito e mi chiese"ma come hai fatto!?" eh eh eh
e dire che il computer ancora non si usava per fare ste cose,sarebbe stato facile così.

no ,non ci son riuscito eh eh eh

alberto ponno ha scritto:

no ,non ci son riuscito eh eh eh

Per postare un'immagine devi cliccarre sull'icona "hosting di un'immagine", poi su "sfoglia" e scegliere quella da postare, inviarla sul sito e poi cliccare con il tasto destro sul "copy" centrale, quindi fare "incolla" e l'immagine scelta apparirà sul tuo post.

ciao pilota,eh eh eh,tu il gta,te lo ricordi bene no?Avevo un avversario amico, di catania,mario litrico,che divenne campione italiano in gruppo 2,col gta.
Si in realtà il mio è fotorealismo più che iperrealismo,ma c'è un vantaggio rispetto alla macchina fotografica.Per esempio che la "foto" di moss al gasometro(realizzata sempre per la maserati in occasione della presentazione della gt)era in bianco e nero e sgranatissima ripresa da una rivista.Oppure nel duello che vedi in seppia al gasometro tra castellotti moss fangio e ascari,eh eh fangio non c'era.
Insomma qualche cosa di diverso c'è sempre,magari qualche amico tra il pubblico della targa florio.
ogni "foto" è sempre il frutto di un lavoro di qualche mese.Purtroppo non ho avuto la fortuna di poterli fotografare io ,allora,perchè ero troppo piccolo e allora cerco di tornarci ora a farlo,eh eh he.
Comunque alla fine ,il tuo è il massimo complimento che si possa fare ad un fotorealista.
Belli i tempi dello schell super H vero?(per i giovani ,era il ricinato che tanto mi solleticava le narici)

Per andare a vedere le GTA mi alzavo alle 4 del mattino e mi andavo a piazzare a circa 4-5 curve dall'arrivo della Nicolosi-Etna. Ovviamente non avevo ancora la patente, quindi andavo in moto o con mio fratello più grande. Ci appostavamo in un curvone, che alla fine diventa un tornante, posto subito dopo un lungo rettilineo. Le GTA arrivavano in 5a piena e si sentiva il rombo fantastico già all'imbocco del rettilineo. Alla fine del rettilineo scalavano due marce e, con la ruota interna alzata, si infilavano nel curvone in 3a, poi 2a per imboccare il tornanone e sparivano........
Dieci anni dopo iniziai a correre con una Simca Rally 2 GR.1.................

I tuoi disegni sono sublimi.

si si,allora ti ricordi anche quell'odore!si perchè se non mettevi quell'oglio lì.....
ti do due dati che per una signora di 40 anni fa sono strabilianti,sono i dati della mia macchina,gta 1300 junior alimentazione iniezione,testa stretta,168 cavalli a 8800 giri,785 kg
Si in salita era ...stratosferica! Le ho fatte per sei anni,ma non sono mai venuto in sicilia.Ci son venuto nel 73 a fare assistenza ad una targa florio ad una vettura alfa GTV 2000 del jolly club,equipaggio anna gambiaghi e serena pittoni.
PS,hei pilota,nonostante quella ruota sempre alzata la tenuta era fantastica e....sincera
bellissimi tempi,forse perchè si correva?
ciao pilota
alberto
PS
scusate per la digressione alfista eh eh eh

Dalle Alfa non si torna indietro,non c'è niente da fare.....

ok vediamo forse sono riuscito a mettere l'immagine di Moss e la 3200GT

ah,dimenticavo...con l'aiuto di Giula eh eh eh
alberto

Maserati 3500GT del 1957 - Disegno realizzato ad aerografo nel 2000
sia questo disegno che quello della 3200 gt(e degli altri dis maserati) sono stati ingranditi a circa 4 metri e messi all'interno della tensostruttura al centro della pista di laguna seca,quando fu presentata la gt in Usa.

Bellissima la 3.200 GT con Moss dentro!