Venduta Ghibli, e ora ? AIUTO !! AAA cercasi consiglio.

Non è un auto sportiva . Ne potrebbe avere anche 400 di cavalli . Le auto sportive vanno a BENZINA . Una bmw 335 D non potrà mai essere sportiva . Ad ogni accelerata si sente un rumore , nei benzina ad ogni accelerata si sente una melodia .

maurizio26180 ha scritto:

Oddio, signori, nonostante non sia un fan del cazzolio, provate a fare una 50ina di km in montagna con una Giulia diesel da circa 200 cv, con 8 marce al volante e trazione posteriore, e poi venitemi a giurare che non è un'auto sportiva...

I miei ultimi 45.000 km mi sono sembrati quasi un porno...

Nel senso che vedevi altri godere mentre tu eri lì da solo con la leva (del cambio) in mano?

Antonioquattroporte1994 ha scritto:

Non è un auto sportiva . Ne potrebbe avere anche 400 di cavalli . Le auto sportive vanno a BENZINA . Una bmw 335 D non potrà mai essere sportiva . Ad ogni accelerata si sente un rumore , nei benzina ad ogni accelerata si sente una melodia .

Se ti piace fare lo sportivo e arrivare ultimo, la tua Quattroporte va benissimo! 

fritz287 ha scritto:

maurizio26180 ha scritto:

Oddio, signori, nonostante non sia un fan del cazzolio, provate a fare una 50ina di km in montagna con una Giulia diesel da circa 200 cv, con 8 marce al volante e trazione posteriore, e poi venitemi a giurare che non è un'auto sportiva...

I miei ultimi 45.000 km mi sono sembrati quasi un porno...

Nel senso che vedevi altri godere mentre tu eri lì da solo con la leva (del cambio) in mano?

No Fritz, io ero il protagonista!   

Non dimenticatevi leggerezza, handling, frenata, sterzo, ecc. ecc..

E' evidente che se c'è anche il sound è MEGLIO, ma - di sicuro - esso non può sopperire alla mancanza di tutte le precedenti voci...

Si nei sogni arrivò ultimo ahahahahahahahah .
Bello il tuo naftone da 4 mila giri vero? Raccontami ancora le tue entusiasmanti esperienze di guida dai 
Le auto Diesel sono fatte per non consumare e macinare km annui . E inutile che vieni a dire qua che è entusiasmante guidare un gasolio 26 marce con i led e altre caz**te .

PS : la Mia quattroporte fa 0-100 km/h in meno di 5.9s e velocità massima di 270 km/h.

Praticamente fai lo 0-100 come la mia ex Cooper s da 170 cv e la velocità massima e’ anche minore ! Ma fai sul serio o scherzi ?

Antonio, su, rilassati che questo è un forum di appassionati...

PS: in ogni caso, ti ricordo che un'auto non è sportiva solo in base allo 0/100 e alla velocità massima, altrimenti sarebbe sportiva anche una Rols rois.


Comunque hai vinto tu e sei bravissimo.

Ma infatti . Il motore di una rolls e’ sportivo , e l’insieme che non lo è .
La Giulia sportiva esiste , e si chiama quadrifoglio verde . Le altre sono per i rappresentanti .

Antonioquattroporte1994 ha scritto:

Ma infatti . Il motore di una rolls e’ sportivo

Ma dove??? Ne hai mai guidata una?

Antonioquattroporte1994 ha scritto:

Ma infatti . Il motore di una rolls e’ sportivo , e l’insieme che non lo è .
La Giulia sportiva esiste , e si chiama quadrifoglio verde . Le altre sono per i rappresentanti .

...ed è proprio perchè possiedo un auto da rappresentanti che ti ho "rappresentato" che hai vinto e che sei bravissimo!

Ora puoi trascorrere un week end da eroe.

Frizt i motori rolls w12 non sono quelli usati da bmw ?
Maurizio non c’è bisogno che tu mi rappresenti . Devi rappresentare te stesso , non gli altri .
Trascorro tutti i giorni da eroe .

Se fossi adolescente come te, avrei il tuo poster in cameretta!

Mi reputo superiore , e le tue battute sono alquanto squallide .

Boooni, state booni... 

Non sconfiniamo in baruffe da social: RC2 si è sempre mantenuto su toni più pacati rispetto ai vari Facebook e conpagnia

Buona sera,

considerando l'esperienza soddisfacente con la 330 cv, consiglierei la Ghibli S o SQ4 usata. Da aprile 2016 guido una S: devo dire che non la cambirerei per nessun altra auto se non per la Trofeo V8. Che tu vada piano o veloce, le emozioni sono garantite. E questo per me è il top!

