L'andamento del marchio Maserati sul mercato delle auto nuove 2013

Come si paventava, il 2013 è iniziato ancora peggio del già pessimo 2012: -17% di auto immatricolate in Italia. In tale contesto, Maserati ha venduto, sempre IN ITALIA, 8 vetture contro le 19 di gennaio 2012 (-57%).
Gruppo Fiat/Chrysler: -15%.

Fonte: ovviamente UNRAE.

Complimenti comunque agli 8 italiani che hanno acquistato una Maserati a gennaio.

Pilota, a proposito dei dati riguardanti le vendite delle auto di lusso, bisogna però notare una cosa:

sicuramente c'è una flessione rispetto agli anni scorsi, ma i numeri che vengono forniti dall'UNRAE non tengono conto del fenomeno sempre crescente delle auto con targa estera.

Quindi è probabile che i numeri reali siano leggermente superiori, mentre quelli segnalati dall'UNRAE sono quelli di coloro che le hanno immatricolate con targa italiana.

Purtroppo, se giustificabile davanti al fisco, è perfettamente legittima e consigliata l' immatricolazione dell' auto all' estero. Di conseguenza, credo anch' io che le statistiche siano falsate o quantomeno dovrebbero essere realzionate a quelle degli altri paesi dell' Europa.

in spagna ci sono parecchie supercar con targa spagnola ácquistate nuove da cittadini italiani intestate a ditte o altro.

in attesa del giretto:D

Fanno solo bene!!!!!!!! Bravi!!!!!!!!!!! A sentir qualcuno, sembra anche che si possa immatricolare l' auto appena acquistata DI PROPRIETA' in stato estero tenendola con la targa provvisoria di un' anno rinnovabile... ne sapete qualcosa?

Ma quindi si può utilizzare in Italia (con residenza in Italia) una vettura acquistata e immatricolata all'estero?

Appena rientrato e acceso il pc, ti rispondo al volo e mi fà piacere non interessi solo a me:

pare che si possa fare con tutte le auto... dice che le radia dal PRA e le reimmatricola (auto già di proprietà)

completo il precedente:
.... e le reimmatricola in germania (auto di mia proprietà).

Se invece l' acquistassi all' estero sembra potrei ottenere targa annuale prorogabile di anno in anno finchè non la si vuole importare ed allora si affronterebbero i costi per l' immatricolazione in Italia.

e il paese estero ben contento di riceve l'obolo annuale da uno straniero.

in italia siamo produttori di un¡ottimo salame che sembra venir usato come lente per occhiali.

Purtroppo siamo messi così... cose legittime fatte in UE, a farle qui ti fan passare per un delinquente... e finchè poi il salame rimane sugli occhi... direi che è andata ancora bene

signori, non so se è cambiato qualcosa, ma un ad un cittadino italiano, non è permesso circolare con targa estera se non per un periodo limitato e non prorogabile.
Se l'auto è straniera, deve essere intestata ad una persona fisica o giuridica residente all'estero, altrimenti niente da fare.
Ci sono società italo-tedesche con sede in krukkia, che campano proprio di questo

Grazie per la testimonianza.
Da quanto ho trovato, esistono società in UE che gestiscono le "auto di lusso", garantendo le coperture assicurative e i costi di bollo trovando le migliori soluzioni; fino all' anno passato, si trattava di vendere l' auto a questa società per usufruire dei suoi servizi (operazione a mio avviso un po' ambigua davanti al fisco ma magari sbaglio), oggi, sembra invece che si possa fare mantenendo la proprietà dell' auto; in internet avevo trovato solo un' articolo di stampa dell' anno scorso che passava come perfettamente legale la vendita del veicolo a società estera per usufruire dei vantaggi (art. che ora non trovo più), sulle eventuali modifiche non ho trovato niente se non il broker che mi deve far avere un preventivo; appena so' qualcosa ve lo dico sperando sia una soluzione valida e legittima.

mikinoise ha scritto:

signori, non so se è cambiato qualcosa, ma un ad un cittadino italiano, non è permesso circolare con targa estera se non per un periodo limitato e non prorogabile.
Se l'auto è straniera, deve essere intestata ad una persona fisica o giuridica residente all'estero, altrimenti niente da fare.
Ci sono società italo-tedesche con sede in krukkia, che campano proprio di questo

Non credo sia un discorso di cittadinanza, ma di residenza.

appunto, infatti penso di averlo specificato

Era il discorso sulla cittadinanza che non mi tornava. Cittadini stranieri, residenti in Italia, devono girare con auto con targa italiana, tutto qui.

si si corretto, è solo che io stavo immaginando il caso opposto

bho dipende io sono anni che vivo all'estero con patente italiana e targa spagnole ,ho residenza qui e anche in italia ,in italia giro con targhe estere .non ho ancora capito dove sono in regola ,come sempre tante regole fanno solo casino,probabilmente se non succede niente che chiami l'attenzione tutto fila liscio.

