Ciao e benvenuto sul Portale & Forum MASERATI
Per poter visualizzare tutte le sezioni del forum e del portale, devi registrarti. Una volta registrato ricordati di presentarti nell'apposita sezione "PRESENTAZIONI".

La registrazione a www.repartocorse2.com è completamente gratuita.





Il numero uno dei Portali & Forum dedicati agli amanti e/o possessori delle automobili Maserati dal 1914 ad oggi
 
FAQEventiIndiceRegistratiAccedi
Ultimi argomenti
» 3200 gt la realizzazione di un sogno
Da supernova Gio Nov 16, 2017 7:53 pm

» Ghibli II prima serie VS Ghibli GT
Da Renato Ven Nov 10, 2017 5:52 pm

» sogno Ghibli...
Da Vodo31 Lun Nov 06, 2017 5:53 pm

» Buo giorno a tutti è permesso ??
Da stefano Dom Nov 05, 2017 9:37 pm

» Salve
Da ammiraglio66 Gio Nov 02, 2017 2:04 pm

» Quattroporte IV immagini
Da Renato Lun Ott 30, 2017 9:00 am

» Maserati Club Italia
Da BigFoot Lun Ott 16, 2017 2:12 pm

» Ghibli 350 hps MY 2018
Da Claudio Sab Ott 14, 2017 10:01 am

» Presentazione
Da tancredi56 Ven Ott 13, 2017 6:48 pm

» Bentrovati
Da Maurizio Lun Ott 09, 2017 12:25 am

» Ciao a tutti
Da AdiGhibli Ven Ott 06, 2017 9:47 pm

» Nuovo Iscritto
Da Francesco Maria Lun Set 25, 2017 9:37 pm

» Mi presento
Da fritz287 Mar Set 19, 2017 5:30 pm

» Nuovo arrivato
Da Vincent424 Mer Set 06, 2017 8:06 am

» Presentazione
Da tancredi56 Mar Set 05, 2017 3:21 pm

» Nuovo appassionato 4.24V
Da BigFoot Mar Set 05, 2017 10:25 am

» Maserati coupé
Da luigilivia Dom Set 03, 2017 7:52 pm

» Mi presento
Da Renato Mer Ago 23, 2017 11:27 am

» Presentazione
Da BigFoot Mar Ago 22, 2017 10:18 am

» Ciao a tutti
Da Claudio Lun Ago 21, 2017 10:11 pm

Condividere | 
 

 Saluti da un futuro maseratista

Vedere l'argomento precedente Vedere l'argomento seguente Andare in basso 
Vai alla pagina : Precedente  1, 2, 3  Seguente
AutoreMessaggio
ammiraglio66

avatar

Età : 51

MessaggioTitolo: Re: Saluti da un futuro maseratista   Ven Dic 04, 2015 2:53 pm

Complimenti per l'acquisto..... la karif è una vettura rara come la 228.
Tornare in alto Andare in basso
Dari8V
MODERATORE
avatar

Età : 45

MessaggioTitolo: Re: Saluti da un futuro maseratista   Ven Dic 04, 2015 3:30 pm

Essendo stata costruita in metà numero di esemplari, la Karif dovrebbe essere più rara.
In realtà gli esemplari superstiti della 228 sono meno di quelli di Karif.

In entrambi i casi, belle auto. I love you
Tornare in alto Andare in basso
trigreg88

avatar

Età : 29

MessaggioTitolo: Re: Saluti da un futuro maseratista   Ven Dic 04, 2015 8:37 pm

Grazie ragazzi!
Tra l'altro durante l'estate ho trattato una 228 in Sardegna, ma alla fine non sono riuscito a concludere per mancanza di tempo per andare la. Chi l'ha presa ha fatto un affare comunque
Tornare in alto Andare in basso
vlarioon



Età : 40

MessaggioTitolo: Re: Saluti da un futuro maseratista   Ven Dic 04, 2015 9:05 pm

Perfetto ora mi capisco, comunque bel colpaccio per la Karif.
Tornare in alto Andare in basso
Davelas



Età : 45

MessaggioTitolo: Re: Saluti da un futuro maseratista   Ven Dic 04, 2015 9:47 pm

Complimenti tigreg
Tornare in alto Andare in basso
Dari8V
MODERATORE
avatar

Età : 45

MessaggioTitolo: Re: Saluti da un futuro maseratista   Sab Dic 05, 2015 11:12 am

@trigreg88 ha scritto:
Grazie ragazzi!
Tra l'altro durante l'estate ho trattato una 228 in Sardegna, ma alla fine non sono riuscito a concludere per mancanza di tempo per andare la. Chi l'ha presa ha fatto un affare comunque

