cerco maserati racing

Ciao a tutti sono nuovo del forum al momento non posseggo alcuna Maserati, sto per finire il restauro di una Fiat Dino 2400 coupè, e ora mi sono messo alla ricerca di una Maserati Racing, ho girato un po su internet ma in vendita  ne ho trovato solo 2 qui in Italia, una rossa e una nera e allo stesso prezzo.
Non conoscendo la macchina vorrei qualche consiglio sull'affidabilità da chi sicuramente la conosce meglio di me e anche qualche dritta per il prezzo di mercato
Grazie

La Racing costituisce il top evolutivo della serie Biturbo prima della Ghibli II, un vero cavallo di razza con tutte le limitazioni intrinseche del progetto Biturbo. Comunque per altri dettagli sul forum c'è tutto; frutta la funzione di ricerca interna che trovi nella pagina iniziale battendo "racing".
Buona caccia!

Benvenuto a bordo anche da parte mia 2400 Coupe! Da entusiastta possessore Racing, peraltro dopo anni di desiderio, non posso che plaudire alla tua scelta! 

Personalmente, posso dirti che a livello di affidabilità l'auto è ineccepibile. La mia la comprai nel Dicembre 2007 dal primo proprietario e, a parte un tagliando effettuato nel 2008, non è mai stati necessari ulteriori interventi. Come per tutte le auto, ovviamente, una manutenzione scrupolosa e corretta è il primo passo per evitare sorprese. Per il resto la Racing è un'auto godibilissima, capace di regalare soddisfazioni davvero non da poco.

Per quanto riguarda le valutazioni, personalmente mi riesce difficile risponderti. Credo, comunque, che per un esemplare in ordine, ben conservato sia di carrozzeria che d'interni, con pochi chilometri e tagliandi documentati si possa azzardare una valutazione tra i 15.000 e i 16.000 Euro.

Per qualsiasi cosa, comunque, non esitare a chiedere. Se mi sarà possibile sarà un piacere esserti d'aiuto. Buona caccia!

Ciao e benvenuto anche da parte mia.

Per le Racing stanno sparando prezzi alti ultimamente.

Anche fosse da concorso, comunque, fossi in te non la pagherei più di 15000, anche se le quotazioni sono destinate a salire

Infatti le due che ho visto su autoscout il prezzo è di 16500 per ciascuna e mi sembra un po altino anche se dalle foto sembrano in perfette condizioni.
Una domanda volevo rivolgere ancora: 
la racing è stata fatta nei colori rosso e nero di carrozzeria da quanto ho letto; ma gli interni per la carrozzeria rossa sono soltanto neri o ce ne stanno anche bianchi; perchè fino adesso tutte le racing che ho visto rosse anno gli interni neri.

Rosse solo con interno nero.

Nere possono avere interni neri oppure ghiaccio.

c'era una rossa in vendita di un signore di belluno questa primavera che avevo quasi valutato di andare a vedere prima di prendere la ghibli..pare fosse molto bella,unipro e con meno di 40000km..l'ha venduta in poco tempo e credo a 13000..o forse anche a qualcosina meno..

Se riesci ha trovarne una che sia veramente messa bene, sia di carrozzeria e soprattutto di motore, non lasciartela scappare perche' acquistandone una ad un prezzo magari inferiore ma che ti nasconda dei problemi di motore come e' successo a me. La mia ho dovuto fagli le testate,quindi smontando il motore per mandarlo il Retifica ho colto l'occasione per intervenire anche sulle turbine. Tutto questo chiaramente ha avuto un costo non indifferente.....ma almeno adesso posso dirti di avere praticamente un auto molto sicura e performante.....praticamente un MOSTRO di POTENZA PURA!!!
Ricordati come ti ha detto Alan, che la migliore medicina per queste auto da corsa e' come sempre una buona MANUTENZIONE. Riguardo al valore concordo anch'io su  15000 € ,anche se e sempre l'occasione a fare il prezzo.Attenzione prezzo destinato tra un paio di anni in forte ascesa sui 20000€.  

Benvenuto anche da parte mia!

