Finalmente ci sonp anch'io!

:cheers:Buonasera a tutti , sono molto felice di aver trovato il vostro forum che seguiro' moltissimo!
Sono un felicissimo ed emozionatissimo possessore di una Ghibli Gt del 96 alla quale voglio un mondo di bene.
L'ho presa circa 6 masi fa seguendo i consigli del cuore e devo dire che ho fatto davvero bene.
Purtroppo sono uno che tratta l'auto con i guanti bianchi e la tengo sempre splendente (alla fine di ogni giretto gli faccio il giro con la pelle di daino!!) ma sono consapevole che quest'auto e' una vera chicca di tecnologia e stile italiano anni novanta.
Se riesco postero' anche qualche foto, nel frattempo vi rinnovo i miei saluti.
Ci sentiamo
Sansone

Benvenuto, molto bella!

Pelle di daino sulla carrozzeria? 
Solo panni in microfibra, con la pelle di daino farai tanti swirls da giustificare una rotorbitale.

vero maniaco.
anche io dopo ogni giro, prima di metterle sotto il telo, ci puliscio i cerchi e passo la carrozzeria con il daino umido

ciao Sansone e benvenuto.

Due piccoli appunti a te che sei nuovo:

Che provincia è "paese" ? 

Puoi mettere le foto della tua Ghibli anche di seguito in questo argomento, senza aprirne altri per ogni foto. 

Eventualmente c'è anche una sezione apposita chiamata "Galleria" dove puoi mettere tutte le foto della tua Maserati.

Ho unito gli argomenti.

Puoi continuare ad usare questo argomento per altre foto.

Buon proseguimento.

benvenuto e complimenti!!!

Benvenuto e complimenti per la Ghibli GT.

Se "paese" è Paese, allora è periferia Ovest di Treviso.

2 cose:
- pelle di daino VERA non fa gli effetti "swirls"! Li fanno quelle sintetiche che si trovano ora in commercio. La pelle di daino vera è diventata assai rara;
- pannello fonoassorbente sottocofano della Ghibli: auspico la sostituzione delle strisce adesive presenti ora (esteticamente orride   ) con un pannello preformato originale, dato che oltre ad essere più bello, costa anche poco (una 50ina di € su eBay).

Benvenuto e complimenti per la macchina. E' praticamente identica a quella che avevo io, solo che la mia era del 1995 (MY 1994) con i cerchi della GT. Eccola:



PS: ti consiglio di oscurare sempre la targa nelle foto, anche con un tratto bianco.

benvenuto

Mi é sempre piaciuta la scritta Maserati sotto l'ovale col tridente. Peccato che non l'abbiano messa di serie. Andare a forare il portellone per installarla mi fa leggermente accapponare la pelle.

A me invece no.

Su questa Ghibli c'è quella "grande", proveniente da una 3200 GT.

Su alcune è stata messa dai proprietari quella più piccola, presente sulle Quattroporte IV.

Ma continuo a preferire la macchina come in origine, senza scritta.

Idem.
La scritta per esteso, in corsivo, la tollero solo sulla radica in plancia.

Benvenuto e complimenti per la bellissima ghibli GT che possiedi! 
Tra l'altro devo dire che l'argento metallizzato le dona molto, pur essendo un colore che, a mio avviso, sta male sulla maggior parte delle sportive in generale.

Grazie ragazzi... siete molto gentili e competenti (mi avete gia' fatto il ceckup intero della mia piccola!!).
Vi ringrazio di nuovo dell'accoglienza.

Comunque io sono un pulitore di auto da competizione e vi assicuro che non userei nulla che potesse rovinare anche minimamente la carrozzeria?

I pannelli fonoassorbenti c'erano gia' quando l'ho presa e li ho lasciati cosi' ,alla prima occasione sostituiro' il tutto con qualcosa di piu' estetico.

A giorni la portero' in officina per far sostituire l'impianto di scarico con uno in acciaio nuovo privo dei silenziatori finali che spero le dara' un suono migliore (adesso e' fin troppo silenziosa).
Ovviamente terro' quelli originali..

Ottima scelta!

Alcuni anziani che frequentano il forum prediligono gli scarichi originali per poter meglio sonnecchiare durante la guida.

Il forum è frequentato anche da alcuni tamarri, provenienti soprattutto dal Nord Est, che amano trasformare il sound puro del V6 Maserati nel rumore di una Golf Tuning tipo "Speed Up Montebelluna".

Da accoppiare con siga sopra l'orecchio, e collana di Arbre Magique nel tragitto verso il concerto di FedeZ a Legnano.

Ciao Sansone e benvenuto anche da parte mia.
Complimenti per il ferro.

Bellissima!!  


Benvenuto e complimenti da Madrid!!!

Molto bella !

Benvenuto e complimenti per la Ghibli GT bellissima!! Personalmente amo il colore grigio sulle auto sportive.. interni? blu? nero? 

Unica cosa che farei tuttavia è la rimozione della scritta Maserati posteriore, secondo me la Ghibli è bella così com'è dall'origine, pulita senza scritte

oppure un semplice tridente senza contorni, stile shamal.... per esempio  
e liberagli un pò la voce...altrimenti quando li sorpassi a makI non ti sentono neanche arrivare

Siete fortissimi ragazzi!! Sono lusingato dai vostri complimenti ma non e' altro che una "vecchia" Ghibli... chissa che "pezzi" avranno certi di voi!
P.S. Ho consigliato anche a mio cugino di iscriversi poiche' ha appena portato a casa una Gransport nera semplicemente da togliere la parola...(e' per questo che apro un po' gli scarichi, non mi va che la mia non si senta quando c'e' la sua accesa di fianco... ).
Dimenticavo:Buon anno a tutti!

Benvenuto, bella bestiolina....

sansone ha scritto:

:cheers:Buonasera a tutti , sono molto felice di aver trovato il vostro forum che seguiro' moltissimo!
Sono un felicissimo ed emozionatissimo possessore di una Ghibli Gt del 96 alla quale voglio un mondo di bene.
L'ho presa circa 6 masi fa seguendo i consigli del cuore e devo dire che ho fatto davvero bene.
Purtroppo sono uno che tratta l'auto con i guanti bianchi e la tengo sempre splendente (alla fine di ogni giretto gli faccio il giro con la pelle di daino!!) ma sono consapevole che quest'auto e' una vera chicca di tecnologia e stile italiano anni novanta.
Se riesco postero' anche qualche foto, nel frattempo vi rinnovo i miei saluti.
Ci sentiamo
Sansone

Ma come... così contento che è già in vendita.....





Ecco il link....
http://www.subito.it/auto/maserati-ghibli-gt-treviso-183499129.htm

Una precisazione a quanto letto nel testo dell'annuncio: 
Il V6 Biturbo non ha nulla a che vedere con l'ing. Alfieri, che non era più in Maserati dal 1975. Cacciare, in modo anche piuttosto irrispettoso, l'ing. Alfieri, fu il primo atto che Alejandro de Tomaso fece al suo arrivo in Maserati, il primo giorno in cui si insediò in Ciro Menotti.

l'auto è quella ma l'inserzionista si firma Andrea e non Sansone...
non vorrei fosse il solito "pacco" dell'annuncio....

Sansone se ci sei batti un colpo