Maserati GranTurismo 2023

Hanno pubblicato le foto su automoto.it

Bella, molto simile alla Granturismo uscita di produzione. Peccato esca in un momento di incertezza globale

Oggi alle 15.30 anteprima online della GranTurismo "Folgore". Qui:

Il video ufficiale Maserati. 

A parte i fari, sono davvero in difficoltà a vedere le differenze con la vecchia ... sto invecchiando!?!

I numeri sono superlativi, mancano all’appello i consumi. C’è anche un video nell’articolo. 
https://www.vaielettrico.it/una-folgore-da-100-kwh-e-320-km-h/

Angelo ha scritto:

A parte i fari, sono davvero in difficoltà a vedere le differenze con la vecchia ... sto invecchiando!?!

Zoldher ha scritto:

in effetti Gran-somiglianza! :-) La differenza più importante è/sarà l'elettrificazione..........................................

E' stata una precisa volontà della Maserati cambiare la linea il meno possibile.

Credo vogliano fare della GranTurismo ciò che la Porsche ha fatto della 911: una linea iconica senza tempo, da aggiornare leggermente senza mai stravolgerla, nel segno della massima continuità col passato, per creare un vero e proprio mito che duri nel tempo. Una strada mai intrapresa, finora, da nessun marchio italiano. Vuoi mai che sia la volta buona?

Sperèm.

Detto del design a mio avviso sin troppo conservativo, una domanda: 

chi xxzzo è, e perchè è noto questo Sebastian Maniscalco?

Daniel Day Lewis o Cate Blanchett non erano disponibili?

Per me è bellissima. A mio avviso cercare di copiare il 'metodo 911' è la via giusta.

Sicuramente rimane una delle più belle coupé al mondo e mi fa piacere che abbiano mantenuto lo stile che ha contraddistinto la progenitrice.
Dico la verità, la parte che mi convince di meno, anzi, che non gradisco per nulla è proprio il frontale; vero che il disegno è raffinato, ma francamente a mio avviso manca decisamente di personalità, non ha l'aspetto sì elegante ma "grintoso" proprio della versione precedente...  insomma ha lo stesso difetto che, sempre a mio personale avviso, affligge (sempre e solo nel frontale) la MC 20. Spero in un prossimo "ritocco" o restyling.

Claudio ha scritto:

E' stata una precisa volontà della Maserati cambiare la linea il meno possibile.

Credo vogliano fare della GranTurismo ciò che la Porsche ha fatto della 911 ...

Fosse davvero così, grido al Miracolo!!!!!

Si riesce a capire il suono che fa? Dal video americano non si sente quasi..

C’è qualcosa, però la preferisco silenziosa se l’auto è full elettrica.

Mi è stato detto da un disegnatore che ha avuto a che fare credo anche con FCA, che in realtà la vettura come struttura è nuova, richiama solo la linea del modello precedente, ricalcandola in gran parte, ma lui dice che non c’è nemmeno un bullone del vecchio modello. Effettivamente anche Porsche fa sempre così.

Del resto il pianale, dovendo ospitare anche la nuova unità elettrica, deve essere per forza nuovo.

CRONet ha scritto:

C’è qualcosa, però la preferisco silenziosa se l’auto è full elettrica.

Non saprei..l emozione passa anche dal suono, e le Maserati sono auto emozionali...

Vedremo, penso nessuno si aspetti da una full elettric un suono di una macchina a combustione interna, ma senza altro lavoreranno su una voce che rievochi la potenza elettrica

Pegaso ha scritto:

CRONet ha scritto:

C’è qualcosa, però la preferisco silenziosa se l’auto è full elettrica.

Non saprei..l emozione passa anche dal suono, e le Maserati sono auto emozionali...

Nessun dubbio sull'emozione, ma da ormai veterano dell'elettrico, posso dirti che l'emozione dell'accelerazione fulminea dell'elettrico ti farà passare il sound/rumore in secondo piano, poi non è naturale, il motore elettrico non fa rumore e quindi va bene anche accettare questo. Però mi riservo di provare le Folgore prima di mettere la firma.

Mi sa che mi sono espresso male: quando dico naturale, mi riferisco che il motore elettrico “di natura” non fa tutto il rumore di un termico. Quindi io lo accetto per quello che è: un motore che non fa baccano ma allo stesso tempo ha doti di velocità, almeno in accelerazione, degne di spiazzare tanti motori termici di prestigio. Il giorno che proverai la Folgore con uno 0-100 in 2,2 secondi intuirai subito che la vista sarà il senso più importante, più che l’udito stesso.

OK ... :-)

Prime foto senza fantasiose colorazioni anche per la nuova Maserati GranTurismo "termica". 

Eccola. La piattaforma è nuova (di origine Giorgio), così come la carrozzeria, in gran parte in alluminio, anche se esteticamente è molto simile al modello precedente. Ci sono gli ADAS. 

"Modena, Trofeo e Folgore. Sono queste le tre versioni che la Maserati ha scelto di presentare al debutto della GranTurismo, aprendo un nuovo capitolo della propria storia. La seconda generazione della coupé quattro posti del Tridente propone una nuova configurazione meccanica pensata per ospitare motori termici longitudinali e pure la variante elettrica Folgore. Ai tre modelli si aggiungerà per un periodo limitato la Launch Edition PrimaSerie 75th Anniversary, che celebra l'anniversario delle GT modenesi. I prezzi di listino non sono stati ancora comunicati, così come la data effettiva di avvio delle consegne."


Maserati GranTurismo 2023: dimensioni, motori, elettrica, prestazioni - Quattroruote.it






"Per la GranTurismo Modena il 3.0 biturbo è proposto in una variante da 490 CV e 600 Nm, mentre la Trofeo è capace di erogare 550 CV e 650 Nm. La prima dichiara una punta massima di 302 km/h, 3,9 secondi per toccare i 100 km/h da fermo e 13 secondi per raggiungere i 200 km/h, mentre la seconda registra rispettivamente 320 km/h, 3,5 secondi e 11,4 secondi. 
830 CV e 1.350 Nm con tre motori per la Folgore. La Folgore adotta invece un powertrain trimotore con sistema a 800 Volt. Tecnicamente la potenza totale dei tre motori supera i 1.200 CV, ma il valore continuo disponibile alle ruote è pari a 760 CV e 1.350 Nm, che salgono temporaneamente a 830 CV in modalità Max Boost. L'architettura prevede un motore anteriore e due posteriori indipendenti, così da gestire il Torque Vectoring attraverso l'elettronica di bordo......."

Gli interni saranno svelati più avanti..........

Qui si vedono anche gli interni (eccetto il cruscotto). Bellissimi, per me, molto lussuosi ed eleganti.