Maserati "Grecale”

@Dari8V ha scritto:

A mio avviso questa vetturetta farà il botto (commercialmente parlando) ...

'Vetturetta' si fa per dire: almeno 4,7 metri di lunghezza e circa 17 quintali di peso.
Io spero che sia un successo oltre le aspettative, perchè permetterà lo sviluppo di altri gioielli come la MC20.
Ma sarà durissima perchè finisce in una "arena" nuova per Maserati, prettamente Europea, affollatissima e dove i soliti noti sono stabilmente piazzati da tempo.

@fritz287 ha scritto:

Paragonalo a certi obbrobri che stanno facendo adesso, BMW in prima fila; non è malaccio.
Aveva una trazione integrale seria, le ridotte, solo motori a benzina, il TurboS top di gamma già 550CV (la Levante Trofeo, uscita oltre un decennio dopo, ne ha una trentina di più).

Ciò non toglie che fa cagher ancora adesso. Anzi, ora lo trovo proprio vecchio, nel'accezione negativa del termine.

Io ci farei un piccolo camper biposto. O anche un carro funebre (vale anche per la Grecale)