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Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 Masera21




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 Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc)

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ammiraglio66

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MessaggioTitolo: Re: Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc)   Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 Icon_minitime1Mar 14 Feb 2012 - 7:54

Gufy la tua spyder e' STUPENDA..Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 565988 Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 565988

Anche a me piacereppe acquistare una spyder I MY90.

Benvenuto 7Andrea7..Wink aspettiamo di vedere le foto della tua belva.

Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 171566 Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 171566 Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 171566
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gufy

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MessaggioTitolo: Grazie    Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 Icon_minitime1Mar 14 Feb 2012 - 9:52

Wow affraid Ragazzi,

e scusami Andrea non mi aspettavo tutti questi complimenti, grazie a tutti.


Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 Copia_11

é bella anche di dietro Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 432829

Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 Masera11

anche questa era mia però era un 2000 del 90 potrebbe essere come la tua.

Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 Apr12211

Come si intravede sulle immagini Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 351716 sono sempre meglio di quelle tedesche, o no?


Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 Apr12212

un calorosa saluto a tutti, Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 447616
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Dari8V
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Dari8V

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MessaggioTitolo: Re: Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc)   Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 Icon_minitime1Mar 14 Feb 2012 - 16:26

Mi aggiungo al coro di complimenti per la Spyder '90 di Gufy, bellissima (io purtroppo non transigo sulle targhe, piuttosto tedesche ma originali...).

@ Mauroracing: La capote di per se e' fatta di un materiale di elevatissima qualita' (infatti il ricambio costa 3mila euro...) e il movimento di apertura non e' troppo difficoltoso.
Nessuna Spyder biturbo ha mai montato elettromeccanismi per la capote.
Tutti i movimenti vanno fatti a mano.
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Claudio
MODERATORE
Claudio

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MessaggioTitolo: Re: Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc)   Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 Icon_minitime1Mar 14 Feb 2012 - 17:21

dario, la MY90 è l'unica Spyder i della quale sul mercato italiano era disponibile anche la versione 2,8, anche se ovviamente ne hanno vendute una manciata. Ce n'era una rossa al raduno del Garda nel 2008, targata FI originale

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Se un'automobile al primo sguardo manca di stupirmi, sono quasi certo che non sarà un'automobile di successo. [Nuccio Bertone]
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mauroracing

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MessaggioTitolo: Re: Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc)   Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 Icon_minitime1Mer 15 Feb 2012 - 8:58

@Dari8V ha scritto:
Mi aggiungo al coro di complimenti per la Spyder '90 di Gufy, bellissima (io purtroppo non transigo sulle targhe, piuttosto tedesche ma originali...).

@ Mauroracing: La capote di per se e' fatta di un materiale di elevatissima qualita' (infatti il ricambio costa 3mila euro...) e il movimento di apertura non e' troppo difficoltoso.
Nessuna Spyder biturbo ha mai montato elettromeccanismi per la capote.
Tutti i movimenti vanno fatti a mano.

grazie per il chiarimento!! (è un'ottima notizia, visto che le capotte elettroniche anni 80/90 non erano certo un esempio di affidabilità).



3.000€ per tutta la capotte completa non mi semrbano tantissimi, se invece si parla solo della parte esterna di copertura è una follia!!!



scusate altra piccola domanda: ma la capotte delle spyder è uguale su tutte le versioni ? (nel senso che a parte il colore esistevano diversi tipi di capotte ad esempio tutte in tela o anche in vinile o altro? ).
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Davide Giuriato
MODERATORE
Davide Giuriato

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MessaggioTitolo: Re: Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc)   Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 Icon_minitime1Mer 15 Feb 2012 - 10:06

Io sempre viste tutte in tela.

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Per trasgredire le regole Twisted Evil , bisogna prima conoscerle Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 1599
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Marcello

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MessaggioTitolo: Re: Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc)   Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 Icon_minitime1Mer 15 Feb 2012 - 10:23

@Davide Giuriato ha scritto:
Io sempre viste tutte in tela.

