Nuova Maserati Quattroporte VI

Non vedo l'ora di vedere quel motore sulla Ghibli!

gianniv8 ha scritto:

cavolo, 309km/h e 4,7 sec per andare a 100 all'ora, è roba da spettinarsi di brutto!!! e ne parlano veramente bene

Se si esclude l'inarrivabile MC12, la nuova Quattroporte è la Maserati più potente e veloce di sempre...

fritz287 ha scritto:

Non vedo l'ora di vedere quel motore sulla Ghibli!

Io non vedo l'ora di vederlo sulla GranTurismo...

Sì, ma considerando che sulla GranTurismo conoscendoli chissà se lo metteranno mai punto un po'più in basso...  

Per me per la Ghibli quel motore sarebbe eccessivo.

Fritz, io l'ho provato. Già con la Quattroporte ti sembra di decollare...

Io avrei fatto una più netta separazione: Quattroporte solo V8, Ghibli solo V6...

Invece mi sa che si sta adottando la mentalità tedesca, secondo la quale vetture di segmenti diversi condividono vari tipi di motori.

condivido appieno la separazione, ma i numeri (in termini di vendite) comandano

@Pilota54:

Grazie per la segnalazione, penso di acquistare la rivista....e sognare!!!

Claudio ha scritto:

Per me per la Ghibli quel motore sarebbe eccessivo.

Fritz, io l'ho provato. Già con la Quattroporte ti sembra di decollare...

Io avrei fatto una più netta separazione: Quattroporte solo V8, Ghibli solo V6...

Invece mi sa che si sta adottando la mentalità tedesca, secondo la quale vetture di segmenti diversi condividono vari tipi di motori.

Li hanno per casa: non spargerli sulla gamma sarebbe uno spreco di risorse, e venderebbero meno.

Ideologicamente la penso anche io come te; ma in Cina vendono perlopiù Quattroporte 330cv...fai tu!

i tedeschi vendono

fritz287 ha scritto:

Claudio ha scritto:

Per me per la Ghibli quel motore sarebbe eccessivo.

Fritz, io l'ho provato. Già con la Quattroporte ti sembra di decollare...

Io avrei fatto una più netta separazione: Quattroporte solo V8, Ghibli solo V6...

Invece mi sa che si sta adottando la mentalità tedesca, secondo la quale vetture di segmenti diversi condividono vari tipi di motori.

Li hanno per casa: non spargerli sulla gamma sarebbe uno spreco di risorse, e venderebbero meno.

Ideologicamente la penso anche io come te; ma in Cina vendono perlopiù Quattroporte 330cv...fai tu!

Sono con Fritz, il V8 sulla nuova Ghibli lo vedrei bene; d'altronde anche la M5 lo adotta con una potenza che e' un filo addirittura piu' alta e una cilindrata ben superiore.

410 cv oggi non fanno piu' effetto, ogni anno che passa, piu' le potenze continuano ad aumentare e spesso, nei nuovi Mercati, la potenza dichiarata vince su altri aspetti magari, per noi, ben piu' importanti.

Infatti mi risultava fosse prevista la cosiddetta "Ghibli MC", col V8 da 530 cavalli.

Ma non ne sento più parlare da un po'...