eccomi!!!!

Se confrontata alle sportive odierne, non è certo l'auto per fare le gare.
Pertanto, mi auto cito per ribadire se non altro, una buona motivazione per usare una Biturbo

Davide Giuriato ha scritto:

L'auto nonostante ciò, continua comunque a trasmettere emozioni di guida uniche, e sono queste a mio personale avviso, che fanno la vera differenza.

Roberto, strepitoso il tuo nuovo avatar: BELLISSIMO!

randa ha scritto:

Ghibliks... ...ma da dove salti fuori?!..un film di verdone...mi fai scompisciare.

é tornato

ghibli ks !! non per fare il pignolo ma la serie nuova bmw biturbo non è un 3.500 ma un 3.000cc anche se si chiama 335 d !

posso diventare alievo di Claudio?

Roberto ha scritto:

al prossimo raduno ci devi essere... ti presenterò Luciogte..lo amerai da subito!

Raga...

che ho detto di strano??

Cmq bellissimo quel film, lohanno dato pochi giorni fa su raisat cinema.


Per mauro, si è vero la 335, è 3000!!!


Però ti posso assicurare da possessore di entrambe, che la delta non la puoi mettere vicino ad una ghibli.

se entrambe originali, la ghibli la divora... i 100 cavalli in ballo si sentono.

La delta la vince in motricità su strade piene di curve, e terreno non perfetto.

Ma no Claudio, non hai detto nulla di strano, è che i racconti della tua vita on the road sono caratterizzati da una sfida continua...La Cintura torinese come la LA di Fast&Furious...però io non ti avrei accostato al Verdone di "Troppo Forte", ma a quello di "Un Sacco Bello", con Dino Spyder nera...

GhibliKS è davvero la persona più entusiasta della Ghibli che io abbia mai "conosciuto".

Se non fosse per il fatto che una volta ha praticamente paragonato la Merak ad una me*da ( ) gli farei un monumento...

Comunque ecco la sua Ghibli...

ahahahah!! stò morendo dal ridere!! ahahahhaah
aiutooo!!!
vi prego basta .... rischio d farmela sotto dal ridere!!!

ps. spero che è un fotomontaggio e che qualche matto americano non abbia messo un motore hemy sotto la mese!

grande Krav, come sempre!!

Krav ha scritto:

Se non fosse per il fatto che una volta ha praticamente paragonato la Merak ad una me*da ( ) gli farei un monumento...

...........................

tridente82 ha scritto:

no no .... consiglio a tutti di andare ogni tanto in pista ....quando fanno manifestazioni tipo Vallelunga dove ci sono tempi sul giro ....gare di accelerazione.....da 0 a 400m ......poi vedrete che sorprese quando ci sono clio williams che danno giu' a ferrari 360 modena.....quando uno turbo sverniciano rs4 .......e se volete ho tanti altri esempi ........allora capirete xchè sono cosi' ottimista sul mitico tridente anni 80-90!!!!!!ci vuole il manico .....nn l'elettronica!!!!!!!!!!

Ma che discorsi sono??
Le auto elaborate o da gara sono altre cose. Anche il mio meccanico ha nel retrobottega una "vecchia" Alfa 75 turbo, peccato che abbia quasi 300 cv alla ruota e sullo 0-200 ha staccato una Testarossa di una vita! Ma di 75 ha solo la carrozza, è e rimane un'auto da corsa.
In pista ci vuole sicuramente il manico, ma per strada l'elettronica c'è e ... il SUV di turno entra ed esce dalle curve meglio di una vecchia Biturbo come la mia .

Ghibliks senti questa...poco tempo fa un mio amico con la ghibli ks in accellerazione le ha buscate di brutto da uno con la mini cooper...visto con i miei occhi.

NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO


Un onta da lavare con il sangue!!!!!!!!!!!

HAHAHAHHA!!!
delittoooooo!!! che umiliazione!!!
io come minimo tornavo a casa ad alzare la pressione del turbo a cifre folli o meglio buttavo nel cistino le 2 turbinine e montavo deu turbinone!!!!!

AndreaGhibliGT ha scritto:

NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO


Un onta da lavare con il sangue!!!!!!!!!!!

Dopo aver sverniciato,bastonato ed umiliato potenti BMW,destinata a cadere sotto i colpi di una Cooper....

Speriamo che fosse quanto meno una COOPER S JCW e non una Mine ONE!!!

Anche qui siamo parecchio OT, (5 post) mi dispiace ripetermi, ma chiedo cortesemente di finirla con questi continui inutili botta e risposta che non hanno niente a che vedere con l'argomento in questione.

Non usate il forum come una chat, c'è un apposita Chat in basso nel portale per questo genere di "discussioni"

Roberto ha scritto:

al prossimo raduno ci devi essere... ti presenterò Luciogte..lo amerai da subito!

Nono, quello lo voglio tutto per me

randa ha scritto:

Ghibliks... ...ma da dove salti fuori?!..un film di verdone...mi fai scompisciare.

mauroracing ha scritto:

ghibli ks !! non per fare il pignolo ma la serie nuova bmw biturbo non è un 3.500 ma un 3.000cc anche se si chiama 335 d !

posso diventare allievo di Claudio?

