2011: tramonto delle vetture di lusso?

mi scuso non avevo visto...

nel qual caso quoto quanto detto dal grande pilota (che poi mi pare perfettamente un po' a quanto hanno detto gli altri).

certo che vedere l'elenco delle ferrari del sultano (altro topic) fa un po' pensare, e quindi, per traslato, l'osservazione di Domenico non è sbagliata.

alla fine, se uno se lo può permettere, l'auto è un "vizio" come un altro, forse soltanto un po' inquinante (nel senso collettivo).

l'nnico vero dispiacere che avrei (e che ho visto che mi muovo molto per lavoro) è proprio l'inquinamento...

pilota54 ha scritto:

Bravo Mauro, hai detto una pura verità. Non solo, il sito è accessibile a tutto il mondo, quindi è multisociale, multirazziale, multietnico, multietà, e chi più ne ha più ne metta. L'importante è che ci sia vera passione per il marchio Maserati (e che le vetture di lusso non tramonitino mai, se non altro per sognare.............).

proprio ciò che intendovo!!



fra l'altro aggiungerei che le auto di lusso sono comunque un bene per il quale viene mosso del "lavoro" che fà vivere anche tanti operai come me quindi concordo anche con la frase finale di Manlio "che le auto di lusso non tramontino mai".

Infatti Mauro. Pensa che io dal 1957 fino al 2007, cioè per circa 50 anni, ho sfogato la mia passione per la Maserati leggendo riviste, mettendo da parte articoli e rileggendoli di tanto in tanto, comprando libri (magnifico quello di Pasini sulla 3.200 GT), acquistando modellini, andando a vedere gare, andando ad ammirare le novità e le esibizioni al Motor Show, visitando le concessionarie (nel 2004 riuscii anche a provare su strada una Coupè!).

Ricordo ancora con grande emozione la MC12 a Imola nel 2005 (RC2 non esisteva ancora), quando allo stand Maserati tral'altro mi regalarono un DVD del Trofeo Maserati! Confesso che quel giorno mi si inumidirono gli occhi per l'emozione quando ascoltai il rombo della MC12 alla variante del traguardo (la Maserati tornava seriamente, ufficialmente alle gare dopo oltre 40 anni).

Tutto ciò mi costava già qualche sacrificio non indifferente. Ma quando, grazie a un introito extra, venni in possesso, finalmente, della mia Ghibli (dalla quale a malincuore mi sto separando dopo 3 anni..........), l'entusiasmo salì alle stelle e soprattutto i sacrifici aumentarono, anche su vitto, abbigliamento, cene. Ma per la passione si fa questo e altro ......................

Esattamente quello che dicevo, non sempre chi acquista certe automobili è un Paperone che fa il bagno nelle monete.



Spesse volte si acquistano mettendo da parte e conservando con sacrifici (che non sempre le vetture poi ripagano con altrettanto amore).



Non è ostentazione o meglio non sempre. Certo qualcuno magari c'è, non lo si può escludere.

Del resto basta guardare il mio avatar. Per me sapere che la MC Stradale esiste, che mi ci sono seduto dentro, che ogni tanto la posso ammirare da qualche parte, che posso leggere di Lei, è già qualcosa, è una soddisfazione. No, le supercars non moriranno mai. Soprattutto le Maserati.

grazie manlio per le belle parole, in fondo non credo che si ripetera' il periodo delle stratos vendute a 12 milioni e lasciate li' sotto il sole. E' vero che i soldi alcuni ne hanno e ne avranno sempre piu' e Gt pertanto gireranno sempre, ma quelli, e penso sia vero per la maggior parte di noi, che stanno nel cosiddetto mezzo, ci pensano bene sopra prima di cambiare o fare grossa manutenzione della vettura o sganciare migliaia di euro per balzelli vari.. Saremo anche dei buoni contribuenti ma che almeno gli asfalti siano decenti meglio se con rotatorie meno mentecatte!!

Peraltro credo che negli ultimi anni sia cambiato notevolmente l'approccio di molti "ricchi" alle tematiche della povertà nel mondo. E' noto che Bill Gates ha istituito una fondazione, alla quale hanno aderito molte facoltose persone, i cui iscritti devolvono il 50% dei propri introiti a istituzioni benefiche. A causa di ciò infatti il magnate dell'informatica non è più l'uomo più ricco del mondo, superato addirittura da un messicano.

E' poi notizia di questi giorni che il calciatore Etò, transfuga dall'Inter a una società russa, guadagnerà 20 milioni di euro l'anno, diventando il calciatore più pagato del pianeta, però pare che lui abbia confidato a qualcuno come gran parte dei suoi guadagni in realtà poi finiscano in Camerun, verso suoi connazionali bisognosi. Io sono sicuro che lui lo faccia davvero e ciò è senza dubbio una cosa ammirevole e più che positiva. Lui magari una Maserati la comprerà lo stesso, ma farà anche felici tanti camerunesi. Tra l'altro là con 1 milione puoi risolvere i problemi di migliaia di persone.

Sì, ma qui parli di rari casi di miliardari cui certe cifre non fanno la minima differenza; non fanno particolarmente testo, per quanto sia nobilissimo quello che fanno e per questo vanno rispettati profondamente.

....mmm Krav a 'sto punto chiuderei anche questo thread:D

pilota54 ha scritto:

Pensa che io dal 1957 fino al 2007....
Tutto ciò mi costava già qualche sacrificio non indifferente. Ma quando, grazie a un introito extra, venni in possesso, finalmente, della mia Ghibli (dalla quale a malincuore mi sto separando dopo 3 anni..........), l'entusiasmo salì alle stelle e soprattutto i sacrifici aumentarono, anche su vitto, abbigliamento, cene. Ma per la passione si fa questo e altro ......................

Non scrivo da tempo sul forum, spesso mi limito a leggere e basta, ma questo tuo messaggio mi ha davvero commosso...davvero complimenti Pilota!!!!
Sono molto dispiaciuto nel vedere diverse persone che devono vendere il loro sogno per colpa di qualcuno che sicuramente non ha mai sognato!
Purtroppo i sogni erano desideri, per qualcuno diventati realtà, per qualcuno no, ora invece troppe persone dovranno smettere di sognare!!