Maserati '90

Ciao,
gradirei avere ogni possibile aiuto, suggerimento, per la ricerca di una maserati degli anni '90.
Non ho in mente un modello preciso ma la cerco  di una serie a produzione limitata (dalla shamal passando per la ghibli cup e arrivando fino alla assetto corsa 01) con un chilometraggio basso per collezione.
La mia ricerca iniziata in piena autonomia ha prodotto risultati nulli.
La solita storia: ho visto bidoni bidoni, vere truffe, auto discrete ma nulla che mi convincesse fino in fondo.
Quindi dopo avervi letto a lungo mi affido ai vostri consigli e indicazioni.
Ringrazio anticipatamente

Ciao benvenuto qui troverai tutto e magari.anche l'auto

Dipende cosa cerchi e quanto vuoi spendere, di belle auto se ne trovano, ma magari non sono proprio a buon mercato. Calcola comunque che anche se ben tenuta, è pur sempre un auto di circa 20 anni e quindi qualche magagna ci sta da sistemare se sei un perfezionista. Come ripeto, penso che dipenda sempre dal budget che hai a disposizione in proporzione alle tue pretese. Comunque vedrai che qui troverai penso tutte le risposte, le Maserati migliori, sono tutte qui ormai

Parlando di auto da collezione, ogni appassionato ha le sue preferenze, dovute a gusti personali, a ricordi di gioventù, a sogni di quando il costo era proibitivo ecc..

Ora, se io apprezzo le Maserati degli anni '90 (che sono tutte a tiratura limitata, dato che ne facevano in tutto un migliaio l'anno al massimo), so benissimo quali sono i modelli che preferisco.
So che la Spyder i 90 era meravigliosa rispetto alle bolse spider concorrenti, o che la Racing aveva numeri impressionanti a riguardo delle prestazioni, o che la Ghibli era bellissima e forsennatamente prestazionale. O che la 4.24v era una berlina classica con meccanica da record.

Insomma, non possiamo sapere noi quali sono i tuoi modelli preferiti e il perchè.

Capriccio per capriccio in ogni modo sempre spyder , sono tutti , se c'e' il sole ,senza tempo .

Benvenuto e buona caccia.
Ps. il mio avatar parla da sè... 

benvenuto!

io ti consiglio questa belva qui......

Racing!!

Io farei il raffinato e andrei sulla "gemella" motorizzata 2800 4v...la 222 4v, una sorta di Racing per l'estero: rara e con una coppia mostruosa, forse meno "cattiva" della tiratissima Racing ma davvero particolare.
Ovviamente, la differenza è tutta nella meccanica essendo l'estetica, praticamente uguale alla Racing.

Ciao,come ti dice giustamente Dario le Maserati del periodo di produzione che a te interessa sono prodotte praticamente tutte in piccola serie..vuoi per una scelta dell' azienda(vedi karif e racing),vuoi per una serie di motivi di cui abbiamo già trattato..dipende ovviamente da quanto si vuole spendere e da che si cerca..

vetture 4 porte belle, a mio parere sono queste....

Io ti consiglio una Spyder o una Quattroporte IV evoluzione.

value for money.....
karif, ha ancora prezzi umani

Ma è bruttissima!!!
Quasi come la Thesis...

La karif mi sembra sia stata prodotto in poche unita per cui il futuro vista la linea un po' particolare potrebbe riservare sorprese.

Io gioco in casa      228

Ma non piace a nessuno....

ma in queste foto sembra lunghissima la 228, gli hanno aggiunto il pezzo che manca alla Karif ?

La karif e' la mamma del clk

Già.....una Karif stirata.... da un passo di 2400 a 2600...

ammiraglio66 ha scritto:

228

Ma non piace a nessuno....

A me piace

giton ha scritto:

La karif e' la mamma del clk

be  oddio....è un po forzata come affermazione....la karif è una cabrio due posti a cui hanno saldato il tetto rigido....

la clk è una coupe 4 comodi posti.... la mamma della clk è la mercedes coupe w123

mentre la karif è la mamma della shamal

ammiraglio66 ha scritto:

Già.....una Karif stirata.... da un passo di 2400 a 2600...

A me la 228 di Ammiraglio piace moltissimo, ( poi ho visto solo quella penso!) ma sembra un auto nuova, anzi meglio. Elegantissima, l'ho trovata davvero una bellissima auto

La 228 è più larga delle altre Biturbo?

la 228 è fatta sul pianale della biturbo 430....è più larga e più lunga rispetto una coupe biturbo


su strada fa pure un bell'effetto, bassa e larga fa un figurone!

Rapporto prezzo presentazioni-contenuti le berline 424v e quattroporte v8 !!forse perché sono di parte e mi piace molto la 424v specie se nell' agressivo "abito scuro"come nella foto..

La 228 ha si il pianale della 430 ma è più larga di una 20na di cm.
Ce se ne accorge anche guardando l'interno, con la plancia più larga, o i vani porta, anche quelli sensibilmente più spessi di tutte le altre Biturbo.

La 228 doveva erssere l'apice del lusso automobilistico.
E lo era.

Vi ringrazio per le risposte numerose.
La mia ricerca era iniziata per una Shamal (quindi il budget può esserci se l'auto merita)
ma dopo averne viste alcune ho ampliato gli orizzonti fino a considerare la più giovane 3200 assetto corsa.
Sicuramente guardo con grande interesse Racing, Karif, Ghibli Cup, Assetto corsa (e ovviamente la Shamal). Molto interessante anche la 222 4v; grazie del suggerimento.
Escludo le versioni quattroporte e per il momento le spyder.
Buona giornata

Dari8V ha scritto:

La 228 ha si il pianale della 430 ma 

La 228 doveva erssere l'apice del lusso automobilistico.
E lo era.

Sicuramente molto meglio dei carriarmati deutsche