Benvenuto nel club dei pignolissimi Mauro ahah

Ad ogni modo anche la versione a benzina, 335i, è un 3000cc turbo.

I più disastrosi nel denominare le motorizzazioni sono in Mercedes; il 350CDI è un 3000cc turbodiesel, il 250CDI un 2100cc biturbodiesel, il vecchio 180 Kompressor un 1600cc, e così via.

Mamma mia che roba!!!

Roba da stare male.


MA sicuramente Randa ed Andrea, era una JcW, ma preparata abbondantemente.

La Mini Cooper JCW, è accreditata di 200 cavalli, ma non è ancora all'altezza della mitica Delta integrale di pari cavalleria.

LA MINI impiega 6.7 secondi per lo 0-100, è arriva a 226 km/h. Non male per una Mini.

La delta faceva 5.7 sec lo 0-100(dalla casa), ma poi erano effettivi 6 secondi netti(per la integrale 16v) e poi 6.1 e 6.3 le varie evoluzioni.

Perciò lascio giudicare voi quanto fosse preparata quella mini.


Claudio... bello anche "un sacco bello".... ma non è che io in Torino e dintorni cerco la sfida continua.

Anzi le mie auto particolari(non la punto quotidiana) con il quale mi permetto una guida piu sportiva e disinvolta, le uso si è no ogni 15 giorni circa, e per il restante del tempo con la punto in città viaggio al max a 80 km/h.

E' normale che poi quando salgo sula delta quella volta, e mi trovo a fare il colle del sestriere, mi trovo a mio agio nel pennellare le curve, e magari divertirmi un po' a fare qualche traverso.

E poi va da se, che se ti capita il tabbozzo di turno con l'auto nuova(crucca, o SuVVone) che ti arriva al sedere e ti stampa gli abbaglianti, io non vedo proprioil perchè non devo insegnargli le buone maniere, e lasciarlo con un palmo di naso tra una curva e l'altra.

Vorrei vedere quanti di voi, con l'auto giusta quella volta al momento giusto non bastonano lo sbruffone di turno che sfanala!!

Io dico se tu stai già andando forte(magari in autostrada nella corsia di sinistra che sorpassi le autoin colonna e sei già a piu di 130..) e ti arriva l'altro da dietro e ti sfanala a tutta velocità, e tanto tu non puoi farci niente perchè non puoi nemmeno farlo passare, perchè dovresti rallentare un casino ed infilarti tra le auto che già stavi sorpassando.

Allora per forza che quando ai strada libera ti diverti a scalare la marcia, e salutarlo..

Io penso sempre che sei uno ha il coraggio di fare "i fari" e di chiedere strada, deve poi portare a termine l'operazione, altrimenti rischi di incassare proprio una magra figura!!!

E' vero Andrea sono soddisfattissimo della mia ghibli, e come non mai da dicembre del 2008 dopo il mega tagliando + scarichi ecc ecc.

Per me io e la ghibli, abbiamo un feeling assoluto, uomo-macchina, che non ho mai avuto in passato con altre auto.

Solo la 124 Coupè mi da' la medesima sensazione.

Dai non mi giudicare male per il giudizio da me espresso sulla Merak, forse il contesto in cui avevo commentato era un po' colorito, ma ribadisco il fatto che a me piacciono tutte le maserati, e non ce' un solo modello che sia brutto.

La Merak, per la sua tipologia non mi fa impazzire, e non la comprerei, (ad esempio preferisco una 308 della stessa categoria)però la ritengo comunque una ottima vettura degna del marchio che porta.

Forse io prediligo le Maserati da "DE TOMASO" in poi... tutto li.

tridente82 ha scritto:

Ciao ragazzi/e , mi chiamo Angelo e sono un appassionato da sempre del marchio Maserati,quella passione forte che quando ne vedi una ti fa emozionare.Purtroppo ancora non ne sono in possesso,sto tentando di cercarla ma con scarsi risultati.Cerco disperatamente una della serie Biturbo dal 83 al 88-89.Certi di un vostro aiuto Vi saluto calorosamente.

Con GhibliKS, che ha giustamente replicato, spero si concludano gli OT. L'argomento è quello che è stato immesso da "tridente82" che vedete qui sopra, quindi se proseguite nel discorso ok, altrimenti cancellerò qualunque post non inerente.

Grazie
Roberto

per tornare in tema Tridente, dicci la tua!!
oramai hai parecchio da ridere... ops leggere in questa colorita discussione !!

anche se il rischio è che quando avrai letto tutto ti compri una mini o una delta !!hahahahah

Per la gioia di Tridente!

https://www.youtube.com/watch?v=jfSzNu6i8SU

Gigi ha scritto:

Per la gioia di Tridente!

[url=https://www.youtube.com/watch?v=jfSzNu6i8SU

https://www.youtube.com/watch?v=jfSzNu6i8SU[/quote[/url]]

cosi se fa gigi ......questa è la realta'

Gigi ha scritto:

Per la gioia di Tridente!

https://www.youtube.com/watch?v=jfSzNu6i8SU

Ma che c...o di paragoni sono questi? queste cose nn le capisco,saro' fatto male....
ma se c'era una Lotus Esprit s4 allora la cosa era interessante...