Un anno fa stavano in vendita parecchi racing in Italia prezzo stava  12000-15000 e in Paesi Bassi  6000-8000. Adesso sono rimasti solo due in Italia(come anche hai notato tu). Rosso sta in vendita da mo, un anno o di piu(ma non significa che macchina sta male), nera un paio settimane e utente di forum(poi contattare in privato se ti piace nero e sentire per saldi natalizi  ). Invece se non hai fretta e te non fregano targhe originale aspetti che esce una in Paesi Bassi(non lo so perché la ci stanno sempre).

Insomma buona caccia

magari anche questa sta utile 

http://www.subito.it/auto/maserati-altro-modello-1992-agrigento-74146846.htm

TARGA MO!!!!!    

Questa merita!!!

Dalla numerazione pare anche una delle primissime.
Sarebbe interessante fare una ricerca.
E' conosciuta nel Biturbo o nel Maserati club?

Benvenuto anche da parte mia, 2400coupé .
Nella tua galleria personale potresti inserire qualche foto del tuo restauro, anche se non Maserati, sarebbe comunque interessante.
Ciao e buon forum.

Davide.

Dario se non sbaglio un anno fa chiedevano 12.000 per questa(e se non sbaglio stava in altra parte d"Italia)

Comunque l'esemplare sembra molto interessante.
Andrebbe approfondito, per chi è interessato alla Racing.

Infatti Masepa su autoscout.eu ne avevo vista una rossa che si trovava in olanda al prezzo di €. 8.800 e che poi ho notato che era anche registrata sul sito di Enrico's Maserati Page (Maserati Racing Register)
(ZAM331B00*MB121130*), gli ho inviato 3-4 email ma non ho ottenuto nessuna risposta, ora l'annuncio è stato tolto.
Davide Giurato ho provato ha caricare le foto del restauro della dino nella mia galleria personale, però mi compare sempre questa scritta quando vado a farlo : " la dimensione totale di tutte le tue fotografie dell'album oltrepassa il limite autorizzato. non puoi più inviarne " eppure nel mio album personale non c'è
caricato niente è completamente vuoto.
Ho seguito passo x passo il tutorial di Roberto ma il risultato è lo stesso.
Se tu o chi mi può spiegare come risolvere, al più presto le inserirò.

Ciao 2400coupe, Riprova adesso con le foto.

Grazie Roberto missione compiuta sono riuscito a caricare le foto della mia Dino nel mio album personale.
Ne o caricate solo alcune della fase di restauro del motore (era ferma da 26 anni) anche se più che altro è stata una pulizia interna ed esterna del motore in quanto le parti meccaniche erano perfette (ho cambiato solo le fasce elastiche e le varie guarnizioni che ormai erano ossidate), gli interni sono immacolati la carrozzeria perfetta anche se c'è qualche punto di ruggine nei parafanghi. L'ultimo passo che devo fare ora è riportarla al suo colore originale che non è il bianco come si vede dalle foto ma bensì il grigio betulla.
Quindi il mio primo sogno posso dire di averlo coronato ormai; ora aspetto di poter coronare il secondo che è appunto quello di trovare una Racing. 
Magari come diceva Masepa in Olanda ad un prezzo più abbordabile.

Ho visto le foto, a me piace molto bianca, se è fatta bene, non spenderei ulteriori soldi per riverniciarla.

Tutto sommato la verniciatura e fatta bene anche se si è un po opacizzata, anzi non sembra neanche che sia stata riverniciata io me ne sono accorto dal numero di colore riportato sulla targhetta, poi ho alzato le guarnizioni dei vetri e da li ho visto che in effetti non è bianco il suo colore. La voglio riverniciare per il solo fatto di portarla definitivamente originale in tutto proprio come è uscita dalla fabbrica; diciamo che è un mio pallino.

La Fiat Dino 2400 è una delle mie GT preferite.
Il latrato del V6 è veramente da pelle d'oca.

2400coupè ha scritto:

La voglio riverniciare per il solo fatto di portarla definitivamente originale in tutto proprio come è uscita dalla fabbrica; diciamo che è un mio pallino.

Non è un pallino: il matching colors sta diventando un parametro sempre più importante nella valutazione di un'auto storica, specie di quelle per cui esistono dati di archivio nelle case madri, dai quali non c'è scampo.

ciao anche io ho una bellissima fiat dino coupè 2400 del 1971 verde,e se mi va in porto l'aquisto di una macchina che sto seguendo do tempo vendo la mia maserati racing nera con 26000 km.saluti da turboago