Fittipaldi e la Maserati Khamsin

Fonte 4ruote settembre 1974.....buona lettura....

Grazie mille Busso, gentilissimo.

Molto bello...te lo rubo..per esportazione..

astura ha scritto:

Molto bello...te lo rubo..per esportazione..

Idem per me!

Grazie!

BigFoot ha scritto:

astura ha scritto:

Molto bello...te lo rubo..per esportazione..

Idem per me!

Grazie!

Si prega di ritirare lo scontrino alla cassa prima di usufruire dei servigi.....

Metti pure sul conto RC2

busso ha scritto:

BigFoot ha scritto:

astura ha scritto:

Molto bello...te lo rubo..per esportazione..

Idem per me!

Grazie!

Si prega di ritirare lo scontrino alla cassa prima di usufruire dei servigi.....

appena arrivi in Alsazia o a Ginevra ti offro una birra...oppure un prosecco.. ma lo spritz non ci pensare.. non esiste qui...

La Khamsin è anche una delle Maserati del'era pre-biturbo che mi piacciono di più
Bravo Busso!

astura ha scritto:

busso ha scritto:

BigFoot ha scritto:

astura ha scritto:

Molto bello...te lo rubo..per esportazione..

Idem per me!

Grazie!

Si prega di ritirare lo scontrino alla cassa prima di usufruire dei servigi.....

appena arrivi in Alsazia o a Ginevra ti offro una birra...oppure un prosecco.. ma lo spritz non ci pensare.. non esiste qui...

vada per la birra

Grazie Busso!

E' andato dritto dritto al sodo l'Emerson con commenti sempre molto sinceri e senza mezzi termini; oggi di solito le prove sono affidate a collaudatori un po' prezzolati che emettono recensioni poco esaltanti e un po' di parte.

Grazie Busso, ottimo lavoro.
Per avere una Khamsin mi venderei anche...la Ghibli.

Grande Alle, grazie per aver postato questo bell' articolo.. dell'epoca

Cazzarola che mega basette che ha Fittipaldi!!!

Mi ricorda qualcuno...

Grazie Busso!
Ricordo che ai tempi la prima cosa che leggevo quando acquistavo Quattroruote (e allora lo compravo ogni mese.....) era la prova di Fittipaldi. I suoi test erano molto interesssanti e soprattutto autorevoli trattandosi di un due volte campione del mondo. Il suo "successore" come tester fu Reutemann, poi mi sembra ci fu un lungo "digiuno" come campioni. Recentemente è stato ingaggiato Alain Prost, ma non so se stia continuando a effettuare i test per la rivista; ricordo però non riuscì a migliorare il record della F430 Scuderia stabilito da un tester "normale" (però molto esperto del circuito di prova) ma solo a eguagliarlo.

La Urraco verde che avevo fino a 3 anni fa, oltre ad essere la prima S costruita, era l'esemplare provato da Fittipaldi per Quattroruote nel 1972 unitamente ad una versione "normale" color arancio...

Mitico Emerson...con look perfettamente anni '70!


ricordo che la definiva eccezionale come tenuta di strada ma un pò fiacca come motore.
Era vero: il monoalbero era in effetti un pò pigro a prendere i giri, nonostante il rombo che veniva dal motore.

Anche qui nei dintorni c'è un Signore che ha una Urraco di un colore non molto diffuso, una sorta di viola... Ogni tanto lo incrocio per strada ed in effetti il rumore che emana il motore è di una cattiveria incredibile.


Fittipaldi, secondo il libro sulla Maserati allegato a Quattroruote, provò anche una Merak ricavandone a quel che sembra un ottimo giudizio. Chissà perché però la prova non venne mai pubblicata, peccato...