Visto che si parla di Maserati Biturbo Spyder, ecco un piccolo volantino della Carrozzeria Pavesi, che proponeva, nel 1986, l'Hard Top...chissà che non abbia ispirato la successiva Karif Razz

Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 Kgrhqq11
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mauroracing

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MessaggioTitolo: Re: Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc)   Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 Icon_minitime1Mer 15 Feb 2012 - 19:29

e come diamine si fissa L'hard top se i ganci sono solo davanti sul montante parabrezza?!?! Suspect
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Dari8V
MODERATORE
Dari8V

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MessaggioTitolo: Re: Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc)   Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 Icon_minitime1Mer 15 Feb 2012 - 19:35

Anche io conservo quella pagina pubblicitaria di Pavesi.
Era apparsa su AutoCapital.
Chissaì quanto costerebbe a far replicare un hard top del genere...

Per l'aggancio dietro, probabilmente sfrutta i 2 attacchi posteriori del copricapote.

La capote della Spyder e' la stessa per tutte le serie, fatta nei colori nero o blu.
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AndreaGhibliGT

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MessaggioTitolo: Re: Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc)   Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 Icon_minitime1Mer 15 Feb 2012 - 19:38

Ho cercato l'hard top per mare e per monti e a quanto mi risulta è introvabile.
Anni fa ricordo che un tale ne vendeva uno tramite inserzione su 4 ruote, ma si parla di preistoria e non l'ho più trovato.
Davanti si fissa con i ganci al parabrezza, dietro suppongo che si fissi al posto delle viti in acciaio a cui si lega il copri capote, quando si viaggia scoperti.
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mauroracing

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MessaggioTitolo: Re: Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc)   Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 Icon_minitime1Mer 15 Feb 2012 - 21:17

ma era costruito in vetroresina?

magari Pavesi ha ancora gli stampi e te lo può realizzare nuovo!! (non oso immaginare eventualmente il prezzo) pale
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masimase

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MessaggioTitolo: Re: Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc)   Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 Icon_minitime1Ven 17 Feb 2012 - 14:00

@Marcello ha scritto:
@Davide Giuriato ha scritto:
Io sempre viste tutte in tela.

Visto che si parla di Maserati Biturbo Spyder, ecco un piccolo volantino della Carrozzeria Pavesi, che proponeva, nel 1986, l'Hard Top...chissà che non abbia ispirato la successiva Karif Razz

Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 Kgrhqq11

Eh si, praticamente lo e'! Very Happy
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7Andrea7

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MessaggioTitolo: Re: Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc)   Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 Icon_minitime1Sab 18 Feb 2012 - 17:56

Amici Maseratisti...finalmente è arrivato il grande giorno, è arrivata la mia Spyder!!!!...di seguito alcune foto ancora impolverata :)!..

Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 212

Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 310

Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 113

Domani una bella lavata e lucidata...
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ammiraglio66

ammiraglio66

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MessaggioTitolo: Re: Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc)   Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 Icon_minitime1Sab 18 Feb 2012 - 18:54

COMPLIMENTI Andrea.Wink Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 325733

Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 205689 Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 205689 Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 205689

Ci scommetto che dopo una bella lavata ci farai un bel giretto Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 961160
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meteoman

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MessaggioTitolo: Re: Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc)   Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 Icon_minitime1Sab 18 Feb 2012 - 19:25

Bellissima e tenebrosa !!! urratrident
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susan boy



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MessaggioTitolo: Re: Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc)   Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 Icon_minitime1Sab 18 Feb 2012 - 20:19

:king:SPETTACOLARE!!!!

da sempre,la mia preferita.drunken
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Davide Giuriato
MODERATORE
Davide Giuriato

Età : 55

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MessaggioTitolo: Re: Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc)   Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 Icon_minitime1Sab 18 Feb 2012 - 20:57

hands35 Bijoux!

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masepa

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MessaggioTitolo: Re: Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc)   Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 Icon_minitime1Dom 19 Feb 2012 - 8:17

Ciao Andrea

Semplicemente belissima clap
Complimenti!!!

