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V8 + Manuale? Masera21




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 V8 + Manuale?

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Claudio
fritz287
Assettocorsa
-mauri-
8 partecipanti
AutoreMessaggio
-mauri-

-mauri-

Età : 38

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MessaggioTitolo: V8 + Manuale?   V8 + Manuale? Icon_minitime1Lun 15 Nov 2010 - 17:44

Settimana scorsa ero dal mio meccanico per una "consulenza", ed entrando noto il sederotto blu di una Gransport... non ci faccio troppo caso, noto che è una spyder, ne ha già avuta qualcheduna in manutenzione, passo avanti e saluto il mecca.
Facciamo quattro chiacchere, poi la curiosità ha la meglio e chiedo cosa ha da fare la Maser.
Mi dice Tagliando, l'ha presa da poco, è un 60enne di una ditta qui di fianco... non sono un grande appassionato di Cabriolet quindi non approfondisco, butto un occhio dentro per vedere la combinazione di colore interno / esterno... noto la leva del cambio.
MANUALE?
affraid

Ero convinto che la Gransport e la Spyder, dopo l'introduzione del V8 e l'abbandono della denominazione 3200gt, non fossero piu disponibili con cambio manuale!

Illuminatemi!
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Assettocorsa



Età : 45

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MessaggioTitolo: Re: V8 + Manuale?   V8 + Manuale? Icon_minitime1Lun 15 Nov 2010 - 18:14

Non è che si tratta di una Spyder 90° Anniversary?O di una Spyder GT "kittata/taroccata" con gli ammenicoli estetici della Gransport?Perchè, che io sappia, le Gransport (normali o scoperchiabili) esistono solo col cambio elettroattuato....ma magari sbaglio io!Diverso il discorso per Coupe e Spyder "non Gransport" diciamo...queste, pur essendo rare, erano ordinabili anche col cambio manuale, in denominazione "GT" invece che "Cambiocorsa"!
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fritz287
MODERATORE
fritz287

Età : 28

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MessaggioTitolo: Re: V8 + Manuale?   V8 + Manuale? Icon_minitime1Lun 15 Nov 2010 - 18:59

Secondo me si tratta di una Spyder GT resa "GranSport" esteticamente. Di Spyder con cambio manuale (GT, appunto) ne esistono poche ma ne esistono... e ho pure fatto due giri in pista su una di esse clown
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Claudio
MODERATORE
Claudio

Età : 43

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MessaggioTitolo: Re: V8 + Manuale?   V8 + Manuale? Icon_minitime1Lun 15 Nov 2010 - 22:43

La Gransport, in tutte le sue configurazioni, è solo elettroattuata, idem la 90° anniversary.

Trattasi quindi di Spyder GT, come la mia

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Se un'automobile al primo sguardo manca di stupirmi, sono quasi certo che non sarà un'automobile di successo. [Nuccio Bertone]
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riccardo74



Età : 47

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MessaggioTitolo: Re: V8 + Manuale?   V8 + Manuale? Icon_minitime1Dom 7 Mag 2017 - 16:19

Scusate , ma la GT 4200 con cambio manuale in quanti esemplari l'hanno fatta? 

Ho sentito pareri non entusiasmanti sull'accoppiata motore/trasmissione , 

E' diverso dal manuale del 3200 immagino...? 

Si sta rivalutando come la GT 3200 manuale o si prende a poco trovandola? 

Mi intriga....!
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Dari8V
MODERATORE
Dari8V

Età : 48

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MessaggioTitolo: Re: V8 + Manuale?   V8 + Manuale? Icon_minitime1Dom 7 Mag 2017 - 18:37

Con GT 4200 cosa intendi?
La Granturismo 4200 o la Coupè GT o la Spyder GT?

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"Se un'automobile non è stata di successo, sono quasi certo che non mancherà di piacermi"
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AndreaGhibliGT

AndreaGhibliGT

Età : 50

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MessaggioTitolo: Re: V8 + Manuale?   V8 + Manuale? Icon_minitime1Dom 7 Mag 2017 - 19:15

La serie 138 é stata concepita per l'elettroattuato. Il manuale é stata una sorta di ripiego di pochi clienti "lungimiranti" ma che non ha la velocita di cambiata e la precisione precedente 3200.
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riccardo74



Età : 47

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MessaggioTitolo: Re: V8 + Manuale?   V8 + Manuale? Icon_minitime1Lun 8 Mag 2017 - 8:38

coupé 4200 manuale......sorry!

grazie!
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Claudio
MODERATORE
Claudio

Età : 43

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MessaggioTitolo: Re: V8 + Manuale?   V8 + Manuale? Icon_minitime1Lun 8 Mag 2017 - 9:45

La macchina si chiama Coupé GT.

Dicendo "4200" ci si confonde perché anche la GranTurismo è 4200. 

L'unica Maserati moderna che contiene la cilindrata nel nome è la 3200 GT.

La Coupé GT ha un'impostazione meccanica diversa dalla 3200 GT, in quanto il cambio è al posteriore, secondo la disposizione transaxle. Questo rende la velocità e la manovrabilità del cambio peggiori rispetto alla 3200 GT, ma di contro migliora il comportamento su strada, per via di una perfetta distribuzione dei pesi. La Coupé GT è un'ottima macchina, robusta e affidabile, con manutenzione semplice, ma è rara e quindi più difficile da trovare. Le versioni GT rappresentano infatti solo il 10% della produzione della Coupé, è in Italia la percentuale è ancora più bassa.

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aaapiero

aaapiero

Età : 60

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MessaggioTitolo: Re: V8 + Manuale?   V8 + Manuale? Icon_minitime1Lun 8 Mag 2017 - 12:20

@riccardo74 ha scritto:
Scusate , ma la GT 4200 con cambio manuale in quanti esemplari l'hanno fatta? 

Ho sentito pareri non entusiasmanti sull'accoppiata motore/trasmissione , 

E' diverso dal manuale del 3200 immagino...? 

Si sta rivalutando come la GT 3200 manuale o si prende a poco trovandola? 

Mi intriga....!
qui trovi un po' di dati
https://www.repartocorse2.com/t5771-ma-quante-coupe-e-gransport-sono-state-prodotte?highlight=prodotte
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riccardo74



Età : 47

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MessaggioTitolo: Re: V8 + Manuale?   V8 + Manuale? Icon_minitime1Lun 8 Mag 2017 - 18:51

Grazie ragazzi , ottime informazioni!
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MessaggioTitolo: Re: V8 + Manuale?   V8 + Manuale? Icon_minitime1

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