Ricerca finita (Maserati Granturismo s)

anche il mio automatico funziona a meraviglia, è più veloce di un manuale e permette di non togliere le mani dal volante (anche perchè l palette lunghissime e fisse al piantone sono una comodità pazzesca), ma a me manca il pedale della frizione e il rapporto 'meccanico' con l'auto che questo mi dà.

P.S. concordo in U.S. c'è un ritorno al cambio manuale quindi auspico che la stessa tendenza arriverà anche qui tra qualche anno

Comunque il cambio manuale montato dietro richiesta di un cliente è cosa ufficiale.
Si chieda in ditta, per chi ha gli agganci.

Ma scusa Dari8, se è una cosa ufficiale, perchè non dare informazioni?

Le informazioni sono: un cliente ha comprato una Granturismo S ed ha richiesto il cambio manuale.
L'auto è stata allestita espressamente per lui.
Ignoro chi sia (certamente non l'ultimo arrivato, o un Biturbista con la S dall'interno squamato), immagino sia un buon cliente, di quelli a cui non si può dire di no.
Il fatto è stato riportato da GianniV8, il quale durante una sua visita (parmi ricordare in occasione del ritiro della sua Granturismo in fabbrica) in azienda è venuto a conoscenza di diversi aneddoti legati alla produzione modenese.

Vaccaboia non ricordavo di essere stato io la fonte. Ero andato per test mc stradale e visita fabbrica c'erano anche le preserie 4c in allestimento.
Parliamo al passato ormai, mio gts venduto in Francia...

Gts? 308 o 328?

Non oso pensare quanto gli sia costato fare una granturismo manuale direttamente in Maserati.....

certamente farla fare fuori sarebbe costato di più.
In ambito collezionistico, sarà poi un esemplare unico ufficiale e riconosciuto.

granturismo S, Dario radiccio!!!
ricordo le richieste stravaganti di clienti, che mi son state raccontate, una tra tutte gli interni con la pelle del più veloce cammello di un emiro, morto a fine carriera agonistica, ecc

Quindi c'è sempre spazio per le personalizzazioni.
Anche in una ditta "industrializzata" come la Maserati odierna.


Basta pagare.

gianniv8 ha scritto:

una tra tutte gli interni con la pelle del più veloce cammello di un emiro, morto a fine carriera agonistica, ecc

Questa però è come quella degli alligatori nelle fogne di New York!!

questo ricordo e non spetta a me indagare. maserati per me è un capitolo chiuso

Ti dirigi verso il pianeta Porsche GT3 caro Gianni?

gianniv8 ha scritto:

questo ricordo e non spetta a me indagare. maserati per me è un capitolo chiuso

Non ti sei trovato bene in Maserati?

non so cosa vada a prendere o abbia già preso Gianni, certo che se è passato alla GT3, anche se per i miei gusti è un poco estrema, è decisamente un altra cosa e come dargli torto.

Dipende dall'utilizzo, sicuramente è un auto pensata per la pista (anche se io ho il mio punto di vista che per divertirsi in pista userei auto di altro genere)....Per un uso stradale/sportiveggiante trovo molto meglio la Maserati, poi non entro in giudizi di merito relativi all'estetica (anche se per me la Granturismo è molto più bella  )

So che Gianni è anche affezionato cliente della stella a 3 ponte, ma non senza fastidiosi inconvenienti.

firefox ha scritto:

Dipende dall'utilizzo, sicuramente è un auto pensata per la pista (anche se io ho il mio punto di vista che per divertirsi in pista userei auto di altro genere)....Per un uso stradale/sportiveggiante trovo molto meglio la Maserati, poi non entro in giudizi di merito relativi all'estetica (anche se per me la Granturismo è molto più bella  )

Si certamente, come ho scritto la GT3 è troppo estrema, anche se è davvero mostruosa da guidare, io prenderei una Turbo S cabrio, più per uso "domestico" e più comoda.
Ma non sappiamo cosa abbia preso, aspettiamo di saperlo.