Infatti pare non ci sia una normativa chiara a riguardo.
L' operazione proposta dal broker è in pratica un noleggio di targa tedesca rinnovabile di anno in anno ed anche sospendibile per 8-10 mesi, mantenendo la proprietà e la possibilità di venderla all' estero con i documenti tedeschi o in Italia (previa immatricolazione italiana).
L' operazione avvantaggia molto auto da 400 cv in su e che inquinano poco (incide notevolmente sul prezzo).
Per le auto che ho chiesto io (euro 2 ed euro 3), ormai nella fascia del superbollo dai 10 ai 15 anni, ho ottenuto prezzi in linea con i costi italiani se non maggiori (forse sarà che credano lo si faccia per il controllo fiscale? Conviene chiedere anche ad altri...).
Non sò se sia corretto mettere le cifre, attendo istruzioni o pm.
In tutti i casi, auto che inquinano ed ormai non pagano più i 20 o 10 euro di superbollo, pare non convenga. Per la nuova Quattroporte, 458, ecc. pare invece che non ci sia paragone!!!!!!!!!!

giton ha scritto:

bho dipende io sono anni che vivo all'estero con patente italiana e targa spagnole ,ho residenza qui e anche in italia ,in italia giro con targhe estere .non ho ancora capito dove sono in regola ,come sempre tante regole fanno solo casino,probabilmente se non succede niente che chiami l'attenzione tutto fila liscio.

Chiedi la patente Spagnola, penso sia meglio, soprattutto per quando giri in Italia, ma non capisco perchè non ti iscrivi all'A.I.R.E. e tieni solo la residenza spagnola a questo punto.
In italia se ti fermano con targa spagnola e fai vedere che hai la residenza spagnola, non hai nessun problema, ma se commetti un infrazione con penalizzazione sui punti patente, te li tolgono, visto che hai la patente italiana, mentre se hai quella spagnola, ti salvi almeno i punti. Quando prendi la patente spagnola, ti tolgono quella italiana, quindi prima di fartela ritirare, puoi fare quella internazionale ( circa 60 euro) in questo modo, hai ancora la patente italiana convertita in internazionale, non che serva a molto, ma 2 è meglio di una :-) .Per quanto riguarda la targa, è con la residenza che la si ottiene. La cittadinanza è un altra cosa e servono più anni di residenza per averla, dipende dal paese.
Mi scuso per OT, e volevo anche precisare, che le cose che ho scritto, non hanno niente di illegale, ma sono cose possibili perchè ammesse normalmente dalla legge.

verissimo peró normalmente in italia faccio gudare mercedes ,e in spagna guido io ,mi hanno beccato un paio di volte con penalizzazione di punti ,ma non é successo niente ,cioé, come giustamente dici tu ma al contrario.io oggi posso comperare e immatricolare un'auto a mio nome sia in italia che in spagna.
sará per una questione sentimentale, ormai sono anni che vivo qui ma non rinuncio alla cittadinanza italiana,ti assicuro che visto da fuori essere italiano ha i suoi vantaggi

La cittadinanza no, nemmeno io la prenderei, ma prendere una residenza non vuol dire non essere più italiani, e anche prendere una cittadinanza, si resta sempre e comunque Italiani come "Made in"
Di altri vantaggi, oltre a quelli dell'immagine ( che non sempre sono a favore purtroppo) non ne vedo.

comunque in spagna , fra le persone ,piu indipendenti mentalmente meno condizionate dal quotidiano ormai strumentalizzato dalla politica ,diciamo piú intelligenti ,esiste sempre una grande ammirazione nei confronti del nostro paese ,e di tutto ció che é italiano.
italiano é una marca che vende piú di ogni altra. turismo moda cucina arte cultura, auto ( alonso ferrari), ...maserati e....

W Barcellona!!!!!!!!!!!!!!!!!!! W La señorita españoles!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Spero che per i cugini spagnoli vada meglio che qua!!!

no meglio no,io direi peggio , ma qua sono convinti che in italia vada molto meglio

In teoria non si può più da circa 5 anni mantenere doppie residenze. Trascorsi 6 mesi sei obbligato a decidere una residenza unica, addirittura una volta in Italia esisteva anche il domicilio ma anche questo non è più possibile averlo diverso dalla residenza.
Quindi se sei residente i trascorri più di 6 mesi e un giorno in Spagna, per essere in regola dovresti trasferire tutto in Spagna incluso patente. In ogni caso mia moglie ancora adesso fà come te ;-) doppia residenza

in fondo siamo tutti un pó anarchici

Immatricolazioni IN ITALIA marzo 2013: bene Maserati, con 19 vetture targate Italia contro le 9 del marzo 2012: l'aumento è del 111%. Evidentemente sono iniziate le vendite della nuova Quattroporte. Al proposito le Quattroporte vendute a marzo risultano 8, non so se hanno "liquidato" le ultime vecchio modello o se sono già le prime mod.VI. Potrà essere più preciso Claudio. Le prime Ghibli dovrebbero arrivare a giugno.

Abbastanza bene (calo limitato) anche il mercato in generale, anche se occorre tener conto che l'anno scorso si era registrato a marzo lo sciopero delle bisarche.

Una notizia che fa ben sperare, meno male!