Ma non era l'esemplare rimasto all'esterno per anni, con carrozzeria (ed il resto, anche) molto danneggiata???
Se non è perfetta o quasi, una Biturbo NON è MAI un affare.
Tornare in alto Andare in basso
ammiraglio66

avatar

Età : 51

MessaggioTitolo: Re: Saluti da un futuro maseratista   Sab Dic 05, 2015 11:35 am

Parole sante ......prete
Tornare in alto Andare in basso
Jak
MODERATORE


Età : 56

MessaggioTitolo: Re: Saluti da un futuro maseratista   Sab Dic 05, 2015 11:58 am

La Biturbo NON E' MAI un affare What a Face
Tornare in alto Andare in basso
trigreg88

avatar

Età : 29

MessaggioTitolo: Re: Saluti da un futuro maseratista   Sab Dic 05, 2015 2:32 pm

@Dari8V ha scritto:
@trigreg88 ha scritto:
Grazie ragazzi!
Tra l'altro durante l'estate ho trattato una 228 in Sardegna, ma alla fine non sono riuscito a concludere per mancanza di tempo per andare la. Chi l'ha presa ha fatto un affare comunque

Ma non era l'esemplare rimasto all'esterno per anni, con carrozzeria (ed il resto, anche) molto danneggiata???
Se non è perfetta o quasi, una Biturbo NON è MAI un affare.

Non so se stiamo parlando della stessa macchina Dario. 
Ad ogni modo quella che ho visto io non era messa poi così male di carrozzeria, a parte il cofano anteriore (all'altezza dei fari) che sembrava molto arrugginito e intorno al tappo della benzina (idem anche dall'altro lato). Gli interni erano abbastanza buoni e la macchina, a detta del venditore, ha circolato fino a 7-8 mesi prima di essere fermata; poi si è bloccata la pompa della benzina e al momento della trattativa ovviamente non partiva.
Il prezzo comunque era di 3500€ trattabili, compreso il trasporto in bisarca ovunque si volesse
Tornare in alto Andare in basso
Dari8V
MODERATORE
avatar

Età : 45

MessaggioTitolo: Re: Saluti da un futuro maseratista   Sab Dic 05, 2015 2:54 pm

Allora si, è la stessa macchina.
Con carrozzeria molto danneggiata io intendo proprio la ruggine.
E l'interno idem, rimanendo a sole/pioggia per anni si rovina TUTTO.
Tornare in alto Andare in basso
trigreg88

avatar

Età : 29

MessaggioTitolo: Re: Saluti da un futuro maseratista   Sab Dic 05, 2015 3:36 pm

Ahhhh ok. In carrozzeria comunque è passato di peggio....anche la mia 2.24v poi ha dei punti punti di ruggine qua e la (meno gravi della 228), ma la faremo tornare nuova quanto prima! Very Happy

A proposito, stamane sono andato a ritirarla dal meccanico ed ho percorso circa 100km. Che dire, semplicemente uno spettacolo di auto...sono felicissimo dell'acquisto. Tra l'altro con lui abbiamo parlato anche di eventuali modifiche che vorrei far eseguire successivamente, per farle tirare fuori un altrò di carattere. In particolare ho pensato a:

Rimappatura della centralina con leggero aumento della pressione dei turbo
Filtro a pannello (bmc o k&n)
Scarichi aperti (preferirei che si intervenisse su quelli già montati perché semi nuovi)
Distanziali (ant. e post. con i secondi di almeno 10mm più larghi; o in alternativa solo post da 20mm)
Pastiglie freno brembo o ferodo

Che ne pensate?
Tornare in alto Andare in basso
ammiraglio66

avatar

Età : 51

MessaggioTitolo: Re: Saluti da un futuro maseratista   Sab Dic 05, 2015 8:46 pm

Io non lo farei. Sono troppo maniaco per l'originalità.
Tornare in alto Andare in basso
stefano

avatar

Età : 49

MessaggioTitolo: Re: Saluti da un futuro maseratista   Sab Dic 05, 2015 9:06 pm

hai già problemi cosi a scaricare la potenza....lascia perdere.
forse una marmitta con un suono leggermente più accentuato (tipo prima biturbo I love you )

i distanziali se non esagerati ci stanno
Tornare in alto Andare in basso
Dari8V
MODERATORE
avatar

