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... e conoscendo le donne, c'è di che preoccuparsi...
Uh... rileggendo ho visto che potrei essere equivocato: "preoccuparsi" è da intendersi per la risolutezza femminile nel perseguire i propri obiettivi, non per la guida eh...
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Nessuno può toglierti l'onore. Spetta a te non perderlo mai.
Inizierai a studiarti i punti sui percorsi in cui accelerare per farla rimbombare di più, ad esempio in viuzze strette oppure coi ristringimenti di carreggiata... avere un'auto con un bel sound è un miglioramento della vita incredibile, secondo me occupa uno dei primi livelli dal basso della piramide di Maslow
occupa uno dei primi livelli dal basso della piramide di Maslow
mica pizza e fichi! alla faccia di chi pensa che esistano solo Cheope, Chefren e Micerino e le esotiche Chichen itza e Cobà... qui si fa cultura!! oltre a brum...bruuum...
Oggi la Ghibli ha fatto i suoi primi 1000 km. Va molto bene, come quando si frequenta per le prime volte una donna, "ci stiamo conoscendo". Oggi coincidenza, fuori dall'ufficio c'era una Ghibli blu emozione con gli interni cuoio, che a mio parere non fanno bella figura come con il bianco.
Ma davvero in CH i limiti sono così rigidi? Voglio dire, anche qui da noi ci sono velox e pattuglie disseminate un po' ovunque, ma volendo fare una breve tiratina, non è impossibile. In autostrada anche: in certe tratte si può dare fondo a tutti i CV (mi viene in mente l'A4 nel tratto VR-VE in Veneto, o la A31 da VI a Piovene, o ancora la VE-BL.
In CH no?
Ultima modifica di Dari8V il Gio 30 Lug 2015 - 14:27 - modificato 1 volta.
Ho attraversato la Svizzera solo molti anni fa, causa chiusura per incendio sotto al Monte Bianco. Era una situazione surreale, coda chilometrica, tutti a 2 metri dalla macchina davanti e tutti rigorosamente a 119. La surrealità si manifestava non accellerando, bastava solo mettere la freccia a sinistra per passare in corsia di sorpasso, ma solo spostandosi un po' per vedere dietro dallo specchietto. Appena mettevi la freccia, taacc, si materializzava la Polizia che ti sniffava da un metro. Sono stati i 150 Km più terribili della mia storia automobilistica. Ho giurato che se torno in Svizzera faccio solo statali, mai più autostrada, un delirio...
Purtroppo si, 100/120 e devi starci proprio attento, una vera palla. Io per sicurezza spesso metto il cruise control. Più di Gaggiolo, Chiasso, Lugano. Bellinzona non faccio ormai, ma è un continuo passare da 100 a 80 a 120 .....
Per curiosità, ad andature elvetiche che consumi ha?
In città con salite e discese tutto il tempo sono a 13 litri ogni 100. Ieri sono andato a Lausanne 150 km andata e ritorno mantenendo circa 125/130 9 litri ogni 100. Il motore giri a scarsi 1900 giri se la memoria non mi tradisce, in poche parole la bancata sinistra del V6 gioca a carte con quella destra...
Ma davvero in CH i limiti sono così rigidi? Voglio dire, anche qui da noi ci sono velox e pattuglie disseminate un po' ovunque, ma volendo fare una breve tiratina, non è impossibile. In autostrada anche: in certe tratte si può dare fondo a tutti i CV (mi viene in mente l'A4 nel tratto VR-VE in Veneto, o la A31 da VI a Piovene, o ancora la VE-BL.
In CH no?
Rispondo a tutti senza citare tutti i commenti.
La Svizzera non aveva limiti di velocità fino al 1958. In quel momento fu messo per ridurre l'inquinamento atmosferico. Oggi i limiti sono questi:
- Zone residenziali con strade strette 30 km/h: attenzione qui vale sempre la priorità di destra in tutti gli incroci. - Località / città 50 km/h - Strade cantonali, tunnel a doppio senso di circolazione 80 Km/h, esempio il San Gottardo. Attenzione: se un veicolo a traina un qualsiasi cosa, roulotte, carrello, ecc, il limite è di 80 anche in autostrada. - Semi-autostrade, tunnel con due corsie a senso unico 100 km/h, esempio il Seelisbergtunnel nei dintorni del lago dei 4 cantoni a Lucerna. - Autostrade e tunnel molto corti (credo al di sotto di 150m) 120 km/h.
Il problema della velocità come è stato giustamente segnalato sono i frequenti cambiamenti di limiti, dovuti nella stragrande maggioranza ai tunnel che si trovano. Se poi aggiungiamo i lavori in corso, la situazione si aggrava ancora.
I controlli ci sono e anche parecchi, vediamo cosa c'è in giro:
- Radar fissi, sull'autostrada Losanna-Ginevra ci saranno si e no 6 in 58 km. I radar fissi si trovano anche in città. - Radar mobili, ma attenzione non montati in auto per un'oretta... hanno un carrello con la batteria e lo lasciano in qualsiasi posto. - Pattuglie della polizia, con auto senza la scritta Police...
Fino al 1 gennaio 2014, data di entrata in vigore della legge chiamata chissà perché "Via Sicura" i radar venivano annunciati anche alla radio. Dopo l'entrata in vigore non si può più.
Via Sicura ha aggiunto una cosa della quale si sta discutendo molto fino dal primo giorno, dopo il superamento di certi limiti di velocità si viene accusato di aver commesso il delitto di pirata della strada, il termine in francese fa ridere pure: "chauffard". Vediamo i limiti:
40 km/h in più del limite in una zona a 30 km/h; 50 km/h in più del limite in una zona a 50 km/h; 60 km/h in più del limite in una zona a 80 km/h; 80 km/h in più del limite in una zona a 120 km/h.
In questi casi la patente è sospesa minimo 2 anni a livello amministrativo, ma siccome è anche un delitto penale, c'è il carcere fra 1 e 4 anni. Il tribunale può anche confiscare il veicolo. La cosa ha fatto molto discutere semplicemente perché abbiamo criminali, come quello che ha rubato a casa mia, assieme ad altre 43, condannato a 30 mesi di prigione... dopo aver rubato per 660.000 CHF.
E' notizia fresca di questa settimana, due auto tedesche beccate a 206 e 240 km/h. Il record aspetta ad uno svedese che con la sua MB SLR McLaren fu beccato a 360 KM/H, per sua fortuna prima di via sicura, ma il suo portafoglio perse ben 980.000 CHF in multa, si perché sono in proporzione al reddito...
Va detto che alla multa non si scappa, non c'è storia, non potete dire non sapevo chi guidava l'auto, fanno la foto anche davanti e poi il proprietario dell' auto è sempre responsabile. Non abbiamo neanche la patente a punti.
Si, fanno le foto davanti e mio cugino svizzero, venendo da Zurigo, si è visto recapitare una foto con lui a 135km/h invece di 120 e si vede lui chiaramente che parla al telefonino e quindi doppia multa.
Quando vado a Bellinzona, un ora circa di strada, è un panico, 80-100-120-80-120-100, è quasi impossibile stare a controllare sempre i limiti e specialmente l'80 ( dove sembra di essere fermi) se non usi il cruise control è un attimo topparlo.
Fritz ed io abbiamo spesso ironizzato sui limiti elvetici ma credetemi se vi dico che, ogni volta che mi tocca attraversarla,mi sale un'ansia pazzesca...meno male che esiste il cruise control. Credo sia l'unico Paese in cui mi stresso alla guida!
Ven 3 Lug 2015 - 21:48
Davvero bella!