Hai anche hard top?
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gufy

gufy

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MessaggioTitolo: Re: Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc)   Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 Icon_minitime1Dom 19 Feb 2012 - 9:22

che gioiello! auguroni.

se hai bisogno fatti pure avanti.


goditi fina infondo la prima euforia Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 548931 , ancora complimenti

buona domenica Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 408701
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mauroracing

mauroracing

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MessaggioTitolo: Re: Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc)   Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 Icon_minitime1Dom 19 Feb 2012 - 10:26

stupenda!!!! ti sei portato a casa davvero una bella spyder!!!! Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 565988
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maranello71



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MessaggioTitolo: Re: Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc)   Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 Icon_minitime1Ven 24 Feb 2012 - 23:22

Complimenti! Ma e' quella da 250 CV (non cat) o la 225 CV (cat)? La mia esperienza sulla Spyder 2800 fu una corsa a velocita' folli nel 2005 nella strada che attraversa la Kaibab national forest tra il Grand Canyon e Sedona, in Arizona. Il rumore del 2800 biturbo a tetto scoperto era fantastico, la macchina divertente e veloce anche per gli standard attuali. Aveva solo 14000 Km, essendo appartenuta a una vedova che l'aveva lasciata parcheggiata per 10 anni dopo la morte del marito. Oggi appartiene a un mio amico nel New Jersey, che ci ha fatto ad oggi solo 25000 Km. A me era piaciuta molto, soprattutto per la gran coppia del 2800, molto adatto a una guida rilassata senza dover sempre tirare le marce.

Sono riuscito anche a scovare una vecchia rivista inglese del 1991, Performance Car, che fece forse l'unica prova su strada completa della Spyder 2800 da 250CV, in confronto con la Porsche 944 Turbo cabrio.

Secondo la rivista, la Maserati dimostro' eccellenti doti motoristiche con lo 0-100 in soli 6.1s, 0-160 in 14.5s. e una velocita' massima di 146 mph (233 Km/h). La Porsche aveva valori di accelerazione simili ma la Maserati la massacrava in ripresa dalle medie velocita' dove il V6 italiano era molto piu' pronto e ricco di coppia rispetto al 4 cilindri Porsche. La Spyder si merito' complimenti per l'eccellente motore, il buon cambio e la sontuosita' degli interni.

Purtroppo fu anche criticata fortemente per i freni poco resistenti nell'uso sportivo, per lo sterzo un po' vago e per lo chassis troppo "flessibile" che pregiudicava fortemente l'handling al limite, descritto con parole molto "colorite" dal giornalista. La Spyder era una bella granturismo ma decisamente non una sportiva pura, soprattutto nel confronto con la piu' rigida e meglio assettata 944.

Mi domando se l'adozione di freni maggiorati, molle e ammortizzatori specifici e magari una barra duomi potrebbero migliorare l'handling di questa bellissima macchina. Anche se ormai essendo una "storica" non penso che importi piu' a nessuno del comportamento al limite sul misto... O no?
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Dari8V
MODERATORE
Dari8V

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MessaggioTitolo: Re: Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc)   Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 Icon_minitime1Sab 25 Feb 2012 - 0:02

Maranello, sei sicuro che avesse 250 CV?
Da quanto mi risulta le Spyder 2800 sono tutte catalizzate, con 223 CV.
La Spyder piu' potente e' la MY '92 2.0 che in versione non cat. aveva 245 CV (240 CV se catalizzata).

Ad ogni modo i freni (parlo della MY '92) li trovo addirittura surdimensionati, anche nell'uso intenso.