Età : 45

MessaggioTitolo: Re: Saluti da un futuro maseratista   Dom Dic 06, 2015 10:04 am

Il filtro in spugna l'ho messo anche io su tutte le auto, oltre alla migliore permeabiità è anche praticamente eterno, dato che invece di sostituirlo lo si lava.
per lo scarico, essendo quello di serie corretto come diametri (parlo della 2.24v) e anche sufficientemente diretto, non occorre sostituirlo.
Sulle mie ho comunque tolto il silenziatore centrale (o rompifiamma) e fatto la linea di tubo dritta (il rumore di scarico aumenta poco, diventa più cupo).
Per i distanziali, innanzitutto io ho dovuto metterli sulla 430 in quanto la parte interna dei cerchi anteriori toccava sul braccio inferiore della sospensione durante la parte finale della corsa dello sterzo.
Con l'occasione ho voluto accantonare le "padelle" 1000Miglia da 6,5" ET 45 tipiche delle berline e montare le "padelle" O.Z. da 7" con ET 35 delle 2.24v-Spyder.
Identiche esteticamente, ma calzano sicuramente meglio le gomme larghe 205.

Per togliere i distanziali, sarei tentato di mettere le "padelle" della 228, che hanno addirittura ET 0!!!
Tornare in alto Andare in basso
trigreg88

avatar

Età : 29

MessaggioTitolo: Re: Saluti da un futuro maseratista   Dom Dic 06, 2015 11:02 am

Esatto Dario, è la stessa cosa che avevo pensato anch'io riguardo al filtro. 
Per quanto riguarda lo scarico, invece, mi piacerebbe che suonasse così:



Credi che facendo il tuo stesso lavoro riuscirei ad ottenere questo risultato?
Per quanto riguarda i distanziali e i cerchi infine, non ero a conoscenza di tutte queste differenze tra le varie versioni di biturbo....alla fine mi pare di capire che ti stia trovando bene, giusto? E che significa la sigla ET??
Tornare in alto Andare in basso
Jak
MODERATORE


Età : 56

MessaggioTitolo: Re: Saluti da un futuro maseratista   Dom Dic 06, 2015 12:26 pm

ttttelefono...casa..  

Scherzi a parte, è la distanza tra il piano di appoggio del cerchio sul mozzo e il piano di mezzeria del cerchio stesso.
Tornare in alto Andare in basso
trigreg88

avatar

Età : 29

MessaggioTitolo: Re: Saluti da un futuro maseratista   Dom Dic 06, 2015 2:20 pm

@Jak ha scritto:
ttttelefono...casa..  

Scherzi a parte, è la distanza tra il piano di appoggio del cerchio sul mozzo e il piano di mezzeria del cerchio stesso.


wua wua wua
Tornare in alto Andare in basso
Dari8V
MODERATORE
avatar

Età : 45

MessaggioTitolo: Re: Saluti da un futuro maseratista   Dom Dic 06, 2015 4:08 pm

Il rumore dello scarico in acciaio della 2.24v della prova di Cironi è molto diverso da quello dello scarico originale, anche se "tagliato".
I gusti non si discutono, ma non lo trovo dissimile a quello delle varie Integrali, pesciottine varie e macchinette elaborate tipiche dei ragazzi più giovani.
Io ho tolto il centrale ma ho mantenuto i terminali originali proprio per evitare l'effetto "cas.ino", ma essendo abbastanza liberi danno anche il meglio come prestazioni.

Il diametro da 50 mm va bene sulla 2.24v e mettere tubi maggiorati non porta a benefici sensibili.
Diverso il discorso per le Ghibli: i tubi da 50 originali non sono ottimali agli alti regimi e con 55 o 60 mm si va meglio.
Ma ora stiamo parlando della 2.24v.

A mio avviso, come dice Cironi, dopo lo scarico ti ci vuole solo la catena d'oro da mettere sopra il lupetto nero. Wink
Tornare in alto Andare in basso
trigreg88

avatar

Età : 29

MessaggioTitolo: Re: Saluti da un futuro maseratista   Mer Gen 06, 2016 1:10 am

Negli ultimi giorni, a causa soprattutto delle festività, ho avuto modo di iniziare il restauro della carrozzeria della 2.24v. Mi fa piacere condividere con voi alcuni momenti e alcune foto di come procedono i lavori Very Happy










Tornare in alto Andare in basso
trickster015

avatar

Età : 42

MessaggioTitolo: Re: Saluti da un futuro maseratista   Mer Gen 06, 2016 10:23 am

Ma ci stai lavorando tu stesso?
Tornare in alto Andare in basso
trigreg88

avatar

Età : 29

MessaggioTitolo: Re: Saluti da un futuro maseratista   Mer Gen 06, 2016 3:10 pm

Si trickster, ma mi sta aiutando e mi aiuterà anche mio padre, soprattutto nel lavoro di rifinitura che si dovrà fare più avanti.
Tornare in alto Andare in basso
trickster015

avatar

Età : 42

MessaggioTitolo: Re: Saluti da un futuro maseratista   Mer Gen 06, 2016 3:20 pm

Caspita, ma siete del mestiere? What a Face
Perdona lo stupore ma io non sarei in grado di restaurare un pettine! Non saprei da dove iniziare né come procedere.
Esiste un manuale del restauratore? Very Happy Il mio approccio di tipo accademico mi impedisce di fare qualunque cosa senza delle istruzioni tipo quelle di ikea...
Tornare in alto Andare in basso
Dari8V
MODERATORE
avatar

