Una mattina a San Marino...

Dario sei stato al Mogam?
Franco, ad occhio ha quasi 200 gomme, più di quelle che ha il mio gommista!
Come fa a consumarle tutte? Le gomme invecchiano...

Bé, sono molte vetture che girano, solo quelle da rally fanno 3 gare in Ottobre, piú le prove, i piazzamenti...e sono gomme che volano via in poche centinaia di chilometri...!!!
In piú tutte le vetture che ha sono gommate nuove, e che l'MC12 in una sgommata le pialla in un attimo !!!

Giuseppe M. ha scritto:

Dario sei stato al Mogam?
...

Non ancora purtroppo.
So della ragazza perché ne parlavano su Automobilismo d'Epoca.

Prima o poi ci passo.
Spero prima!

meteoman ha scritto:

La Biturbo è totalmente originale, incredibile...

E io che credevo di avere l'unica biturbo in perfette condizioni...complimenti al proprietario per la superba collezione!

Ho visto anche il motore della Biturbo, assolutamente nuovo !!!
L'ha comprata su Ebay in quello stato a 2900€ !!!

Grande Franco bella roba..... complimenti al proprietario.

Vedo solo ora..che spettacolo!
Un vero buongustaio, c'è anche un LM002 ed una quattroporte evoluzione. Le 131 rally con quella livrea (e l'S4) si vedono da anni al rally legend  

La qualità della collezione ricorda quella di cui parlammo anni fa, in vendita in 'toscana' (non trovo più l'argomento..)

La collezione, in realtà, non è proprio una collezione, ovvero statiche ed imbalsamate non erano proprio.
Tutte quelle macchine sono in perfette condizioni e basta infilare la chiave e partire.
Tutte manutenzionate e tutte perfette.
Quindi direi ben lontane da una classica collezione statica, di belle statuine.
E non credo ci siano tante altre realtà di questo tipo.
L'unico problema che c'è è che il capannone è in una posizione dove è circondato da salite e discese, e per entrare o uscire con la MC12 bisogna farlo a passo d'uomo e in posizione "lifted", ovvero la macchina si alza di circa tre dita e permette di non strisciare su ogni piccola asperità della strada.
Ma è un problema che vorrei avere pure io, sic...

Conosco il proprietario di questa collezione e ancor di più conosco alcune delle sue macchine.

La Quattroporte V8 Evoluzione era di un amico lombardo, socio del Club. Il telo Cover Car che è stipato in apposita sacca nel vano bagagli di quella macchina, fu il mio regalo per il cinquantesimo compleanno del precedente proprietario.

Anche la Shamal argento l'ho vista più volte in manutenzione in una nota officina Maserati, se la memoria non mi inganna era targata MN.

Infine quella MC12 la vidi al Maserati Weekend 2005 in quel di Misano Adriatico

siamo schedati

Capperi che collezione!!