Presentazione Giorgio Carosio

Buongiorno a tutti, con colpevole ed ingiustificato ritardo , ma appartengo alla generazione piu' cartacea che elettronica, scrivo su questo ottimo forum che finora ho solo seguito passivamente:
La storia della mia SI e' senza dubbio molto comune: dal primo proprietario che l'ha utilizzata con molta parsimonia, e' passata ad una fase di riposo forzato con radiazione dal PRA, seguita da un momento di risveglio allorquando l'interesse storico ne ha fatto un modello appetibile. Il collezionista che l'ha riesumata dal torpore pensava ad un utilizzo piuttosto "vroum vroum" che ha presto scoperto essere piu' indicato a vetture moderne, per cui sono entrato in scena io, molto piu' attempato con pretese piu' turistiche , intervallate al piu' con qualche rettilineo dalla pretesa tipo Goodwood, ma giusto per sgranchirla. Lei sembra gradire e mi ha risposto onomatopeicamente SI , garantendomi affidabilita'.
L'ho premiata acquistando il teso  "La guide de la MASERATI BITURBO" di Fabien Foulon , ma ora che ha visto il testo L'Era Biturbo non ho potuto che acquistarlo......per Lei e per me... (soprattutto).

GIORGIO CAROSIO ha scritto:

.......per cui sono entrato in scena io, molto piu' attempato con pretese piu' turistiche , intervallate al piu' con qualche rettilineo dalla pretesa tipo Goodwood, ma giusto per sgranchirla. Lei sembra gradire e mi ha risposto onomatopeicamente SI , garantendomi affidabilita'.......

Tanti CV a disposizione, assieme al comfort ed alla classe. 

Ciao Giorgio e benvenuto in questo forum.
La SI ti darà soddisfazione.

Benvenuto e complimenti per la scelta.
La "Si" è la Biturbo "matura", soprattutto se in versione Black che ha la pelle naturale e non quella finta che si decompone.

Grazie del benvenuto: mi sarebbe piaciuta la Black, ma mi e' capitata rossa: tuttavia con cura a base di creme per le mani e latte detergente, "la pelle" sembra resistere bene . Naturalmente ,essendo un conservato, reca tracce dell'uso nel tempo. Tuttavia e' stata omologata ASI targa oro senza note e uguale omologazione ha ottenuto al Registro FIAT: nel mio piccolo ne vado orgoglioso.

GIORGIO CAROSIO ha scritto:

Tuttavia e' stata omologata ASI targa oro senza note e uguale omologazione ha ottenuto al Registro FIAT: nel mio piccolo ne vado orgoglioso.

Devi esserlo!

Come dice il mitico Fantini di Arezzo, la targa oro ASI è quella cosa di cui gli appassionati parlano con sufficienza, però poi - guarda caso - la vogliono sulla propria auto...

Non sapevo che anche il Registro Fiat facesse le omologazioni, o meglio, che le facesse anche di auto di altre marche diverse da Fiat...

Si, omologa gli esemplari costruiti dalle Firme del gruppo FIAT, Maserati  compresa.

Sapevo che il RIAR fa da sempre le Alfa, una certificazione piuttosto accurata.

A proposito di RIAR, ho sentito che alle ultime elezioni del RIAR, la cordata pro-ACI Storico è stata battuta dalla cordata pro-ASI...

Benvenuto Giorgio in RC2 e congratulazioni per la tua “Si” massima espressione della Biturbo prima maniera

Grazie, cercherò di essere presente "fisicamente" ai raduni che, per ragioni diverse, fin'ora non ho potuto frequentare.

Benvenuto anche da parte mia.

Ben arrivato anche da me!