Completata 2.24v dopo anni di ferma

Salve a tutti sono tornato dopo tanto tempo, la mia vecchia 420i non c'è più, ho preso una 2.24v abbandonata in un fienile, senza targhe per espatrio e l'ho risistemata, manca ancora la distribuzione e qualche accorgimento poi la reimmatricolazione ed è pronta !

Fantastica complimenti!

Che bella la 2.24v...

Peccato per la perdita irreversibile delle targhe originali.

Ottimo lavoro

Fantastica

Bellissimo lavoro, complimenti

Bellissima, complimenti

Complimenti, è stupenda !!!

Meravigliosa...peccato per la targa.

Splendida! Complimenti

se non fosse per l'auto dietro al cassonetto.......... sembrerebbe una foto di vent'anni fa

bravo ,

Splendida complimenti!!

Grazie a tutti! Per le targhe pazienza, ma sinceramente non mi interessa molto. Metto un paio di foto di com'era il motore... Si era sciolto e preso fuoco il fonoassorbente del cofano, non vi dico le ore per togliere tutte le gocce in ogni anfratto del motore

Se ti serve un pannello sottocofano, conosco un tizio che ne ha di quelli giusti, fatti col materiale giusto usato all'epoca (e non con la gommapiuma che poi prende fuoco... ).

Lupo ha scritto:

Salve ... ho preso una 2.24v abbandonata in un fienile ...

Complimenti.

Chissà quante Biturbo ancora giacciono addormentate nei fienili ...

Infatti, la Biturbo è un'auto da camporella

Jak ha scritto:

Infatti, la Biturbo è un'auto da camporella

scusate l ingoranza !! what's "camporella" ???

Andare a erba è più chiaro....

C'è anche su wiki

http://nonciclopedia.wikia.com/wiki/Camporella

ecco le foto prima e dopo del vano motore ...

Le gocce che si vedono , erano del fonoassorbente che si era sciolto, a causa di un corto o di un tubo benzina staccato ora non ricordo cosa mi disse il tipo.
Non venivano via nè coi solventi di ogni tipo, nè con la nafta, benzina, nulla....tanto olio di gomito con cacciavite e uno straccio avvolto in cima e toglierle una ad una....avrò perso 50 ore come minimo

Complimenti anche da parte mia: anche per avere recuperato i cerchi originali in luogo di quelli tamarri.

E l'interno come si presentava dopo anni di abbandono?

Bellissima auto!

E complimenti per il recupero...mi sembra che il risultato sia eccellente!

Ben fatto, bravo!

Renato ha scritto:

Complimenti anche da parte mia: anche per avere recuperato i cerchi originali in luogo di quelli tamarri.

E l'interno come si presentava dopo anni di abbandono?

I cerchi erano completamente ossidati, li ho lucidati e recuperati e riverniciati, tutto a mano col flessibile e un disco apposta per l'alluminio con relativa pasta abrasiva. Tanto tempo anche li

la pelle l'ho tutta pulita con una spugna magica della Wurth , ha fatto miracoli
L'interno cmq non era messo malissimo, perchè l'auto era chiusa, e in un capannone al coperto, quindi mai preso sole negli ultimi anni

E questi sono i cerchi

Compimenti ancora,

Il lavoro ai cerchi l'hai fatto tu oppure, come me ed altri, li hai inviati a Latina?

JeanLouisD ha scritto:

Compimenti ancora,

Il lavoro ai cerchi l'hai fatto tu oppure, come me ed altri, li hai inviati a Latina?

Grazie. No li ho fatti io, dato che faccio il carrozziere. Ci ho messo un pò ma alla fine sono venuti abbastanza bene !