La macchina infernale

In quella penombra, ditemi che non è vero...






Ricordarsi però che

Boia che bello... e che spettacolo!!! =D

Fritz, il giorno in cui riuscirò a finire la mia, (se non sarò già in casa di riposo) te la farò provare


Anche questo filmatino non è male; da notare il rumore dall'interno dell'abitacolo (ai 43 sec. circa): rende abbastanza bene l'idea... libidine assoluta

Mamma mia che bella... complimentoni!!

(Tranquillo che la proverei volentieri anche in stato non perfetto! )

In bocca al lupo per il restauro Giorgio

Carissimo Krav,
di natura non invidio mai nessuno, ma c'è sempre l'eccezione che conferma la regola !
Favolosa, unica e meravigliosa, l'unica con la quale farei le corna alla Ghibli, non tanto per le pure prestazioni, che nel caso della Ghibli restano pressochè uniche, quanto all'aura che trasmette, veramente affascinante.

Bel "cerchio", non c'è che dire. Però non ho capito una cosa: perchè "infernale"?
Forse ho capito: per i tuoni e fulmini che accompagnano la scena, l'ora pre-serale e il rombo ...............

pilota54 ha scritto:

...

Però non ho capito una cosa: perchè "infernale"?
Forse ho capito: per i tuoni e fulmini che accompagnano la scena, l'ora pre-serale e il rombo ...............

Un rombo che ti prende!

Bei filmati Krav!

Al sec. 46, quando riprendono l'accellerazione dall'interno e' da brivido! Non posso immaginare cosa potesse essere la turbo!!

Che figata la "cruscotto Bora" guida a DX!!!

L'ululato tipicamente anni '70 e' veramente da sturbo!

La Merak e' una delle auto piu' belle di tutti i tempi.

Dari8V ha scritto:

La Merak e' una delle auto piu' belle di tutti i tempi.

Quotissimo!

Piu' bella la Bora

Eh no Piedone...

La Bora è più più in virtù del suo mitico 8V (un'altra categoria senz'altro), ma da un punto di vista prettamente estetico la Merak è più bella...

di piedone c e' ne uno solo ed e' PIEDONE GIOVANARDI

Krav ha scritto:

Eh no Piedone...

La Bora è più più in virtù del suo mitico 8V (un'altra categoria senz'altro), ma da un punto di vista prettamente estetico la Merak è più bella...

Mmm... non sono del tutto d'accordo.
La Merak è bellissima ma la Bora è un (piccolo) gradino sopra!

Quando si parla di estetica la questione è soggettiva... però...






Il posteriore della Merak è decisamente più leggero direi... per il resto è praticamente identica, salvo particolari di poco conto.

Certo, ripeto, la Bora è la Bora...

Krav ha scritto:

Quando si parla di estetica la questione è soggettiva... però...

Il posteriore della Merak è decisamente più leggero direi... per il resto è praticamente identica, salvo particolari di poco conto.

Invece a me piace proprio il posteriore della Bora!
Per me, insieme alla Khamsin, è la più bella di sempre!

Piace anche a me, ci mancherebbe...

la GR4 poi è una evoluzione eccezionale.

La Merak (solo esteticamente) mi piace un po' di più, ma di poco.

Tanto per pareggiare il conto, io impazzisco per la Merak, che ci posso fare, pure Candini, pochi giorni fa, facendo gli occhi lucidi ad una Merak SS che aveva dentro, mi sconsigliava di buttare la Ghibli per la Merak, ma che ce posso fà, se uno impazzisce è perchè è pazzo, non ragiona...non disturbatelo e lasciatelo contento della sua follia....

Mi scuso per aver fatto partire una discussione su Bora vs Merak. Chiedo venia

sai con due bellezze così, la discussione è simile a Lollo vs. Loren...

Bella questa Gionicco!

gionicco ha scritto:

Un paragone un po' retrò...

Beh... stiamo parlando di auto d'epoca...

quoto Krav

esteticamente più bella la Merak, ma la Bora è su un altro pianeta per via del motore, che nel caso di auto da collezione, conta tantissimo.

La Bora è bella come linea di fiancata, ma un pò culona da dietro