L'era De Tomaso: pochi pro e tanti contro?

Si, lo sterzo è pesante ed i freni rivedibili, ma nei curvoni veloci è veramente eccellente. Quella che correva, poi non richiedeva molte modifiche, segno che il telaio era veramente ben concepito.

Il muso non lo vedi se stai in basso

E comunque il carro come fa a stare davanti ai buoi?

ovviamente buoi davanti al carro...ho fatto un testacoda, sono le 3...

la miura è un'icona del design mondiale di sempre....

ancora oggi ha una linea attualissima e molto elegante.....sarebbe curioso sapere cosa balenava nella mente del commendatore mentre guardava questa splendida vettura...

Raccontano che si arrabbiò parecchio

quell'auto sembra una bella donna pronta a lasciarsi sedurre anche le sopracciglia lunghe anno fatto

Non la vedo così speciale,è bella ma non è che ti lascia il segno come una Countach.Quella si che me la ricordo bene!!!