Età : 45

MessaggioTitolo: Re: Saluti da un futuro maseratista   Mer Gen 06, 2016 3:21 pm

Sbaglio o hai tappato il foro circolare di emergenza che si trova dientro la targa?
Tornare in alto Andare in basso
JeanLouisD

avatar

Età : 43

MessaggioTitolo: Re: Saluti da un futuro maseratista   Mer Gen 06, 2016 3:38 pm

@trigreg88 ha scritto:
Grazie ragazzi!
Tra l'altro durante l'estate ho trattato una 228 in Sardegna, ma alla fine non sono riuscito a concludere per mancanza di tempo per andare la. Chi l'ha presa ha fatto un affare comunque
L'unica apparsa mi pare fosse a SS, residuato bellico di un fallimento, buona solo per ricambi, a mio avviso; il curatore l'aveva inserzionata a 1000€ (pure troppi) poi deve averla acquistata qualche commerciante persuaso di aver per le mani chissa' che ed hanno triplicato la pretesa.. Credo che valesse la pena solo per il proprietario di un'ottima 228, infatti avevo pensato a qualche forumista, ma l'isola risulta lontana e scomoda per l'acquisto di una vettura-ricambi..
Tornare in alto Andare in basso
trigreg88

avatar

Età : 29

MessaggioTitolo: Re: Saluti da un futuro maseratista   Mer Gen 06, 2016 4:10 pm

@Dari8V ha scritto:
Sbaglio o hai tappato il foro circolare di emergenza che si trova dientro la targa?

Quasi del tutto (anche se dalla foto forse sembra chiuso per intero) perché ho ritenuto più semplice smerigliare la lamiera in eccesso, all'altezza del foro, dopo averla saldata.
Tornare in alto Andare in basso
trigreg88

avatar

Età : 29

MessaggioTitolo: Re: Saluti da un futuro maseratista   Mer Gen 06, 2016 5:00 pm

@JeanLouisD ha scritto:
@trigreg88 ha scritto:
Grazie ragazzi!
Tra l'altro durante l'estate ho trattato una 228 in Sardegna, ma alla fine non sono riuscito a concludere per mancanza di tempo per andare la. Chi l'ha presa ha fatto un affare comunque
L'unica apparsa mi pare fosse a SS, residuato bellico di un fallimento, buona solo per ricambi, a mio avviso; il curatore l'aveva inserzionata a 1000€ (pure troppi) poi deve averla acquistata qualche commerciante persuaso di aver per le mani chissa' che ed hanno triplicato la pretesa.. Credo che valesse la pena solo per il proprietario di un'ottima 228, infatti avevo pensato a qualche forumista, ma l'isola risulta lontana e scomoda per l'acquisto di una vettura-ricambi..

Non ricordo la città, però potrebbe esser stata quella...
Da come ne parli sembra che tu la conoscessi bene; comunque a me dalle poche foto che c'erano, nemmeno tanto buone, sembrava recuperabile e il venditore mi aveva detto che sarebbe stato disposto a trattare anche il prezzo. Se le cose stanno così allora meglio non esserci andato! What a Face


Per trickster: Si, abbiamo un'autocarrozzeria Very Happy
Tornare in alto Andare in basso
trickster015

avatar

Età : 42

MessaggioTitolo: Re: Saluti da un futuro maseratista   Mer Gen 06, 2016 5:11 pm

Aaahhh! Ok, allora siete del ramo. Ottimo. Bello occuparsi di simili lavori. Un giorno magari passerò a dare un'occhiata ai lavori. Passo spesso per la zona di Salerno.
Tornare in alto Andare in basso
ammiraglio66

avatar

Età : 51

MessaggioTitolo: Re: Saluti da un futuro maseratista   Mer Gen 06, 2016 6:52 pm

Trigreg sono convinto che verrà fatto un ottimo lavoro.
Non vedo l'ora di vederla finita. Wink
Tornare in alto Andare in basso
 
Saluti da un futuro maseratista
Vedere l'argomento precedente Vedere l'argomento seguente Tornare in alto 
Pagina 2 di 3Vai alla pagina : Precedente  1, 2, 3  Seguente

Permessi di questa sezione del forum:Non puoi rispondere agli argomenti in questo forum
 :: P R E S E N T A Z I O N E-
Andare verso: