Quattroporte IV Evoluzione Ottocilindri

Chi mi sa dare qualche informazione in merito? Pregi, difetti e qualche numero? Prestazioni, esemplari prodotti....

La Quattroporte IV V8 a 32 valvole montava il motore 3200cc che erogava la potenza più alta per ciò che concerne le "Biturbo" (escludendo la 3200GT) ovvero 336 cavalli, 10 più della Shamal, 6 più della Ghibli CUP, 21 più della "Barchetta".

Come per tutte le versioni della Quattroporte IV è da preferire il modello "evoluzione", dove sono stati risolti parecchi problem(in)i prevalntemente di carattere elettrico, vi è una maggior cura costruttiva e se non vado errato vengono montati due airbag.

A differenza della Ghibli tutte le versioni nelle varie cilindrate adottavano il Getrag a sei marce. C'era anche la versione con cambio automatico.

Da inserire nei pregi, oltre alle considerazioni estetiche inerenti il modello, la coppia mostruosa, superiore di 100 ng alla coeva BMW M3.
Mi pare che sullo 0-100 restasse sotto i 6 secondi; la velocità max era di circa 270 km/h.

Tra i "difetti" l'essere parecchio (a quanto pare fin troppo) impegnativa da guidare al limite.

In tutto (nelle 2 versioni) ne sono state prodotte se non erro poco più di 700 esemplari, appena posso controllerò sui testi e potrò darti i numeri esatti.

Grazie 1000, attendo con ansia........la famiglia Maserati si stà per allargare in casa nostra :-)

Bellissimo il "Sound" all'avvio

come ho ripetuto mille volte....per me ....VETTURA STUPENDAAAAAAAAAAAAAAA

vai Sergio..........hai tutto il mio sostegno......

e un auto che piace da morire anche a me per l'assetto sembra che comunque nelle versioni evoluzioni avevano lavorato parecchio di contro forse un po rigida essendo una berlina,molti suggeriscono le 2800 più affidabili è meno problematiche del mostruoso V8 ma sembra manifestare problemi di gestione elettronica spero comunque di sbagliarmi purtroppo parlo per sentito dire.

Beh vedremo se riesco a portarla a casa......

spedirail ha scritto:

Grazie 1000, attendo con ansia........la famiglia Maserati si stà per allargare in casa nostra :-)

Secondo il "Tabucchi" la Quattroporte IV V8 è stata costruita in 755 esemplari.

Prima versione: n° 415
"Evoluzione" n° 340

In bocca al lupo per l'acquisto... una bella belvazza da mettere in garage!

Se e' quella blu di Vigevano, con interno in pelle Terra di Siena e alcantara beige (evocativi!!!), hai la mia benedizione!!!
Stupenda, poi la giri a me...

E' difficile resistere ad una linea Gandini... In bocca al lupo Sergione!

E' proprio quella li. Sono mesi che la vedo e la rivedo e la scorsa settimana ho telefonato.....l'ho vista ma era "ricoverata" da Campana per tagliando mega.......la rivedo questa settimana e la provo ma ormai si può dire che ........ una macchina simile con quelli interni e km....non posso farmela sfuggire

Infatti. E' un pezzo che e' in vendita su Autoscout, ma si tratta di un usato molto "difficile".
Certo che le sue quotazioni sono al minimo e l'esemplare sembra eccellente.

spedirail ha scritto:

E' proprio quella li. Sono mesi che la vedo e la rivedo e la scorsa settimana ho telefonato.....l'ho vista ma era "ricoverata" da Campana per tagliando mega.......la rivedo questa settimana e la provo ma ormai si può dire che ........ una macchina simile con quelli interni e km....non posso farmela sfuggire

se non la prendi chiedi al tipo se vuole fare uno scambio alla pari con la mia Volvo

devo andare a vederla ma giusto per "cazzegio" cosa ve ne pare sarebbe troppo rognosa non essendo l'evoluzione http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=146936864#