Per la flessibilita' del telaio, molle e ammortizzatori sono di per se azzeccati, ottimi.
Il problema e' che il taglio del padiglone ha compromesso veramente in modo esagerato la resistenza della scocca che flette in maniera troppo evidente, ma in senso longitudinale.
L'applicazione di barre duomi accentuerebbe ancora di piu' questa carenza.
Ad ogni modo la Spyder delle serie Biturbo rimane una delle piu' affascinanti convertibili in assoluto.
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maranello71



Età : 50

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MessaggioTitolo: Re: Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc)   Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 Icon_minitime1Sab 25 Feb 2012 - 13:18

Dari8V, sono assolutamente sicuro dei 250 CV... ho la rivista nella casa di Milano, la prossima volta che ci vado faccio uno scan della prova e lo pubblico sul forum. Era la Spyder Biturbo con la potenza e coppia piu' elevata in assoluto. 1300 Kg con 432 Nm di coppia... ci credo che poi la scocca si fletteva!! Wink

Infatti in Inghilterra i catalizzatori non erano obblligatori fino al 1992, ma le versioni 2 litri della Biturbo non erano mai state importate, sul mervato inglese erano state offerte sempre e solo le 2500 e (dal 1988) le 2800. Lo so bene, visto che dal 1982 al 1990 e poi ancora dal 1998 al 2001 vivevo in UK e compravo tutte le riviste automobilistiche che parlassero di auto italiane!

Quindi in UK si trova ancora qualche (rarissima) 228, 430, 222 2.8 o Spyder 2.8 non-cat da 250CV del periodo 1988-1991... delle vere bombe. Anche se credo fossero veramente pochissime, se vado su www.howmanyleft.co.uk vedo che ne erano state immatricolate col contagocce... probabilmente ce ne saranno meno di 50 sopravvissute di tutti i modelli messi assieme. No
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Shiva

Shiva

Età : 52

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MessaggioTitolo: Re: Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc)   Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 Icon_minitime1Sab 25 Feb 2012 - 13:20

Sembra in ottime condizioni,complimenti per l'acquistoPareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 565988
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Dari8V
MODERATORE
Dari8V

Età : 48

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MessaggioTitolo: Re: Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc)   Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 Icon_minitime1Lun 27 Feb 2012 - 9:20

@maranello71 ha scritto:

Infatti in Inghilterra i catalizzatori non erano obblligatori fino al 1992, ma le versioni 2 litri della Biturbo non erano mai state importate, sul mervato inglese erano state offerte sempre e solo le 2500 e (dal 1988) le 2800. Lo so bene, visto che dal 1982 al 1990 e poi ancora dal 1998 al 2001 vivevo in UK e compravo tutte le riviste automobilistiche che parlassero di auto italiane!

Quindi in UK si trova ancora qualche (rarissima) 228, 430, 222 2.8 o Spyder 2.8 non-cat da 250CV del periodo 1988-1991... delle vere bombe.

Non sapevo del 2.8 non cat. sulla Spyder! Shocked

In effetti le 430 e 228 (ma soprattutto la 430) vendute in Italia (praticamente tutte senza catalizzatore) hanno prestazioni esuberanti.
Mi piacerebbe molto provare una Spyder MY'90 "di grossa cilindrata" Very Happy con tutti i suoi 182kW!
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Claudio
MODERATORE
Claudio

Età : 43

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MessaggioTitolo: Re: Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc)   Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 Icon_minitime1Lun 27 Feb 2012 - 12:34

Dario, la Spyder i da 250 cavalli era la prima serie, quella con i paraurti piccoli, prodotta negli anni 1988-89.

Dal MY90 credo che le 2,8 fossero tutte catalizzate perchè all'estero vigeva l'obbligo

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JeanLouisD

JeanLouisD

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MessaggioTitolo: Re: Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc)   Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 Icon_minitime1Lun 27 Feb 2012 - 17:26

@Claudio ha scritto:
Dario, la Spyder i da 250 cavalli era la prima serie, quella con i paraurti piccoli, prodotta negli anni 1988-89.

Dal MY90 credo che le 2,8 fossero tutte catalizzate perchè all'estero vigeva l'obbligo

Ma quella del ns amico forumista mi pare proprio un MY '90, o no?


Ho molti dubbi sul fatto che dopo il 1990 siano state esportate su mercati 'ricchi' i 2.8 non cat da 182 kw: tutte le pubblicazioni, ufficiali e non, riportano il dato dei
223 cv Question
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MessaggioTitolo: Re: Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc)   Pareri Maserati Spyder i MY90 (2800 cc) - Pagina 2 Icon_minitime1

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