Ciao a tutti!

...più foto pubblichi e più mi piace, confermando l'apprezzamento iniziale!

Aggiorno questo mio topic dopo aver appena ritirato la vettura dall'officina!

Effettuata cinghia distribuzione completa (poma acqua, galoppini ecc), tutte le cinghie servizi, sostituzione testine sterzo e paraolio dell'albero a camme della testata sx, che perdeva; tutti interventi fatti presso l'officina Campana di Solaro di cui non posso che confermare le ottime recensioni già presenti sul forum, li si respira proprio la passione per la Maserati! Prezzo assolutamente competitivo.

Mi hanno fatto visionare i pezzi sostituiti, cinghia ancora abbastanza bella, forse sarebbe durata ancora qualche anno ma meglio prevenire! Pompa dell'acqua -che mi sono tenuto- messa discretamente, ancora non aveva perdite evidenti, ma quella nuova ovviamente è meglio eheh

Ora la vettura va davvero bene, la sostituzione delle testine ha cambiato davvero molto il comportamento dello sterzo, ora decisamente più consistente e "solido" (la convergenza delle gomme anteriori era fuori di diversi cm  )

Ora me la godo lavata e stirata! 

Hai fatto bene a rivolgerti a loro, 
a mio avviso per cumuni tagliandi, olio filtri e cose minori vanno bene i meccanici generici, ma per interventi un pelo più delicati meglio non rischiare.

Alla prossima distribuzione vado anch'io la.

Riuppo questo topic per segnalare, se ci fosse qualcuno interessato, che la prima Quattroporte che visionai (quella "Blu") è tornata in vendita

Maserati Quattroporte 2.0 V6

Sarebbe interessante vedere cosa è stato sistemato, visto che in poco più di 2 anni si è passati da una richiesta originale di 8,5k all'attuale 14,5k (quasi il 70% in più....!); ad es gli scarichi sembrano essere stati cambiati.

Non è mai troppo tardi, benvenuto in ritardo anche da parte mia, Andrea