La macchina l'ho vista è stata immatricolata da Ferasin, forse Sroby ti può dare info sulla cronologia dei tagliandi. E' manuale ed è tenuta abbastanza bene per il chilometraggio che ha......quello che mi ha fermato erano proprio i km.
Questo Signore ha inoltre una 4P a cui faccio il filo, la serie degli anni 80, completamente da restaurare di un bellissimo colore bianco (penso sia l'unica vista fino ad ora), gli ho proposto 3.000 euro considerando che è da riprendere completamente dovrebbe venirmi a costare circa 14/15.000 euro rimetterla in perfetto stato (come nuova). So che è una fortuna, ma bianca mi eccita.

L'avevo notata anch'io, ma mi sembra sia radiata (la 4porte 4900), per cui non ha alcun interesse per me, dato che non avrebbe la targa conforme all'epoca.

La 4porte 3200 invece, quella con interno Terra di Siena, prendila che quando ti stanchi la svendi a me!!!

spedirail ha scritto:

La macchina l'ho vista è stata immatricolata da Ferasin, forse Sroby ti può dare info sulla cronologia dei tagliandi. E' manuale ed è tenuta abbastanza bene per il chilometraggio che ha......quello che mi ha fermato erano proprio i km.
Questo Signore ha inoltre una 4P a cui faccio il filo, la serie degli anni 80, completamente da restaurare di un bellissimo colore bianco (penso sia l'unica vista fino ad ora), gli ho proposto 3.000 euro considerando che è da riprendere completamente dovrebbe venirmi a costare circa 14/15.000 euro rimetterla in perfetto stato (come nuova). So che è una fortuna, ma bianca mi eccita.

Sergio ti ci vedo proprio bene sulla QPIII,sicuramente un auto che se restaurata alla perfezione puo' risultare splendida.

spedirail ha scritto:

La macchina l'ho vista è stata immatricolata da Ferasin, forse Sroby ti può dare info sulla cronologia dei tagliandi. E' manuale ed è tenuta abbastanza bene per il chilometraggio che ha......quello che mi ha fermato erano proprio i km.
Questo Signore ha inoltre una 4P a cui faccio il filo, la serie degli anni 80, completamente da restaurare di un bellissimo colore bianco (penso sia l'unica vista fino ad ora), gli ho proposto 3.000 euro considerando che è da riprendere completamente dovrebbe venirmi a costare circa 14/15.000 euro rimetterla in perfetto stato (come nuova). So che è una fortuna, ma bianca mi eccita.

ok proverò a mandare un MP a Roby se a voglia di guardare,14/15 mila per una quattroporte da riprendere per intero la vedo dura riportarla nuova su quelle cifre considerando che molti ricambi sono introvabili(ma poi con tanta grana spuntano fuori)

Tu sparagli 10.000 euro e aspetta qualche giorno, poi se non ti risponde cerca di negoziare. Fagli capire che i km sono tanti e il prezzo alto. La 4P bianca non mi risulta sia radiata ma comunque a me sembra ritargata.....ha anche una argento targata GR in buono stato ma il bianco.....

.........finalmente dopo una lunga e dura trattativa è arrivata in garage ieri. Il venditore non voleva scendere di prezzo (avevo notato varie imperfezioni alla carrozzeria), ma dopo due settimane mi ha chiamato ed ha accettato la mia proposta fatta a suo tempo ed ora.....siamo a 3.

a vaiiiii grande,vogliamo le foto e prime impressioni.....ora che ci penso la voglio anche io una quattroporte

Complimenti vivissimi! Un acquisto da vero buongustaio

Mario, prova a contattare Sroby....lui ne aveva due in casa un paio di settimane fà....

Marione io sono sempre a disposizione!!!basta una tua chiamata e se vuoi una qp 3200 ce l'ho....

sroby1 ha scritto:

Marione io sono sempre a disposizione!!!basta una tua chiamata e se vuoi una qp 3200 ce l'ho....

OK