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 motorizzazione Spyder post-2005

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4 partecipanti
AutoreMessaggio
giggetto

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Età : 67

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MessaggioTitolo: motorizzazione Spyder post-2005   motorizzazione Spyder post-2005 Icon_minitime1Mar 4 Mag 2010 - 8:23

Vorrei mi aiutaste a capire una cosa. Ho visto inserzionata una Spyder GT anno 2006, ma nei dati
caratteristici è riportata una potenza di 390CV e classe di inquinamento Euro3. Facendo riferimento
alle quotazioni di Quattroruote è riportato che lo Spyder costruito dopo il 10/2005 dovrebbe avere
una potenza di 400CV con classe Euro4. Mi preme capire se in effetti con l'upgrade al motore si è
passati direttamente al modello GranSport oppure se sono stati prodotti esemplari di Spyder con tali
caratteristiche tecniche. Many thanks.....!!!!

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sroby1

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Età : 52

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MessaggioTitolo: Re: motorizzazione Spyder post-2005   motorizzazione Spyder post-2005 Icon_minitime1Mar 4 Mag 2010 - 9:20

caro giggetto tutte le spyder hanno 390 cv tranne le gransport spyder che montavano lo step motore del grasnport coupe' ovvero 400cv.
Quest'ultime voglia per il prezzo da nuove che per l'imminente uscita della Granturismo furono vendute in pochissimi pezzi..qui da noi solo 4 e quindi saranno molto ricercate.Io che l'ho guidata la trovo spettacolare e cattivissima con i cerchi 19" e handling diverso dalla spyder normale!Se qualcuno ne trova una la prenda!!
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Claudio
MODERATORE
Claudio


Età : 46

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MessaggioTitolo: Re: motorizzazione Spyder post-2005   motorizzazione Spyder post-2005 Icon_minitime1Mar 4 Mag 2010 - 15:30

ciao Giggetto,

Quattroruote si dimostra spesso inaffidabile.

la mia è una Spyder GT MY'05 immatricolata il 30.12.2006 e ti confermo la potenza di 390 cavalli e la classificazione Euro 3.

La mia è una delle ultimissime immatricolate, perchè col 01.01.2007 scattava l'obbligo dell' Euro 4 che avrebbe messo out qualsiasi Coupè e Spyder. Quindi in quei giorni sono state immatricolate tutte le giacenze di Coupè e Spyder non ancora immatricolate e poi vendute come km 0.

La Gransport Spyder invece era Euro 4 e aveva 400 cavalli, ed è stata venduta ancora per tutto il 2007. Cozza mi ha detto che ne hanno costruite e vendute solo 300 in totale in tutto il mondo. E' rarissima e le sue quotazioni sono ancora alte.

Domanda: quanto ti hanno chiesto per quella Spyder GT ?

________________________________________
Se un'automobile al primo sguardo manca di stupirmi, sono quasi certo che non sarà un'automobile di successo. [Nuccio Bertone]
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giggetto

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Età : 67

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MessaggioTitolo: Re: motorizzazione Spyder post-2005   motorizzazione Spyder post-2005 Icon_minitime1Mar 4 Mag 2010 - 18:22

Claudio ha scritto:


Domanda: quanto ti hanno chiesto per quella Spyder GT ?

Si tratta di questa:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=175768626

Ma cambia qualcosa nella zona "freno a mano" rispetto al CambioCorsa?
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AndreaGhibliGT

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MessaggioTitolo: Re: motorizzazione Spyder post-2005   motorizzazione Spyder post-2005 Icon_minitime1Mar 4 Mag 2010 - 19:02

Questa non è una MY05 è sicuramente una vettura immatricolata successivamente.
La 05 ha il lunotto posteriore in vetro e non in plastica.
Inoltre mi pare che avesse il portabicchieri sagomato nella zona freno a mano, mentre quà c'è uno scomparto quadrato tipo coperchio del posacenere.
Il paraurti anteriore ha il nolder inferiore più pronunciato.
questa è una MY05:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=175932755
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giggetto

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Età : 67

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MessaggioTitolo: Re: motorizzazione Spyder post-2005   motorizzazione Spyder post-2005 Icon_minitime1Mar 4 Mag 2010 - 19:10

.....infatti il conto non mi tornava!!!!!!

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MessaggioTitolo: Re: motorizzazione Spyder post-2005   motorizzazione Spyder post-2005 Icon_minitime1

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