AndreaGhibliGT ha scritto:

Trovo la linea della GranTurismo spettacolare, molto meglio della Ghibli che non me ne volere, ha poco più fascino delle comuni crucche.
Se lo fai per le porte posteriori, ok, ma esteticamente GT tutta la vita

In effetti è la prima vettura che mi sono messo a cercare, poi però mi è sorto un dubbio atroce: i ricambi di auto datate, in particolare Maserati. La risposta me l'ha data la Carrozzeria Campana di modena, concessionaria storica del marchio  ed in quella occasione mi sono cadute le braccia : pare che tra tutti i brand automobilistici quello col tridente sia il peggiore per quanto concerne il reperimento di ricambi per vetture con 10 anni o più. Mi hanno confermato infatti che già ora non sono più in produzione varie componentistiche. Ad esempio di paraurti anteriori della Granturismo prima serie, ve ne sono pochissimi !!
Ora acquistare una GT o Grancabrio sebbene manutentate regolarmente ma con diversi anni sulle spalle mi fa tremare le gambe.
Per quanto riguarda Scaglietti, tra le Ferrari  la più abbordabile come prezzo di acquisto, non mi piace più di tanto. Per non parlare i costi esosi legati alla sua manutenzione

Ieri sono andato a rivedere questa.....uno dei miei crucci:






Che dire ? 380 cv, 4x4, 18.000 km, 2 anni garanzia Jaguar, venduta presso concessionaria ufficiale, aziendale

Alternative ?
Eccone una....da sbavo


....venduta presso conc. ufficiale con 52.000 km, immatric. 06/2009, 2 proprietari, 426 cv
53.000 euro !!!

Se sapessi, e di questo tenterò di informarmi, che i suoi ricambi sono reperibili e che quel tipo di cambio di cui non so nulla è un buon cambio,NON CI PENSEREI 2 VOLTE

L'AM monta un elettroattuato Sportshift 6 marce, non un fulmine di guerra ma accettabile per il tipo di auto. Linea sempre molto elegante, sound raffinato e mai sguaiato, auto con cui fare anche viaggi medio-lunghi o un week end fuori porta. 

La Jaguar è proprio un altro tipo di vettura, più rude e fracassona, ma molto intrigante per il rapporto dimensioni/prestazioni/costo! 

Come allure l'AM è due spanne sopra, come confort e piacere di guida sono due mondi abbastanza lontani a mio avviso.

A quei livelli di cifre e prestazioni, non avrei dubbi, Alfa Giulia QV o Maserati Granturismo 4.7

Ho guidato spesso l'Aston V8 (manuale), però quella da 380 cv, seppur con qualche aiutino a carico e centralina.

L'auto è certamente bellissima e senza tempo (un po' come le 3200gt e la granturismo), però il motore non mi sembra il messimo, non ama molto girare in alto e non pare molto "sportivo".

Comunque, difficile pentirsene...

mgmdoc ha scritto:

... poi però mi è sorto un dubbio atroce: i ricambi di auto datate, in particolare Maserati. La risposta me l'ha data la Carrozzeria Campana di modena, concessionaria storica del marchio  ed in quella occasione mi sono cadute le braccia : pare che tra tutti i brand automobilistici quello col tridente sia il peggiore per quanto concerne il reperimento di ricambi per vetture con 10 anni o più. Mi hanno confermato infatti che già ora non sono più in produzione varie componentistiche. Ad esempio di paraurti anteriori della Granturismo prima serie, ve ne sono pochissimi !!
Ora acquistare una GT o Grancabrio sebbene manutentate regolarmente ma con diversi anni sulle spalle mi fa tremare le gambe

Se il pensiero dei ricambi è il principale ostacolo alla scelta dell'auto ludica, è meglio mettersi il cuore in pace.
Non è che la situazione AM sia migliore rispetto a quella Maserati.

Personalmente mi è stata posta l'obiezione ricambi da molti quando parlavo delle auto che mi piacevano. Se avessi ascoltato le loro conclusioni, ora non avrei nessuna delle mie auto (che, voglio dire, non sono mai state ferme per mancanza di ricambi. Casomai per mancanza di tempo...).

Del resto, non è che il proprietario di una Topolino (o di una 250 GTO) trovi i ricambi dal concessionario FiCA o dal ricambista sotto casa. Però non ho mai sentito di Topoline ferme in garage per questo.

Aston Martin di terza mano con 53.000km?

Sono anche tanti se pensiamo che ad ogni cambio di mano l'hanno schilometrata ...

Ma quello non per forza, alla fine sono auto che spesso percorrono km annui ridotti