Gianniiiiii sei ricercato 

1  gt3 è l'obiettivo, il problema è il minore al seguito (e sua mamma)
2  gt3 serie 991 è disarmante per quanto è facile anche per gente normale come me
3  affezionatissimo stella a 3 punte, ma gli inconvenienti sono imputabili ad un pieno di gasolio anomalo, non alla vettura
4  fatto test drive amg gts, bella divertente ma è una giostra e finito li

posso sapere cosa NON ti è piaciuto della Granturismo? Troppo pesante? Poco sportiva da guidare? Hai avuto problemi?

La GT3, anche 997, è un'auto splendida, non vedo controindicazione alcuna su questo modello!

Ciao Gianni se ti servono i posti dietro per figli le scelte si assottigliano di molto (Gt3 sicuramente no) io dalle ricerche che ho fatto prima di approdare alla granturismo sono arrivato alle seguenti conclusioni:
ferrari california: bella, praticamente un 2 posti cabrio, posti dietro appena adatti per bimbi dai cinque anni in su (ma non troppo altrimenti toccano con la testa da chiusa) no seggiolini di qualsiasi tipo, portabagai mediocre poco adatta per la pista;
nissan GTR: brutta, posti dietro abitabili, la puoi usare tranquillamente per la pista con due modifiche arrivi a 620 cv, è ok anche per andare a farci la spesa, portabagagli un pò meglio della california;
mercedes c63 amg black series: a me piace, posti dietro un pò più stretti della granturismo, è ok per la pista, è praticamente una c63 negli spazi quindi sfruttabile ma preparata per la pista, è difficile trovarla (serie limitata) ma ce ne era una in vendita in Italia fino ad un paio di mesi fa.
poi ce ne sarebbero altre m6, ferrari ff ma io ti ho riportato quelle che a suo tempo mi interessavano di più 

Io alla fine ho scelto la granturismo perchè avendo due bimbi piccoli mi servivano i posti dietro più comodi possibile e non mi serviva un auto da pista, poi mi piaceva troppo . Ma se vuoi una belva da pista con 2 semiposti posteriori io andrei di GTR non ti fa rimpiangere troppo la porche GT3 in pista, ma è sfruttabile anche fuori, certo deve piacere sia esteticamente che come guida (praticamente è una playstation) però potrebbe essere il giusto connubio. Spero di averti dato qualche spunto dalla mia esperienza buona scelta

La GT-R, per quanto prestazionale, efficace, sicura ecc... resta sempre limitata dalla frase detta dal Boss tempo addietro:

-"c'è da spostare una nissan...".

Vero vero....

???....affidabilità?.....scusate ma sono nuovo del forum

No, non si parla di affidabilità firefox, ma di snobismo nudo e crudo. Una Nissan "Lavatrice" che bastona le supercar italiane e tedesche è vista male dai Biturbisti et simile.

 

Big, dai, battuta a parte, anche l'occhio suvvia vuole la sua parte.

Lo so che tu sei affezionato alle lavatrici e se vuoi una mia opinione estetica tra una Gtr e una Rex, preferisco di gran lunga una Miele!! 

La Gtr e' senz'altro l'auto migliore anche a mio parere, e' affidabile, e' prestazionale ed ha un ottimo rapporto qualità-prezzo.

Il Maseratista non e' snob come può essere un ferarista ma e' più un esteta, ama guardare la sua belva per un suo piacere, non per farsi osservare in una via affollata sgasando come un deficiente a scarichi aperti.

La Granturismo e' una delle auto più lente del comparto ma e' anche quella, almeno a mio parere, più elegante, con uno stile tutto suo che può piacere o meno: non la ritengo una brucia-semafori o da farci il tempone a Monza contro la Gt3, ne uscirebbe con le ossa rotte ma una granturismo comoda e veloce per fare lunghe percorrenze anche con la famiglia a seguito.

In un auto che ha queste caratteristiche a che sere avere più di 440 cv?

Il vero problema e' un altro a mio parere: che Maserati oggi non ha un auto sportiva che possa impensierire le suddette sportive come alternativa. Ci vorrebbe una sportivetta a motore centrale con un bel Tridente sopra....purtroppo oggi la tendenza e' la filosofia degli anni '60, quella degli Orsi.

La GT-R a mio avviso ha molto fascino, certo diverso da una GranTurismo, ma non è per niente brutta.